не заводится 2,9

[ANDROID]

порция топлива больше.

На морозе мозг добавляет и так докуя.И повороты ключа помогут только если насос полумертв.gricha
Форсы штатные?какие?как льют?Свечи не заливает?
Я как то с этим разбирался-так АКППшный мозг на старте наливает-мама не горюй(заливало все) а на механике заводилось.Правда может это у меня мозги такие попались.(хота автоматных было двое)

[zed]

Поэтому когда я сутра с заряженным акумом завелся с пол оборота, то свечу я ставил новую.

Это баг зажигания + возможно форсунки...
Выкрути все свечи. Увидишь, что они черноватые. Надрай их шкуркой, шоб метал блестел и шоб изолятор виден из под копоти стал. Прогрей апосля на газовой плите и бегом вкручивай шоб не успели сильно остыть. Заведешься 100%.

С залитыми свечами не поможет и двух часовое вращение двигателя, таскание на буксире и прочие замуты (из первоначального опыта владения). Это какое-то скорпо-проклятие, которое накапливает много причин в одну зимнюю проблему.

Скажу так, проблема у меня прогрессировала, но удалось повернуть её в спять. Ранее, незаводка давала себе при нескольких градусах минуса. Я менял катушки зажигания, бегунки, провода, свечи, проверял давление топлива в рампе на заведенном двс. Помогало на первое время, пока свечи надраенные, а через пару недель все повторялось.
Существенно все стало лучше после замены коммутатора. До -10 заводился уверенно. Но вот пришли морозы -25. И опять. Мля. Проверка расходомеров показала, что дорожки еще будут жить и жить, напряжение меняется плавненько. Чего я не делал? Не менял форсунки и датчик температуры на мозг, но тут мой мозг выражает не согласие: ведь когда холодно, смесь надо обогащать, т.к. воздух плотнее. И если даже датчик брешет, то скорее всего смесь будет забедняться, что никак не способствует переливу. Я не выдержал, и ушел в сторону экспериментов. Сейчас ко мне идет катушка зажигания и центральный провод от эсперо. Год владения эспериком покорили в плане искрообразования. Там искра сумасшедшая. Машина на морозе -25 стояла месяц. Завелась на полудохлом акб с оборота. Искра с провода была сантиметра полтора, Со скорповой вообще не сравнить. Вот хочу такую искру на скорпио, шоб она не позволяла заливать свечи на сильном морозе.

[kent]

ANDROID конечно учить никого не собираюсь, но всеже выше есть ссылка почитай руковотство по эксплуатации, там написано как заводить в мороз.

[kent]

посмотри в багажнике есть аворийный выключатель насоса . мож багажником сильно хлопнул ? насос и отклюло а там крути не крути ***,хоть и искра есть.

[ANDROID]

конечно учить никого не собираюсь, но всеже выше есть ссылка почитай руковотство по эксплуатации, там написано как заводить в мороз.

Я буквально позавчера(-18 с утра) дернул обратку и крутанул ключ-с первого поворота потек бенз-значит давление в рампе превысило 3атм.Насос форд.
Это так не поспорить а по факту.

[padla bear]

аворийный выключатель насоса . мож багажником сильно хлопнул ? насос и отклюло

Ну если выше по тексту болезнь прогрессирующяя,то кнопка выходит в предупредительном режиме и только при запуске работает?Да и крышкой так ещё постараться надо так уе...ть что бы эта кнопочка отщёлкнулась.ИМХО копать надо со свечей поди они уже подустали,когда был 2,4 зимой возил на прорыв ТАЗовские свечи с 16кл,при таких же сиптомах помогало,даже если штуки три поменять.

[Ted]

А вот у кого не заводится, попробуйте перед заводкой со включеным зажиганием, проверить напряжение на датчике температуры на мозги, у меня через раз на холодную было 0В. Разбирал подкапотные разъемы, колодку на мозгах и поджимал все гильзы разъемов и соответственно растворителем нутро гильз натирал.

[odin]

у меня на 2.9 было так не работал датчик температуры на мозги машина заводилась легко с полоборота! Но поработав около 20 мин заливало свечи, поменял датчик теперь все в норме!

