Разполовинил свой ДОНС

[папаколи]

ступеньку надо убирать если повторяешь кольца , новое кольцо просто разобьется само или разобьет перемычку у поршня. Надеюсь почему при снятой головке имеет смысл повторить кольца не нужно обьяснять.

[lex400305]

Я ж писал, чем мыть. Шуманит. Результат удивит...
А повторить кольца это как? Заменить на такой же размер?

[Incredible]

Надеюсь почему при снятой головке имеет смысл повторить кольца не нужно обьяснять.

Заменить на такой же размер?

Если так, то мне смысл не понятен, т.к. установленное кольцо уже притерто и работает, даже если в цилиндр стал в виде элипса, а новому кольцу ещё надо будет время на притирку.
Смысл замены только колец, для себя, вижу только в случае их разрушения. Либо чтобы прочистить канавки на поршне под кольца, но потом кольца установить обратно и в то же положение, хотя тоже вариант не очень.

[Felix]

Смысл замены только колец, для себя, вижу только в случае их разрушения

Или если зазор в замке кольца космический.

[папаколи]

Эллипс это уже конечная стадия умирания движка, там уже ничего не поможет и вообще в такой двигатель не нужно лезть даже если он поджирает масло, даже если газит в антифриз и стрекочит гидриками- пусть сколько отъездит столько отъездит.
Смысл повтора колец в том чтоб уменьшить прорыв газов, который в свою очередь ведет к залеганию колец и образованию на юбке поршня слоя нагара, который в свою очередь ведет к интенсивному износу- в том числе и эллипсному. Не знаю как у дохц а вот у кёльна в районе 150 тыс повтор колец очень полезная операция- ступенька минимальна, хон еще виден, поршень еще чистый а вот зазор в кольцах уже миллиметра 3. Естественно, лезть в мотор только ради повтора колец затея мягкоговоря нелогичная, а вот если головки уже сняты- повтор колец избавит от многих проблем в будующем.

[Incredible]

Felix
Да или при большом зазре, но это уже следствие умирания=разрушения колец.

папаколи
Всё же, правильно понял, повтор колец - это замена только поршневых колец на новые?

[папаколи]

Всё же, правильно понял, повтор колец - это замена только поршневых колец на новые?

да.

[Felix]

зазор в кольцах уже миллиметра 3

Да ладно! Он тогда масло жрет ведрами. Я на своем бусе ковырял мотор: зазор был от 1.2 до 1.8 мм. Расход масла 600-700 гр. на тысячу км при спокойной езде. На трассе вообще жрал литр на 500-600 км!.
"Повторил" кольца - расход 1-1.5 литра на 5 т.км.

[папаколи]

Да ладно! Он тогда масло жрет ведрами

с чего ему жрать масло при зазоре верхнего компрессионного кольца? Жрет когда и маслосьемные изношены, но при 150 они еще нормальные. Кстати в данный момент у меня есть BRF с пробегом на заводском газу около 100-150, с убитым распредвалом. Снял ему головы, износа цилиндров практически нет, ступенька практически не пальпируется. Освобожусь и разберу полностью, замерю и диаметр и зазор в кольце, но это не раньше чем в середине июля.

[vavka]

В общем забыл купить новые болты крепления ГБЦ, поэтому решил притянуть новую Ренц старыми болтами. Тянуть было страшновато, поэтому немного возможно недотянул, натяг получился в районе 90нм. Каков был у вас натяг при закручивании 40нм..55нм..90градусов..90градусов???

[lex400305]

Болты не растянутые? Хотя бы на вид, не парься, короче...

[vavka]

lex400305
по виду не вытянуты, хотя на вид сложно наверное определить, наверное как и у всех болты, которым 20 лет и которые не разу не откручивались... Может стоит еще дотянуть?

[Paravoz]

Я свой собирал тож старыми болтами, затянул как положено ниче не обломилось, вроде пока все норм.

[vavka]

Paravoz
Ну ты не обратил внимание когда последние 90 градусов крутил, какой момент был на ключе?

[Paravoz]

сейчас точно не скажу( толи 100, толи 105), но после этих последних 90 градусов по мануалу я добавил еще 5 ньютонов на ключе и подтянул еще раз. Так делал и тем летом когда голову менял и осенью когда двиг перебирал. Незнаю правильно ли делал, но пока все наместе, и болты не покупал ниразу.

[vavka]

хм ну 10нм может еще стоить дотянуть....

[vavka]

Опять меня смущает верхнее крепление успокоителя - лыжи, там под болтом всего одна волнообразная шайба, которая не притягивает успокоитель, может чего у меня там не хватает? Успокоитель ерзает милиметра 2..3 по болту... На картинках в книгах вобще этой шайбы нет, но я ее уже вижу на втором форде+ на этом еще одна шайба(плоская) стояла, мне кажется не родная - радиус большой, типа кто-то может хотел притянуть получше и поэтому верхнее крепление успокоителя оторвало...

[ford1972s]

vavka
А лыжа как раз и ёрзает,это её нормальное состояние.Прикрутишь намертво - отломит.

[vavka]

ford1972s
Поняно, спасибо, так и оставил, ползающей.



Собрал завел, все ок, вроде давление в охлаждающей системе не поднимается, но блин теперь другой косяк - тарахтит, где-то газы выхлопные просачиваются. Вроде прокладки под выпускной коллектор новые поставил, под штаны тоже новую

[vavka]

Под штанами прокладку не прижимало как следует, видать плоскость перекосило, залил герметиком керамическим типа ДанДил называется - для выхлопных и теперь тишина