Не включается вентилятор радиатора кондея. надо схему. ДОНС

[ANDROID]

дак собсно-крутишь-он ощютимо должен засасывать палец.

на протечку-ни как-мне не известно во всяком случае.

[ford1972s]

Все проверки его начнутся после установки и заправки,т.е. на течь,шум и нагнетаемое им давление.До этого можно только на то,что не заклинил проверить,и чтобы жижа черная не текла из него.

[gmiro]

народ, подскажите, где копать. Месяца два заправил кондей. Недавно начал выть компрессор. И стало хуже холодить.
Есть одна особенность: вентилятор радиатора кондея не стоял у меня. Вот и думаю, может из-за этого? Сколько может протянуть еще воющий компрессор? И от чего вой? Как-то лечиться?

[ford1972s]

может из-за этого

Только из за этого.
На одной Астре,которую я делал,надо было восстанавливать цепь вентилятора,после удара был разбит резистор скоростей и я подключил абы куда.Вентилятор включался с запозданием и подклинивал компрессор,после подключения вентилятора "как надо" клины исчезли.Без вентилятора ездить нельзя.Можно вместо него запустить постоянно два охлаждающих и только в паре.

[gmiro]

Так у меня как раз два охлаждающих в паре и работают. Но все-равно кондейный радиатор греется.
Ну а компрессор будет жить еще? Завтра буду искать на разборках

[ford1972s]

а компрессор будет жить

А кто его знает? Тут на пяти-восьми летние Фокусы за лето пяток привозил-менял (и это только я) ,а мы на двадцатилетние прогнозы строим.

[gmiro]

есть ли шанс взять на разборке нормальный компресор, который хрен знает когда снят с ситемы и сколько валяется? Просят 100 у.е.

[ford1972s]

100 у.е.

халява

[gmiro]

что значит халява? Хочу взять про запас. Меня интерсует вообще как его проверить. Стоит ли вообще брать такой. В моем понимании в него же влага могла попасть, а это уже гарания его проблемности.

[ford1972s]

Повторил

а мы на двадцатилетние прогнозы строим.

Их не двадцатилетних нет,или есть,но новые,за другой ценник.Как бы нет желания кого то уговаривать рисковать за его деньги.Я за свои всегда рискую ,ни на кого не пеняю,как вышло - так и вышло,проблема то,неудачно - в мусорник и по новой.Это не последние деньги на белом свете.
Халява - это бесплатно или дёшево.(прим.автора)

[Petruha]

А с чего это вентилятор кондиционера начал работать?
Раньше даже при закипании он не оживал,но теперь же крутит в постоянку и даже на холодном моторе.
Это К.З.?Или датчик глюконул?

[Felix]

Это третий, который перед радиаторами стоит?

[Petruha]

Блин,немного не в то русло попал.
Мотор 2.8,но суть остается та же.
Да именно тот,который впереди всех.

[Oleg_13]

вот у меня оно тоже как начало маслать на постоянку и я фишку из радиатора вытащил...

[ford1972s]

он включается или по давлению,или по датчику в бачке радиатора в любом случае.

[Petruha]

я фишку из радиатора вытащил...

Я поступил точно так же.

он включается или по давлению,или по датчику в бачке радиатора в любом случае.

Видимо датчик под замену?!

[ford1972s]

Отключив то или другое,ты поймёшь,что именно.

[Petruha]

Скинул фишку с основного радиатора и он замолк.
А т.е. он мог и крутиться дальше?Если бы допустим проблема была в датчике давления.

[Oleg_13]

получается что так...

[Petruha]

Попробую отключить наоборот,посмотрю на результат.