Масло в двигатель. Все о нем, выбор, угар, опыт

[Incredible]

типа того.

Плохая тенденция. И она прослеживается во всём, вообще во всем.

[Incredible]

А в чем разница между маслами 14E9D1 и 14E8BC?

[ender11]

Плохая тенденция. И она прослеживается во всём, вообще во всем.

[Incredible]

ender11

[Stanly]

Shell OIL1640
Масло моторное минеральное "Helix 5W-30", 1л

Mobil Clean 5000
Состав: Минеральное
Вязкость: 5W-30

Mannol OIL942
Масло моторное минеральное "ARCTIC 5W-30", 1л



выберайте.)))

[zed]

В рио что лить, пока не наем... от того и интересуюсь 0в50

ща попробую найти, что льем в гетца и элку...

7516 LIQUI MOLY 5W30. Якобы ресурс чуть ли не до 40т.км, но у нас замена четкая через каждые 10т.км. Наслышан, что двс у киа и хендай практически одни и те же, потому полагаю, масло для рио будет актуальным.
Заказываю исключительно в автодоке, т.е. не покупаю на углу. Отец был ранее приверженцем шела ... Одно то, что расход после перехода на это масло снизился в среднем на литр - это уже показатель, не говоря о том, что мотор стал более тихим что ли, зашелестел.

[Forder]

Сейчас залита Кастрюля 10-40. Какой вязкости масло брать, чтобы гидриков не было слышно?
И еще раз. Что в итоге лучше Энеос или Тотал Кварц? Или любое из 2х можно лить?

[Felix]

Оба хороши. А вот Кастрол - под вопросом, и он в основном российского розлива.
Я, например, лью "синтетику" 5W-40.

[Forder]

В итоге взял новую синтетику Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5w-30 с допуском Ford.
На днях поменяю - отпишусь.

[Maxsh]

Люди, а я вот взял сёдни ликви моли 10w 50 по совету их сайта. До этого ездил на шелл HX7 10w 40, но как-то оно довольно быстро свои свойства теряет и выгорает шустро, хотя и моет хорошо. Ликвимоль эта та, что Molygen. Юзал уже кто? Как оно для OHC?

[Forder]

Поменял. Гидрики все равно немного стучат на холодную. Чудес не бывает...

[Bodun]

ЛиквиМоли держит свой уровень уже 2000 км пробега. Непривычно

[NPM]

Вскоре предстоит замена масла. Сейчас залито Ликви Моли Mos2 10W40. Слышал такое мнение, что в V-образник лучше лить пожиже масло, например 5W30 со специальным фордовским допуском WSS-M2C912-A1 или WSS-M2913-A. Но также слышал и обратное, что нужно гуще. Что делать, посоветуйте. Оставить вязкость ту же, что и залито 10W40, либо залить что-нибудь ещё=) ? По бренду масла я определился - это будет уже испытанное Liqui Moly или это будет ARAL. И те и те делают 5W30 со спец. допуском, указанным выше.

[Sera]

Любое масло из магазина - лоетрея с непрогнозируемым последствием

[iceberg]

Народ, подскажите, какое масло по вязкости залить в дохлик после капиталки? т.к. планирую на следующей недели от капиталить и съездить отдохнуть, за одно и обкатку пройдет.

[Толстый 757]

Maxsh
Будешь доволен. Молибден надо заливать на три смены раз. Т.е. 3 раза простое, 1 раз молибзденовое. Я себе его не лью вообще, т.к. гидрики есть.
iceberg
Любое 5в30 с фордовским допуском.
Вот ещё почитайте http://faq.ford77.ru/info/index.htm#oil

[NPM]

Maxsh
Будешь доволен. Молибден надо заливать на три смены раз. Т.е. 3 раза простое, 1 раз молибзденовое. Я себе его не лью вообще, т.к. гидрики есть.
iceberg
Любое 5в30 с фордовским допуском.
Вот ещё почитайте http://faq.ford77.ru/info/index.htm#oil

Уважаемый, ну а в V-эшку то что лучше залить. Мотор масло не кушает, но не совсем за 8 т.р. - 500 мл (но там ещё сальник коленвала сопливиться). Можно 5w30 или не нужно рисковать? Подскажите, а то всю голову сломал. Одни говорят одно, другие... пятое. Кто-то говорит, что в V-эшку надо гуще, чем сейчас Ликви моли 10W40. Другие ,то что надо жиже, мол система смазки специфичная распредвалов... Вот что делать.

[Толстый 757]

NPM
Ну, распредвал у нас один. Я лью ЛМ 5в30 с 913-м допуском без молибдена.

[NPM]

NPM
Ну, распредвал у нас один. Я лью ЛМ 5в30 с 913-м допуском без молибдена.

И зимой и летом?

[iceberg]

Вот хз что лить после капиталки, толстый и серега (всем известный в белгороде шаман скорпио ) говорят лей синтетику, все остальные мотористы что в сервисах и гаражные вуду кричат "лей полусинтетику и езди только на ней", я так понял что синтетика заточена для высоко оборотистых двигателей, а полу синтетика для средних оборотов движков, или я не прав? Просто мнения разошлись и никак не могу сделать выбор.