Помогите с кодами диагностики EEC4.

[Толстый 757]

Fantastish Reisen
На наших с тобой двигателях, это однозначно датчик температуры жидкости на моск, проверено.

[gricha]

Попробую влузть со своим кодом :)
На 2,9 с катом код 31- Электронный преобразователь давления или его цепь, мало напряжение
у кого-нибудь было такое? Постоянно висит, не устраняется. Проверял наряжение на МАРе, в районе 2,5 Вольт. Вроде нормально. Что с этим кодом делать?

[Толстый 757]

Ващет МАП - это 22 или 72

[andre123]

помогите с кодами 2.9i 1988 вот что наснимал.http://files.mail.ru/90FZEC

[iceberg]

Я вот тоже сегодня первый раз снял коды (неделю назад отсоединял АКБ на 2ч)
Небольшая предистирия: долго заводилась по 3-5 сек и на холодную и на горячую, почистил дросель средством для карбюраторов и датчики температуры воздух,топлива, и КХХ, после чего стали повышенны обороты 2 тыс а иногда плавать начинают от 1 до 2тыс.
Первый замер (зажигание включено) [youtube]http://youtu.be/CCf3WpuQKTY[/youtube]
Второй замер (завел двигатель) [youtube]http://youtu.be/oVapLg_TPAI[/youtube]
Потом снял клемы с АКБ мин на 20, накинул их назад и покатался по городу и по трассе где то 2ч и снова снял коды
С включенным зажиганием [youtube]http://youtu.be/LZ07-7vOGbU[/youtube]
Завел двигатель [youtube]http://youtu.be/yTyACydu6wA[/youtube]
С начало с включенным зажиганием, потом сразу завел двигатель [youtube]http://youtu.be/CnBi-yfJzwQ[/youtube]
Никак не могу понять что за два быстрых сигнала в начале, сидел даже с секундомером, замерял интервал, но все равно что то не получается, если кто понял напишите хоть что за коды выдает? я только на заведенном двигателе разобрал два кода, 44 и 37.

[iceberg]

Re: Помогите с кодами диагностики EEC4.

Сообщение iceberg » Сб 05 май 2012 20:15
Я вот тоже сегодня первый раз снял коды (неделю назад отсоединял АКБ на 2ч)
Небольшая предистирия: долго заводилась по 3-5 сек и на холодную и на горячую, почистил дросель средством для карбюраторов и датчики температуры воздух,топлива, и КХХ, после чего стали повышенны обороты 2 тыс а иногда плавать начинают от 1 до 2тыс.
Первый замер (зажигание включено)

Второй замер (завел двигатель)

Потом снял клемы с АКБ мин на 20, накинул их назад и покатался по городу и по трассе где то 2ч и снова снял коды
С включенным зажиганием

Завел двигатель

С начало с включенным зажиганием, потом сразу завел двигатель

Никак не могу понять что за два быстрых сигнала в начале, сидел даже с секундомером, замерял интервал, но все равно что то не получается, если кто понял напишите хоть что за коды выдает? я только на заведенном двигателе разобрал два кода, 44 и 37.