2.9 BRF проблема с-мы зажигания

[sergant3]

это интересно как ты собираешься поставить трамблер от 2.8

Ваще то там речь про коммутатор шла...
Но его я пока не менял. Для этого надо трамблёр снимать, а мне жуть как лень...

[Maxim1984]

У меня та же беда мотор хорошо прогреваеться обороты плавают глохнет как будто зажигание позднее. Симптомы начинаються через 10 км через город. Поменял уже все датчики под капотом не помогло. На СТО сказали что это не правильно выставлено зажигание что надо войти в режим настройки и поставить угол 12 но сделать не смогли чего-то у них не было.

[папаколи]

войти в режим настройки и поставить угол 12 но сделать не смогли чего-то у них не было.

стробоскопа?

[Толстый 757]

sergant3
Попробуй датчик температуры входящего воздуха изъять из впускного коллектора и просто на длинных проводах кинуть внутрь фильтра

[sergant3]

Боюсь сглазить (тфу тфу тфу), но я вроде нашёл проблему внезапного тупления. 3 дня - полёт нормальный.
Проблема (если это она) оказалась в разъёме моторного жгута (который лежит на движке). В неедущем состоянии всё было пучком, а при движении появлялись выше описанные проблемы. Перелопатил кучу разъёмов и реле, а в этом при прозвонке всё было нормально. Просто он был последним"контактным" звеном. После него - замена поочереди всех датчиков. При снятии разъёма обнаружил, что рыжая уплотнительная резинка вылазит. Долго мучился с установкой её на место - не стоит - вылазит снова. Забил... и выкинул её нах! Завёл пихло, а оно ваще не робит и глохнет. Ну я пролил весь разъём "карбкляйнером" пару раз и сразу же продул компрессором. Собрал, завёл - работает. КАК НАДО работает!!!
А ведь с виду (и по тестеру) всё было хорошо в разъёме. А вот при вибрации от движения и нагреве траблы вылазили наружу...