Парни никак не могу завести авто.Скорп 2.4 АКПП 87 г.

[Александр1981]

дело такого рода.Не так давно где-то недели 2 тому ехал и не стого не с сего затроил и заглох прям на заправке.Так как я успел доехать к ней..Заправил немного крутил но завёл и отьехал м50 и снова встал.
Начал крутить 0.Прихватывал но не заводился...После через минут 30 завёлся буквально с разу и всё гуд.Я пропустил и списал на окончание бенза..Мол пока инжектор накочал то да сё..
Но вол уже 4-ый день не могу запустить снова.Машина стояла на улице похолодало сильно как для Одессы -15 было тогда.Вообщем я выходил прогревал по вечерам и в один день прогревок заметил что бенз почти на 0.Так оно наверное и получилось.Я заводить он затроил,за дёргался и заглох...теперь все попытки,а это 4 дня не привели не к чему.Мотор прихватывает но не заводит!!
Я снял датчих хх.Прочистил,снял дпдз завтра поставлю волговский.(уже подготовил пластинку и сам датчик переточил)
Но даже без этих датчиков вообще авто ведёт себя точно так же как и с ними.
Далее.Выкручивал свечи-они мокрые все 6.Сильно мокрые и чёрные,закопченые!Протирал крутил без свечей что б проветрить итог 0
Посадил таким макаром уже 4 раза акум!Сил больше моих нет...Руки почти обморозил!!А скорп не заводится и всё!
Снял коды сегодня.Вот- http://www.youtube.com/watch?v=QQ2Pb-t1 ... e=youtu.be
Прошу всех кто может что-то подсказать отзовитесь и помогите в столь не лёгхком деле.

[Толстый 757]

Александр1981
Значит так, коды:
30 Маркерный код - 6 цил. двигатель
50 на автомобиле установлен блок европейского типа
53 замыкание на массу регулятора октанового числа
53 Датчик положения педали газа (TPS - слишком большой сигнал)

Теперь слухай мене - и беда тебе не мине (с)
1.Ставь все датчики на место, оно здесь ни при чём.
2.Свечи снимать, сушить.
3.В баке НИКОГДА не должно быть меньше 10 литров, иначе спалишь бензонасос, который ты поставишь вместо своего, которому, очевидно, пизнес. Под управлением дросселя отверни штуцер подачи топлива, направь его в небо и включай зажигание. Фонтанчег должен быть жирным и около метра в длину.
4.Если луцесос жив, попробуй ДО включения зажигания нажать тапку в пол до упора и держать, а потом заводить. Когда ухватит, соответственно, газульку надо будет отпустить.
5.Аккум придётся зарядить 5-й раз

Ждём аччот.

[Mrak]

Ещё мабудь регулятор давления топлива.

[ANDROID]

Вить.Эта его тема длится уже 3 недели на укр.форуме.
http://ford-club.org.ua/board/index.php ... =75798&hl=
http://ford-club.org.ua/board/index.php ... =76453&hl=

Саша.Ты или прислушивайся,ну или сам тогда.

.Если луцесос жив

Об этом разговор когда начался? Ответа нет до сих пор.

[gricha]

Ждемс результата. Проблема один в один, схватывает и не заводится (только не было никаких перед этим намеков на неприятность). Ну и плюс я садил акум пока только три раза :)

[ANDROID]

gricha
Ты почему сбежал со своей темы.

[dima_spb]

ANDROID, он просто завелся и уехал.

[gricha]

gricha
Ты почему сбежал со своей темы.

Я не сбежал с неё :) Просто увидел похожую проблему и стало интересно, чем это у человека закончится.
А по своей проблеме я просто пока выдерживаю паузу. Понравилась мысль попробовать прозвонить датчики температуры, но никак не доберусь - авто стоит на улице на сквозняке, на улице -20, акум опять посажен.
Из темы про свечи для БРФ заказал свечи Моторкрафт AGFS22СМ1 (1 216 460) вдруг помогут. Через недельку придут, и надеюсь к тому моменту потеплеет. А пока думаю или заказать еще и коммутатор, или взять попробовать на разборке трамблер целяком.

[Александр1981]

Так парни.Привет!Сейчас завтракаю и иду к машине.
1Ставлю датчики
2 Снимаю штуцер и смотрю струю
3Снимаю свечи и сушу
4Иду с канистрой за бензом и заливаю 5 литровъ
Далее будет видно.Что получится сразу беге домой и отписываюсь!

[ANDROID]

gricha
Когда потеплеет-проблема уйдет сама собой-можем на пузырь поспорить

[Александр1981]

Парни снял немного видео.Качества 0 правда.Холодно сильно)
Сейчас сушу свечи на газе.После пойду пробовать.Давление бенза есть хорошее.Немного приснял штуцер после клапана цвыркнуло хорошо!
http://www.youtube.com/watch?v=zEeCkV8X ... e=youtu.be

[Толстый 757]

Слышишь, Саш, если свечи заливает - это перелив бенза либо хреновая искра. Я понимаю, что мороз и ветер, но погляди под крышку трамблёра - там бегунок цел? Конденсата нету?
И вот ещё что - проверь штекера на расходомерах. Там в одном четыре контакта, а в другом - 3, так вот, тот, где 4 - это ещё датчик температуры входящего воздуха. Блиин!!! Не помню, где должен быть одет тот, что с 4-мя... Кажись на том расходомере, что ближе к салону...
Парни! Налетайте, подскажите!
Короче, будешь заводить, попробуй тапку в полу подержать, как я выше писал

[Александр1981]

Понял.Свечи только что обжок огнём.Ща почищу.А штекера с расходомеров я снимал 1 от бампера там 3 разьёма.4 наверно так как ты думаешь ближе к лобовухе.
Трамплёр так же сниму крышку посмотрю.Веть в реале когда погода сырая двиг троил..Вообщем всё гляну сниму видео трамплёра.

[Мatador]

Когда потеплеет-проблема уйдет сама собой-можем на пузырь поспорить

есть еще мнение что в мороз, проще завести авто на 92м чем на 95м

[Толстый 757]

Александр1981
Вжопу видео, замёрзнешь ведь... Главное - протри крышку снутри чем сухим чистым и чтобы на ней не было снутри паутинных микротрещин.

[Толстый 757]

Мatador
Не факт. У меня на 92-м автозапуск в окно до -30, на 95-м - пох ваще.

[Мatador]

кстати, а ведь есть такая вещь как быстрый запуск... Он вроде как поджигается попроще...

Не факт

не пробовал. Это мнение. Я вообще на 98м... и зимой он стоит.

[Александр1981]

Парни я снова с видео)Так точнее думаю будет чем всё описывать.
http://www.youtube.com/watch?v=7796jND3 ... e=youtu.be
Почистил крышку,бегунок.Снял нагар от икр.Поставил.
Пробую и двиг намного сильнее начал прихватывать.Дымок появился в глушаке.Но вонь бенза стояла вокруг всей машины.Я в глушак этими заводками наверное несколько литров залил!

На сегодня с ремами уже всё.
Завтра буду пробовать спреем для заводки дизелей.
Снова посадил аккум.Сейчас поставил на зарядку.Заряжу как следует до завтра.
Пока что реально видно что бенз есть!Искра есть!А вот толку нету)

[Мatador]

мы брейком (очиститель тормозов, распыляли перед воздуханом, чуть чуть!!!, воспламеняется он даже от искры болгарки - были прициденты) дизиля заводили под 5 тыс обороты взлетали... Страшно, а что делать?

[Александр1981]

Может дело в компресии?