переключатель режимов вентилятора

[ford1972s]

на корпусе печки? маленькая плата со спиралькой?

Ага.

[lex400305]

Во епть, сегодня обратил внимание, дует тихонько в нулевом положении, 90-й год, весь колхоз устранён, микрик ещё нашёл на блоке рычагов печки, вот он оказывается для чего...

[Ted]

В родной инструкции немецким по белому написано, что дуть должен слегка даже в нулевом положении, типа для лобовика, не должен только если секель зоны обдува в самом низу на точке стоит. Так кстати на 91г, на 87 такого не было

[lex400305]

Она как, значит всё правильно.

[Sava]

а у меня вообще печка не работает,предохранитель внорме(что под капотом)
к ста,есть еще предохранители где?
вот только на прямую подкл не смог,провода не понял какие идут к ниму,а на угад не стал,может подскажите что да как

[ford1972s]

,предохранитель внорме(что под капотом)к ста,есть еще предохранители где?

Два предохранителя на один потребитель-роскошь.Так не бывает.

[Sava]

просто обычно под капотом предохранители и в салоне,каждые за свое отвечают(в иномарках)это в отечественных один блок и от одного предохранителя 10 предметов работает из 9
просто я смотрел и не нашел больше предохранителей,вот только под капотом,и решил узнать,есть ли еще блочечек с предами или нет?)

[Dimon_]

Всем здравствуйте!
90 г.в. DOHC, кондей
Прочитав выше изложенное, в надежде отключить постоянный обдув опустил в ноль (т.е. полностью вниз) рычаг зон обдува, поставил в среднее положение (по середине) регулятор температуры, однако выключаться он всё-равно не хочет.
Подск-те пож-та чего ещё с ним сделать можно?

[ender11]

Два предохранителя на один потребитель-роскошь.Так не бывает.

в ниссане каком-то видел два предохранителя по 10А на печку. включены параллельно. там ещё вместо резистора стоит транзистор (часто выходит из строя), управляется блоком климата. в этом смысле скорп выгодно отличается от новых говномобилей, да.

[ford1972s]

в ниссане каком-то видел два предохранителя по 10А на печку. включены параллельно.

Рисовозы - Говно(с)

[Dimon_]

Ах вон оно как, при включенном зажигании в нулевом положении переключателе скорости и в нижнем рычага зон обдува вентилятор таки вращается на минимальной скорости. Но как только завёл двигатель прекращает вращаться. Интересно, что ж меняется при этом

[Forder]

Ах вон оно как, при включенном зажигании в нулевом положении переключателе скорости и в нижнем рычага зон обдува вентилятор таки вращается на минимальной скорости. Но как только завёл двигатель прекращает вращаться. Интересно, что ж меняется при этом

У меня работает и при заведенном двигателе. Положения уже вертел как только мог в разные стороны - все равно маслает! Как его отключить, чтобы в холостую не крутился?

[Felix]

Регулятором потоков воздуха покрути - в крайнем левом положении слышно, как микровыключатель щелкает.

[Forder]

Регулятором потоков воздуха покрути - в крайнем левом положении слышно, как микровыключатель щелкает.

Что-то крутил-вертел, все равно. Крайнее левое - это то, на котором стрелка в рожу направлена? У меня такое чувство, что бегунок не до конца влево уходит, может поэтому?