Сравнительный тест Сараев.

[stress]

, то у нас 50с должен выходить

Это очень мало на самом деле.

[Мatador]

ух ты, воронеж уже мелким городом стал Не, я конечно не притендую, мне чем меньше город тем лучше, но вот средняя зп у нас подраздута, это так же как и любое среднее. думаю реальная зп, если выкинуть из статистики у кого сверх доходы, и тем самым портят среднее... тыс 15 по стране. А если поделить на лица... членов семьи, и того меньше

Это очень мало на самом деле.

не спорю, 2300 ойро в месяц, нормальная зп в забугорье, с нашими "дикими скидками на газ", что бы полноценно жить, а не существовать (отдых, хоби, полноценое питание, обучение детей) тыс 120 руб надо в месяц иметь (ну что бы и жилье было ДОСТУПНЫМ, не на словах и эпотеке длиной в жизнь). То что ниже - геноцид

[stress]

и тем самым портят среднее... тыс 15 по стране

Ну х.з ,отъехав чуть подальше от Москвы в колхозах люди больше 5-7 не получают,а колхозов и деревень таких в десятки раз больше чем городов типа Москва и Питер.

[Мatador]

Москва и Питер

нас всего около 140 лямов. мск 10, питер 5, + крупные города уже более 50% населения.

[stress]

Мatador
В МСК и прочих крупных городах одни ,,не местные,,

[Мatador]

причем дворник не знающий языка страны в которой трудится, за свой труд, получает больше... чем к примеру мед сестра которая в родном мухосранске работает на 1.5 ставки... Обидно... за мед сестру то... она стране меньше нужна, ведь оплата труда, это "оценка" нужности, а бюджетник - нужность и забота о стране.

[stress]

Мatador
Да всем в этой стране пофиг на медсестру и ее детишек.

[Мatador]

Во-во. Только вот мышление, у той "медсестры" что ей все должны и обязаны Все, кроме гос-ва

[lex400305]

А куда ей деваться то?
Вообще корни этих проблем вовсе не в 90-х, это всё гораздо шире и глубже.

[ford1972s]

Корни проблемы - это то,что кому то кто то должен кроме зарплаты.Все ,пля ,чаевых хотят.

[Forder]

Начали за здравие...

[stress]

Скорп Сарай 2.3.Не все именно в этом экземпляре было в хорошем состоянии,но для полноты картины я соединю в рассказе еще одного моего Скорпа с 2.3 под капотом,на котором я тоже поездил продолжительное время и в данное время делаю из него ВОВа.Начну с минусов-фары и туманки,плохо светят,замена фар на практически новые+птф на новые оригинал особо не помогли,опять вопрос решился только кетайщиной виде ксенона.Электрика,она требует полной перетряски подкапотной,блоков,это как минимум если хотим ездить долго и счастливо.И из-за как я считаю времени-задняя хлопушка гниет,это не остановить,можно попробовать только найти более менее живую.ну как впринципе и остальные части кузова-достались в хорошем состоянии можно попробовать оттянуть срок их кончины.Зеркала после фольца и сида кажутся слишком маленькими,зато в заднее стекло обзорность выше всех похвал.В грязь боковые стекла и зеркала закидывает меньше чем у всех описанных мной авто,заднее похже закакашивается у всех сараев одинаково быстро.Салон-пять баллов,единственное маловато места для всякой еруны типа сигарет,мобилки и т.дПодлокотник не удобный и маленький.Раскладывание задних сидух самое удобное и быстрое нежли у сида с пассатом,без лишних телодвижений и объем больше по крайней мере чем у сида.Шумоизоляция(при условии что машина у вас живая и не пердит и трещит на каждой кочке)просто на высоте,не хуже пассата это точно.Раздельный климат-отлично,печка зимой-отлично.Ходовая вполне адекватна,в штатном исполнении золотая середина между жесткой и мягкой,сравнить можно с пассатом,только чуть более наверное собранная.Мотр довольно резвый,в потоке отлично держится,расход у меня был от 8 по трассе,до 11-12 по пробкам.Акп-я не покатался к сожелению ни на одной отличной и на одной и на второй машине попались с небольшими пинками с 1-2,но после месяца езды уже не замечал.Гур тжелее чем на сиде и пассате.тормоза конечно чувствуется прошлый век,но вполне нормально останавливают машину.Комплектующие в отличие от пассата(типа стартер,генератор и тд)Бош немецкий а не Валео,которое чаще глючит и менее ремонтопригодно.В целом для машины которой за 15 лет перевалило она довольна комфортна,все материалы по салону довольно качественные,динамика хорошая,рулится и тормозит довольно не плохо.Подрайвить конечно не располагает,но для перевозки всего что нужно из расчета что это сарай-самый удобный среди трех машин.Если вспомню-допишу еще что.

[stress]

И цены на сравниваемые машины
Пассат 2004г можно взять за 400-450тыр в очень не плохом состоянии+около 50 придется по любому влить,типа масло в акпп махнуть,грм и по мелочам, чтоб спокойно начать ездить.Проблемы будут возникать,придется их устранять,авто будет всеж не новое.
Сид-уже в новом кузове вышел,но как на фото можно еще купить,в максималке-780тыр.Новый-сигналка,защита,коврики придется прикупить.Года три-ноль вложений,только гарантия.
Скорп в хорошем состоянии реально найти за 150-180тыр,дешевле наверное не стоит,больше вкладываться,ну и при хорошем раскладе опять же 50 на всяко разно потратить.Тут тоже придется периодически что то подчинять,возраст.
Что выберем?

[Forder]

Что выберем?

Смотря сколько кэша.

[lex400305]

А то не ясно, что выберем, на скорпе ещё ездить и ездить, а на такую разницу лично я лучше построю чего нить.

[padla bear]

Что выберем?

Тарас Вагон

[Мatador]

и что бы на полном приводе - обязательно, ну и дизелек желательно(к скорпу не относится)... Получается сараи хорошо, но за 780... я бы точно жипа взял. Имея 150... а кроме как скорп и альтернатив то...

[Bodun]

Мatador
А скорповский-то дизель тебе чем не угодил? Мой и i_edgars опыт обладания говорит о хорошем...

[Мatador]

тема тут есть, о 2х скорпах и не хорошем опыте...

[Bodun]

Это у кого? Опыт Jaimsа вполне можно признать удачным - рано или поздно ремонта потребует ЛЮБОЙ авто, да и у Garа я думаю все в порядке. Кто еще? Чел, пытавшийся впихнуть волговский движок в скорпа? Так волговоды себе с удовольствием суют движки от скорпа в газели и волги - то есть это нездоровый случай. Если мягко сказать.