[gricha]

Значит так, попытка завестись опять закончилась неудачей. Свечи прогревал, чистил, крышку бегунок проверял, чистил сушил. Бензин в цилиндры поступает, искра есть, но так и не заводится. Вот думаю, а какие симптомы неработающего датчика холла и какие симптомы мертвого коммутатора?

[ANDROID]

неработающего датчика холла

отсутствие искры.

[Толстый 757]

gricha
Если умер датчик холла, то в момент вращения стартером бензонасос выключается - не знаю почему, но стопудовый признак. Если же искра есть, то он жив без вариантов.
Попробуй вот что. До включения зажигания нажми тапку в пол до упора, а потом заводи. В аццкий мороз (после минус 30) мой заводится только так, если завёлся и потом заглох. До минус 30 - автозапуск рулез.

[gricha]

отсутствие искры.

Если умер датчик холла...Если же искра есть, то он жив без вариантов.

Спасибо. Уже легче. Датчик хола исключается.

Попробуй вот что. До включения зажигания нажми тапку в пол до упора, а потом заводи. В аццкий мороз (после минус 30) мой заводится только так, если завёлся и потом заглох. До минус 30 - автозапуск рулез.

Я за несколько зим и перенесенных нехилых морозов уже привык заводить и при чем что самое интересное, то что даже и не скажу на 100% как именно я завожу 8), как то автоматически всё делаю, педалью газа точно пользуюсь, хотя часто бывает, что иногда и не сажусь в салон даже - открыл дверь, засунул свой корпус, вставил ключ, повернул, завел и пошел курит или пить кофе. И в такие моменты я почему-то уверен, что заведется наверняка. Видно уже сроднился с ним :).
А сейчас же повторюсь, какой-то плавающий баг либо кто-то умер. Выше уже писал, что один раз чуть ранее было такое. Каждый дней ездил, заводился без проблем. А в одно прекрасное утро вышел и не смог завестись, посадил акум, прикуривал, очень много раз пробовал заводить, и не в какую. Забрал акум на зарядку, утром с ним вышел поставил и авто опять с полоборота завелся и так и ездил без проблем. И вот теперь опять такое же - вечером поставил авто, а с утра вышел и не смог завестись. ТОлько уже три или четыре подхода делал к авто (прикуривал по часу, два раза заряжал акум) и пробовал заводить по разному, и без педалирования, и газ в пол. Результата ноль. Иногда чихает и как бы стреляет-бьет во впускной, иногда просто как-бы пытается схватывать но не заводится (как будто зажигание сбилось). Но как могло сбиться зажигание, не пойму, трамблер на месте, прикручен нормально. Думаю, что какой-то датчик балуется, из за которого искру дает не вовремя, но никак не придумаю, что это может быть.
Покаместь грешу на коммутатор

[psf735]

открыл дверь, засунул свой корпус, вставил ключ, повернул, завел и пошел курит или пить кофе

Что в мороз с отжатой сцепой?

[ANDROID]

Что в мороз с отжатой сцепой?

Сar: Ford Scorpio, 87, хетч, 2.9 BRF, АКПП

[gricha]

psf735

Ну ANDROID тебе уже ответил :)

[ANDROID]

Покаместь грешу на коммутатор

Да слышал про такое-сам не сталкивался.У мну коммутатор отказывал летом. Собсна только заменой проверить.
Померь на мозге оба ДТ.При минус 20 должны казать где-то 4.15-4.3 вольт.Tedписал тебе об этом.
ноги 7-46 воздух.25-46 вода

[psf735]

Понял не дурак

[ANDROID]

gricha
на вспоминай-ознакамливайся viewtopic.php?f=45&t=24460&hilit=%D0%B7%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%B5%D1%82+%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%87%D0%B8&start=20

[Ted]

Да кстати вспомнил вот из разряда танцев с бубном, когда разъемы гондурасил, за одно от и мозги раскурочил, дык там на корпусе есть пластиковая заглушка, за ней кусок платы с дорожками, я так понимаю это какойто сервисный разъем (j3???) так дорожки поверху какой-то мастикой замазаны, чисто кинул тестер на края этой мазни, не помню сколько, но какое-то сопротивление намерял. Вытер я ее нахрен, возможно со временем она влагу напитывает и чего-то в этих дорожках коротит

[Толстый 757]

gricha

Видно уже сроднился с ним :)