Вопрос по проводке на dohc

[JustMurz]

блин) спасибо!

либо у меня проводки нету, либо я недогоняю !

на одной стороне видно,что комутатор соединен с конденсатором черным проводом дальше от конденсатора второй вывод идет в жгут, тоесть он там запаралелен и идет на + катушки?

[psf735]

Да повидимому запаралелен и идет на+ с замка зажигания

[JustMurz]

Cпасибо! Завтра буду пробывать разбираться! Что-то у меня не так с этим всем)

[psf735]

У меня не колхожено-все родное

[JustMurz]

А зачем нужна эта красная фишка??

[psf735]

Судя по всему (размер и прочее) диагностическая.Такая же для снятия кодов.И еще одна на АВS торчит-все заглушены

[ford1972s]

Судя по всему диагностическая

При замыкании её проводов(не всех,двух из них) на массу сносит крышу мозгам по опережению.Наверно октан корректор своеобразный.У старых инжекторных опелей такое тоже есть.

[psf735]

Серег там их 2-черная и белая

[ford1972s]

кажись белая.Я в переходной проводке не сильно доктор,а вот на сайроДОНСе у меня для этих целей - белая.

[psf735]

Пля -лучше бы не говорил,теперь руки чесаться будут,перемыкать.....

[JustMurz]

Привет еще раз! Блин я в недоумении. Сегодня подключил проводку топливного насоса и подсоеденился к зажиганию. С насосом все отлично.
Я Так понял, что отличий в том, что у меня проводка не с переходного.


НО не могу получить искру вообще никак ! И вот что мы имеем!



На коммутатор приходит 4 провода.

Коричневый, зеленый, черный, и красно-голубой
при этом

красно-голубой и черный идет с мозгов. Отследил за черным проводом и он заходит в проводку к мозгам.

На фото видна фишка коммутатора и все провода что к ниму приходят.
Вот схема подключений, как у меня все там подключено



Чтото типо этого!!! ПРи этом на выходе зеленого у меня 10 ВОЛЬТ , хотя как мне рассказал уважаемый psf735 там должна быть земля!!!.
Черный провод уходит куда-то к мозгам( Следил за ним по всему моторному отсеку пока он ни зашел в салон)
КОРИЧНЕВЫЙ провод с комутатора( я думал, что этом МАССА, но померял напругу на нем почему-то тоже 10 ВОЛЬТ)
Все показывает именно когда включено зажигание.
Мало того, из солона в жгут с комутатором идет еще один зеленый провод! который запаралелен с другим зеленым.
помогите пожалуйста) я просто в недоумении)
У меня двигло НЕ ОТ ПЕРЕХОДНОГО скорпа, следовательно проводка тоже.
Вот фотки! Буду рад любым схемам и коментариям.

[psf735]

Еще один зеленый это на тахометр вот минус-100% зеленый.Переходная коса не должна отличаться,они вроде как одинаковые.

P1000524ррррррр.jpg (157.03 КБ) Просмотров: 10607

Распиновка комутатора одинаковая

5b45afba435dспар.jpg (107.32 КБ) Просмотров: 10607

Сейчас буду рыть схемы

[JustMurz]

cпасибо большое вам за помощь! Вроде как вот такая схема должна быть зажигалки

http://radikal.ru/F/s05.radikal.ru/i178 ... 4.jpg.html
цветная
и вот черно-белая

http://radikal.ru/F/i018.radikal.ru/101 ... f.jpg.html

я просто не могу понять почему С зеленого провода тестером видит +

[JustMurz]

А коричневый на комутаторе это минус?

[JustMurz]

Ну посмотрел! Черный провод должен точно идти на + катушки!
Но почему у меня нету никаких выводов черного провода на + ?? я не могу понять по схеме она должна паралелиться с проводом зажигания и идти НА + КАТУШКИ а у меня тупо от камутатора к мозгам и все. Где косяк?

[psf735]

Ну вот все совпадает с моей схемой,пляши от обратного---с 1 ноги мозга идет черный и раздваевается на камутатор и + катухи------ищи или тяни +от 1 ноги мозга.вот эти 2 черных (они толще остальных )выходят из отдельного жгута в районе ABS

P1000525.JPG (112.71 КБ) Просмотров: 10605

[psf735]

Чисто коричневый у FORD всегда минус Коричневый комутатора то же минус.

[JustMurz]

Так ведь у меня с мозгов на камутатор идет черный провод! не легче ли его надрезать и вывести еще один черный и запаралелить с проводом зажигания?? или лучше от 1 ноги мозгов еще один провод вывести для всего этого дела?

[JustMurz]

Кстати ! На схеме же нету этого конденсатора? Для чего он нужен вообще? Конденсатор же накапливает электрический заряд?

[psf735]

Зачем? паралельТолько тм смотри ,на нем еще висит черно/желтый с замка зажигания(2) на реле запуска(19)-а так быть не должно-потому как плюс постаянно будет идти на реле запуска и оно будет срабатывать как от ключа на старт.Помоему в схеме ошибка-сидеть должно ниже

2012-06-03_212551.jpg (187.78 КБ) Просмотров: 10598