V6 2.9 Возвращаем заводские 170 л.с.

[DoreanGray]

знакомый аргонщик и куки вариш крепеж под вазовские дросселя если врямя сидиш дрочиш старый коллектор. деньги если если есть то от бронкобставиш предварительно зазеркалив

[gricha]

DoreanGray

Фу-у-у-у-у-х! Ну и сообщение. Я понимаю, что с мобилы не удобно. Но ты хоть сам его перепрочитай или лучше дай какому-нибудь знакомому прочитать, ато ты смысл знаешь и не поэтому не поймешь о чем я.

[Толстый 757]

А блок-то зачем гробить? У меня хон ещё цел. К тому же разницы между 2935 и 3000 всего-то 65 кубиков. Да если и точить, то под поршня, а не наоборот. Ну и в скунцево я точно не поеду, далековато будет. Теперь о проточке валов. Про распред я понял, а ещё какой вал точить? Что такое геобрезанный?

[DoreanGray]

протачиваеш колено под вкладыши потолще у меня просто опасения были что невыдержат я еще на 2.4столкнулся с проблемой когда уменя вкладыш сожгло вот и опасаюсь что ета дрянь повторится. а коллектор от Vобгазного через перезод при прямых руках можно и самому сварить. я поступил так разточил впуски и поставил систему впуска с энерцинной турбинкой_завихрителем расход снизился даж на сток можно эту ебулу ставить эффект чуствуется прием тока над выводить в баммпер толку больше будет но в сырую погоду както убирабаммпер толку больше будет но в сырую погоду както убира

[mityass]

начните с дроселей,зачем в двигло лазить,тема изночально была не в этом,и проше расточить ресивер с дроселем чем проделать работу с поршнями и так далее.
выпуск это первое с чего нужно начать.

[Sera]

mityass

начните с дроселей,зачем в двигло лазить

выпуск это первое с чего нужно начать

[Толстый 757]

Sera
+500

[losik]

Дабы не заводить новую тему. У кого-нибудь есть графики замеров мощности и крутящего момента стандартного 2.9 (желательно BRF)? Выложите, пожалуйста, или ткните носом где они есть. Гуглил, не нашел. Есть желание поэкпериментировать немного с движком и съездить после этого на стенд, а сравнить итоги будет не с чем.

[Толстый 757]

Лучше всего съездить на стенд до и после.

[losik]

Лучше, но невозможно. Донор не на ходу, а ставить движок, ехать делать замеры, после этого снимать и дорабатывать как-то туповато.

[ender11]

видел тут -- http://www.fordscorpio.co.uk/
там было что-то про cosworth и сравнение его с 12-клапанным v6. были графики момента и мощности.

[losik]

ender11
а поточнее ссылку можно? с английским совсем плохо

[ender11]

там непросто найти. помню, в pdf было. нашел только это:

[Oleg_13]

Народ, вот читаю(с удовольствием,люблю такие темы) и удивляюсь с ваших споров...чего же вы пытаетесь найти в этих железках изъян...могу привести один пример на базе сиерры, в нее ставили мотор в6 объемом 2.8 литра с системой впрыска топлива К-джет, мощность этого мотора 150л.с. А кто знает куда еще этот мотор ставили? До установки в сиерру он стоял в гранаде, и имел 160л.с. Так вот вопрос куда делись 10лошадей? Конструкция мотора одинакова, дроссель одинаковый, все железо одинаковое, однако распредвал и дозатор распределитель под вопросом, скорее всего дозатор...так вот получается если сравнить к-джет и л-джет то в последнем роль дозатора играет мозг, а точнее программа которая управляет мотором...распредвал на мой взгляд это инструмент для выбора удачных оборотов для максимального момента и мощности! Про установку дросселей большего диаметра могу сказать одно, при установке мозга от 2.9 с проводкой я столкнулся с проблемой на 2.8 дроссель больше чем на 2.9 как не регулируй нормальных холостых не получилось добисься, все исчезло с установкой заслонок от 2.9, хотя по идее ведь должно работать, но видно программа получала не верные показания дачиков и завышала холостой...так что железо не виновато....ищите ограничитель в мозгах, но только оно того не стоит.

[ender11]

кстати вот выше график. кто не боится крутить мотор до 5000 оборотов?

[ford1972s]

кто не боится крутить мотор до 5000 оборотов?

Ежедневно до отсечки,5500 где машин нет и много снега,очень весело получается.

[Felix]

Ежедневно до отсечки,5500

А у меня нет отсечки . В понедельник крутился на заснеженной площадке, дошел до 6400об\мин .

[lex400305]

У тя DOHC, а V6 ты до 6400 не раскрутишь, она и до 5500 то не особо крутится, да и толку то. Вэшку крутить можно, но после 4500 тыс. об. приход фактически прекращается.

[ford1972s]

после 4500 тыс. об. приход фактически прекращается.

Согласен,просто прикольно,когда утыкается.

[psf735]

А у меня нет отсечки

А чо на DOHC действительно отсечки нет?