из печки идет снег

[ridious]

подскажите что можно сделать? когда на улице идет снег, то и из центрального сопла летит снег и воздух идет чуть теплый. В книжке не показано как подлезть к печке, надо торпеду разбирать или под дворниками ковыряться?
спасибо

[Incredible]

Скорее всего у Вас вентилятор по бокам не закрыт решеточками, плюс заслонка, регулирующая тепло (перед радиатором), имеет щели и не перекрывает полностью подачу холодного воздуха, отсюда и снег с улицы попадает в машину.

PS: У себя замечал что в некоторых положениях "регулятора температуры воздуха" из центральных сопел воздух идет холоднее чем из других.

[psf735]

Через печку снег не пролетит,а вот если не закрыты боковые зазоры между радиатором печки ,то запросто.Я там селиконом проливал--печка работает на ура.И правильно тебе сказали пластина должна полностью отсекать холодный воздух..Отворачива со стороны двигла 2 гайки ,ванимай мотор отопителя с корпусом и там все увидишь.

Безымянный.jpg (67.57 КБ) Просмотров: 7708

[Comander Shran]

В книжке не показано как подлезть к печке

Если к радиатору печки - доступ изнутри салона - надо снимать нижнюю часть торпеды.
Если к мотору печки - со стороны моторного отсека под решеткой , закрывающей промежуток между дворниками.

Если в авто нет кондея - смотрим все изнутри салона.

[kent]

поставь фильтра

[Incredible]

kent
какие фильтра?

[Stanly]

если даже и кондейный вдруг то фильтра может и не быть в коробе, машинко года то какого. но можно его поставить.
а нет кондея то там еще все проще, надо просто вскрыть пространство под дворниками, а там уже видно будет где сифонит.

[ridious]

спасибо, завтра буду копошить, кондея нет, значит со стороны моторного копать, оно и проще, торпеду не очень охота снимать

[Comander Shran]

со стороны моторного копать

Скорее всего померли прокладки между корпусом мотора печки и кузовом. Ну вскрытие покажет.С другой стороны - там такая весьма грамотная конструкция воздухозаборника чтобы ничего зишнего в салон не летело.

[psf735]

Тут торпеда не причем,снимаешь 2 болтика панели мрторного отсека,2 гайки крепления корпуса вентилятора печки,фишку электропроводки и вынимаешь все наверх.Между корпусом печки и кузовом хорошо проложить уплотнитель для для окон самоклеящийся.

P1000721.JPG (159.6 КБ) Просмотров: 7510

[kent]

у меня стоят вместо пластмасовых которые штатные . у меня набор таких только 2 мм толщина на них паралон 2мм много много отверстий и через деревяжки квадрат 6*6 мм ,все пластинки скреплины скобами .простите за граматику я двоешник. фото выложить не могу так как с телефона

[psf735]

Повторюсь--вот утеплитель(обозначен желтым)

[kent]

я все понимаю не раз разбирал . у меня возле вентилятора с одной и с другой стороны стоят фильтра , но когда их убирал то снег тож валил нормально ,пока до нормы не нагреется. летом буду разбиратся .

[Incredible]

у меня возле вентилятора с одной и с другой стороны стоят фильтра

Как оно говорится, Фото в студию. :)

[psf735]

Да на первых стоят не фильтры,а просто боковины с какой то тряпкой,которые заипут при обратной установке.От них толку как от козла молока,там везде щели -как правило их ампутируют.У меня в гараже валяются,--что с ними что без них

[Incredible]

Да на первых стоят не фильтры,а просто боковины с какой то тряпкой,

У меня просто пластиковые решетки стоят.

[kent]

не ну х...я с вами спорить?я ж говарю толщина 30мм 4 плостинки в них да....я овертий диаметром 5мм в разнабой и со второй стороны тож самое.б...я буду сфоткаю если получится скиу увидеш .

[kent]

не полулучаеся фото скинуть

[psf735]

Да, с орфографией и компом на "ТЫ"

[ridious]

разобрал я эту конструкцию, похоже что то с тросиком, в крайнее положение задвижка подачи хол воздуха не доходит, рукой ее довел, до весны протяну, переключатель горячего воздуха трогать не буду, вечером еще проверю работает ли, а с прокладкой между кузовом и вентиллятором все в порядке, она там даже оригинальная стоит.
Но что то до меня не дошло как вся эта конструкция работает. Вид сбоку (со стороны акуумулятора, сплева- салон, справа- двигатель) круглое- вентилятор, красное- задвижка (которая у меня не доходила до крайнего левого положения). В результате все равно ведь воздух то будет с улицы сосать, что при открытой, что при закрытой задвижке. Только наверно при закрытой задвижке он идет через радиатор, а при закрытой- напрямую в сало, я прав?