Не завести, помогите. ДОНЦ

[vsh7]

Здравствуйте господа.

Не так давно столкнулся с пожалуй самой обидной проблемой - не заводится. До этого всё работало нормально, в один день просто не удалось завестись (было -20). Посадил аккум не один раз - безрезультатно, думал мороз, но сейчас уже -1 и всё также не схватывает, просто крутит стартер и всё.
Сразу скажу, проверил искру, проверил подачу топлива, поменял свечи (были немного в масле), проверил воздушный фильтр. На мой взгляд это основное, т. к. не особо разбираюсь в этой машине , стоит пока во дворе. Вытянуть её оттуда тяжеловато да и некому особо(знакомые малолитражки или автоматы).

Если кто может дать дельный совет или подъехать помочь буду премного благодарен.
Кто может подъехать (не бесплатно конечно) - звоните 905-205-57-11

[vsh7]

Территориально: Спб, м. Академическая

[ford1972s]

Сразу скажу, проверил искру, проверил подачу топлива

Сколько насос надавил,и как,есть искра? А то можно проверить и отсутствие.Для того,чтобы толково тебе что то объяснили, как что делать(раз уж я так понимаю,никто не приехал починить),объясняй сам,что и как,не за язык же тебя тянуть.Может и сам совладаешь.

[DOK87]

Если у тя механика) то покатайся на галстуке... заведешься на 3 передаче без проблем

[vsh7]

И что? Каждый раз на галстуке заводиться.

[vsh7]

Насколько я помню мотор "схватил" 1 раз немного, а после сел аккум. Поменял аккумулятор, пробовал завести - ничего. Выкрутил свечи, были слегка в масле, почистил, проверил искру(свечи замкнул на инжектор), установил, попробовал завестись опять - ничего. Дождался теплой погоды, попробовал - ничего. Сменил свечи на новые, включил насос, ослабил хомут(на обратке или на подаче не знаю) - получил фонтан бензина, выключил насос, затянул хомут. Проверил воздушный фильтр, снял гофру с отверстия в инжекторе, где ДЗ находится, попробовал - ничего. Написал на форум. Вроде так всё было.

[ford1972s]

(на обратке или на подаче не знаю)

Подача-гайка на форсуночной рампе,обратка - шланг снизу "бочонка"к ней прикрученного.Смотреть надо,чтобы текло с бочонка,т.е. регулятора давления топлива.Хоть как нибудь,чтобы текло,естественно при вкл. насоса.