Свечи зажигания ОНС

[Толстый 757]

Мatador
В РФ есть ещё официалы Форд, а все ездят к Папилину и в Спринты А то, что ты написал после смайлика, моя нихьт ферштейн тугезабикос

[Maxsh]

на свечах маде спанишь

Made (in) Spanish
Моих бошей не хватило и на 40 000

[Толстый 757]

http://en.wikipedia.org/wiki/Spain

[Мatador]

Толстый официалы форда есть, только в работу скорпов брать не хотят. Чем ставить всяко на форт, я бы лучше купил в автодоке и поехал ставить к официалам, ну а вышли из строя аморты - вот тебе и актик. Перед подвеску, с гарантией в год (вроде как обязаны давать), а почему бы не сунуть не аудюшные сайленты? Я бы сунул, но официалы не хотят .

Моих бошей не хватило и на 40 000

у них конструктивно 10 тыс ресурс. Это же не иридиум 3х контактный . Покрайней мере у фикуса 10 000 тыс рекомендованно на простых, и 30 на иридиуме.

[Incredible]

Из Моторкафта есть несколько типов свечей которые подходят на ОНС, какие лучше ставить? И в чем между ними разница?
1) BFS22C
2) BFS32C
3) BFS32C1

[Felix]

32 - слишком "холодные". Я бы советовал 22. А еще лучше, не Моторкрафт, а Денсо.

[Incredible]

32 - слишком "холодные".

Из-за этого может появляться детонация и тупизм, когда температура двигателя заходит за выше буквы "R"? Т.е. когда долго в пробке простоишь. Термостат начинает открываться сразу под буквой "M".

[Felix]

"Тупизм" - да. А детонация - наоборот, на более "горячих", они раньше перегреваются.

[Incredible]

Ясно.

[Мatador]

глянь какие "красивишные"

А еще лучше, не Моторкрафт, а Денсо.

эти MA16PRU11 ? с пиндосии?

[Felix]

А чего бы и нет? Они качественные. Возьми для сравнения аналогичный Бош - впечатление, что резьбу нарезали
на Малой Арнаутской, вручную, старой плашкой. Блин, дешевый Бриск - и тот качественнее. НЖК - часто попадаются "левые".

[Incredible]

Мatador
Моторкрафт лучше НЖК.

эти MA16PRU11 ?

Каталог Denso пишет MA20PRU.
И что из них лучше?

[Felix]

Для города - лучше МА16. Я, например, в основном гоняю по трассам - и брал бы МА20.

[Incredible]

А у меня смешанно получается, где-то 30% трасса, 70% город.

PS: Для города - это когда из-за стояния в пробках и др. причин двигатель сильнее разогревается?

[Felix]

Нет, в городе наоборот, больше нагара образуется, двигатель мало с нагрузкой работает. И, соответственно, более "горячие" свечи быстрее выходят на рабочую температуру, и лучше очищаются.

[Incredible]

А в пробках не перегреются?

[Мatador]

двигатель мало с нагрузкой работает

по трассе воткнул передачу и едешь на оптимальных оборотах, в городе же постоянно газ-тормоз. трогонье с ручника в горку, буксы и т.д. (если и зимой авто эксплуатировать)

[Incredible]

Понятно.
А из MA16PR-U, что лучше просто MA16PR-U или MA16PR-U11?

[Felix]

Не пугайся, я сам боюсь .
В городе машина много работает на холостом ходу(образование нагара), и на переходных режимах при разгонах, когда смесь обогащена(опять нагарообразование). Буксовка зимой - это малая нагрузка на мотор.
А вот движение по трассе, с постоянными высокими оборотами(без перекрутов, естественно), с постоянной нагрузкой(не перегрузкой, а именно стабильной нагрузкой) - это благоприятный режим для двигателя.

[Incredible]

Да чего-то я не подумавши про город написал.

С свечи какие лучше, по каталогу они зазором отличаются, 0.9 и 1.1мм, соответственно. Но 1.1 не много ли будет?