Гидроблок. Насос (мотор) клапана, перегрев. Все о нем

[Incredible]

Чтобы махнуть не глядя.

[Miha]

Ну насчёт неглядя ... ты погорячился ... проводка (разъём может быть другой) вылет штока, посадочное ...

[Incredible]

Но сами насосы то должны быть одинаковые?

[Miha]

Если АТе ... то думаю да.

[ender11]

сегодня в пробке перегрелся гидроблок с заведомо исправным насосом и свежей тормозухой. было +30. надо лепить какой-то экран, кажется.

[zed]

не шибко этот экран помогает. Оттягивает неизбежное. С экраном блок дольше прогревается, но все равно прогревается.
Знать бы конкретно в чем проблема. Я менял свой блок с такими симптомами на донорский. Пока катаюсь, а там видно будет.

[Incredible]

Знать бы конкретно в чем проблема.

Вот.
У себя пришел в выводу, что это не сам электродвигатель, не шарики в помпе, не загаженные каналы в, как назвать, "роторе" помпы. Пока у меня остается один вариант, это сами клапана в роторе, которые и накачивают давление. Возможно они со временем разбухли, и на горячую их просто клинит в роторе, из-за чего они и перестают качать и начинается трек от насоса.

[ender11]

а ещё там есть фильтрующий элемент в бачке.

[Incredible]

Есть, разве он чем-то может помешать?

[ScorpoiVlad]

Суть дела. Гидроблок тормоза переделан умельцами до меня. Он включается принудительно через реле. На педали тормоза жабка, она при нажатиии врубает реле, а оно пускает гидроблок. Так вот, работает нормально, однако. Вжару,если на солнце закрытый салон, и там духота, то реле не щёлкает и тормозов нету. Ну они каменные. И так случается, только если в салоне духота. Реле не щёлкает, гидроблок не жужжит - тормозов нет! Короче нельзя оставить на солнце закрытую машину.

Местные механики не знают что это. Реле меняли, не то. Откуда рыть?

[psf735]

убрать колхоз--восстановить штатную схему

[Stanly]

А что приводит в действие само реле, что бы оно щелкало. Может это и есть причина.

[ScorpoiVlad]

а может реле от жары не срабатывать?


ну а жабку и проводку от неё к реле я гляну.

[scorp85]

Я только что на днях свой ремонтировал- причина износ щёток эл. двигателя гидронасоса. Там внутри вообще всё забито графитовой грязью от выработки щёток.

[DeemoN]

Гидроблок тормоза переделан умельцами до меня. Он включается принудительно через реле. На педали тормоза жабка, она при нажатиии врубает реле, а оно пускает гидроблок.

Ну это ваще просто...
Обязательно делать так, как должно быть с завода! И я не советую ездить с такими колхозными тормозами.

[ender11]

рассмотрел подробно разобранный насос. если подумать, то воздух, попав в него, наружу уже не выйдет: забор воздуха происходит в самой нижней части насоса, а подача -- в верхней. через шланг, который идёт вниз. идиотизм. только если моторчик откручивать, ослаблять, пока тормозуха не пойдёт.

[Incredible]

нажав на педаль тормоза тормозуха вместе с воздухом из него высасывается.
Да и как туда может попасть воздух, если уровень в бачке в норме? Лично для меня это вообще не понятно.

[ender11]

нажав на педаль тормоза тормозуха вместе с воздухом из него высасывается.

маловероятно.

Да и как туда может попасть воздух, если уровень в бачке в норме?

в теории, может подсасывать через шланг подводящий, через сальник насоса и т.д.

[Incredible]

ender11
Не маловероятно, а трижды проверено на себе, когда снимал и ставил только насос, без самого гидроблока. Пока на педаль тормоза не по нажимаешь насос не начинает качать, а работает в холостую.

может подсасывать через шланг подводящий, через сальник насоса и т.д.

Ну это в теории, а на практике?
Да и если перегревшийся насос перестает качать, допустим из-за попадания в него воздуха, то почему когда насос остыл он качает как ни в чем не бывало, хотя при наличии воздуха в нем он не должен качать, а должен работать в холостую. Спрашивается, куда делся воздух из насоса пока он остывал? Испарился через корпус? Маловероятно.

Именно по этому данную причину по которой перестает качать насос, не рассматриваю, т.к. на мой взгляд физически тут есть не состыковки.

[Oleg_13]

приподниму тему...
не дает мне покоя один вопрос...как в сферу попадает тормозная жидкость? Прикручена она вверх ногами и в любом случае в ней воздух сверху!!?или при прокачке давление сдавливает воздух и вместе с жидкостью он уходит? Может сфера и есть источник вспенивания и как результат потери давления? Руки доберутся я сниму сферу, может её надо заливать тормозной жидкостью и так ставить на гидроблок...хотя тот гидроблок что я поставил хорошо работает...кто снимал этот загадочный объект?