И от меня задачка по елде...

[Ваня73]

Примерно такая же проблема была как в соседней теме.Елда с одним соленоидом.
Коробас более-менее адекватно вёл себя при очень малых открытиях заслонок.При большем мгновенно соскакивал на пониженную.Причём это касалось только 3 и 4.
Железо-гуд,только перебрал.
Да,иногда трогалась со второй.И также как в соседней теме было впечатление что в 3 правильнее едет чем в D...
Задняя-огонь!Включается чётко и гребёт будь здоров.
Уровень понятное дело в норме,АТФ прошла 1500км.

Моск снимал перебирал-не помогло.
Короче,симптомы стали даже хуже и потерял четвёртую.
вакуумник тоже менял-пофик

При пеереборке гидроблока пользовался картинками от ATSG,но выявил несовпадения со своими.

Во-первых там сказано что в двухсоленоидной стоит 5 шариков,а в одно- 6.В реальности у мну 7!!!(реально видно что до меня там никого ещё не было)
Во-вторых,пара-тройка клапанов по конструкции не совпадала с чертежом.Поэтому раз 6-7 снимал проверял нюансы и комбинировал...

У кого есть весёлые картинки или ссыль хорошая по моСКу-буду признателен.

И за советы тоже!

[Ваня73]

нашёл в нете картинку мозгов что у меня в коробасе

Ипать,это мой короб может всего год а то и меньше выпускалсО!

А я пользовался этим,а тут её не было
http://choulkine.narod.ru/elda/valve.pdf

И ещё вопрос ффффстудию:
на этом рисунке


третий снизу клапан справа(ну тот что в варианте односоленоидной вместо соленоида 4-й),буквой F и с указанием цвета обозначена пружинка.
Так вот в чём вопрос-это замена стоку от трансго или тюнинг от трансго? Вопрос возник всвязи с тем что в факе есть тема по переборке гидроблока с применением трансгошного комплекта и в некоторых клапанах в стоке не было пружин а трансго туда предлагает.

Благодарю за внимание.
Жду советов и инфы.

[Ваня73]

прочитав в теме stafr1368 о том как перестановка шлангов изменила судьбу коробаса,задумался...
И для пущей важности эксперимента соединил их напрямую,типа убрал предполагаемое сопротивление радиатора.
Нифига не поменялось...

[Ваня73]

[lex400305]

Судя по всему это какой то тюнинг. Забей.
Вообще, кмк, надо копать в сторону вакуума. Грибок есть возможность другой поставить? Подсосов во впуск нет?
А мозги, если ты всё собрал так же, как оно было, и все поршни ходят легко, должны работать нормально.

[Ваня73]

Я ж писал что гриб менял-результата 0.
И подтыкал двухсоленоидный моСК-та же шняга.
Значит не в моСКе и грибе дело.

Мож где то кусочек дерьма пошёл и канал забил или центробежник?

Так той пружинки в стоке не должно быть?
Хотелось бы узнать кто разбирал одноклапанный моСК...

[scorp055]

У меня была похожая проблема, при нажатии на педаль коробас переходил с 3 на 2 , если разогнаться до 80 и отпустить педаль , то 3 включалась и держалась нормально ,4 включалась после такой манипуляции нормально. Виноват был поршень сервопривода тормозной ленты. Когда снял , увидел выломленный кусочек, на поршне сервопривода тормозной ленты барабана форвад тоже была трещина.

По поводу шариков, вот естьфотка моей коробки при разборке

[scorp055]

на счет пружинки есть фотка этого клапана из мозгов моего короба. Мозги с одним соленоидом.

[Ваня73]

Вот за фото с пружинкой-благодарю.
По поводу поршня-я ж её только перебрал,поршни ставил целые,и для 3-й передачи они как то до одного места.
Вот чёт я седьмой шарик не наблюдаю-так и было?
...а всё,увидел,ты просто не с той стороны сфотал.