А ни кто лупатую фару не разбирал на тему замены линзы?

[Densky]

Бампир исчо красить нада, а то онж по цвету не падходит ваащпе. А на это денех нету
Поставил-таки лампы, но фары нужно будет снимать, блоки полюдски на косике повесить просто негде

[Титановый...]

Да из баллончика покрасишь! Я ж из баллончика покрасил.
Вот он он.

делов-то.

[lex400305]

Ловлю себя на мысли, что мне лупатый нравиться начинает. Шо за хрень?

[Densky]

Искуситель титановый! К чемуб ещё придраться.....а! В нём дырок под писалки на фары нету Как и бабла у меня
lex400305я никогда не рвался купить лупатого, подвернулся удачно, не нравился он мне изначально...а ща ничё, смотриться круто с некоторых ракурсов. Внутри вообще отлична!

[Титановый...]

В нём дырок под писалки на фары нету

Будут!

[AL_Capone]

про шторку раз и навсегда)
http://www.fordscorpio.co.uk/headlights.htm

как я понял ее делали чтоб не слепить встречку для тех кто пересекает Ла-Манш. както так) но и для ксенона самое то - ибо пи поворотах можно ослепит когото правым пучком света

[Kadzak]

Для правостороннего движения шторка галкой в правой фаре логична - подсветка знаков на обочине.
А вот смысл левой галки непонятен - галка добавляет "ослепляющий нюанс".
Прочитал тему и задумался - наверное логичнее и эстетичнее галку в левой фаре (с галогенкой) выравнить.

[Титановый...]

наверное логичнее и эстетичнее галку в левой фаре (с галогенкой) выравнить

Ничуть. Галка, именно, для того чтобы не слепить... Горизонтальная граница при правильно настроенном пучке света как раз и режет по высоте этот пучок, чтобы в глаза встречным не попадал...

[Kadzak]

Пару дней назад выставлял фары.

Настройка фар.PNG (4.44 КБ) Просмотров: 5028

1) На верхней части показана стандартная схема пучков света фар.
Серый сектор - "засвет" от левой фары, "набегающий" на сектор правой фары. Именно он чаще (или дольше) будет слепить (например, встречку при левых поворотах).

Вот, что я предлагаю:
2) Если "галку" левой фары выровнять по "ксенонному" типу (показано стрелкой), получится картина на нижней части.

[AL_Capone]

А вот смысл левой галки непонятен - галка добавляет "ослепляющий нюанс".

так какбэ в великобритании как раз левая галка и рулит)
собстно поэтому ее и убирают при поездках в европу, ну и наоборот соответственно

[gmiro]

а с установкой ксеона на 1-ого скорпа как дела обстоят? Без установки линз есть смысл ставить?

[AL_Capone]

gmiro
нету, более того линзы не спасут ситуацию, надо еще и стекло менять на прозрачное, без рассеивателя
гдето уже описывалось как и где все достать и сделать

[Kadzak]

так какбэ в великобритании как раз левая галка и рулит)
собстно поэтому ее и убирают при поездках в европу, ну и наоборот соответственно

Да, только не убирают, а переориентируют на другую сторону, если прально понимаю, картинка остается такой же, как на верхней части рисунка, только с точностью до наоборот слева-направо.
Я же немного о другом говорю.
Хоть в Европе, хоть в Британии, и у нас - галку ближе к встречке (для нас это левая) логичнее убирать, ИМХО.

[AL_Capone]

не верно - она убирается полностью, там уголок просто поднимается или опускается с соответствующей стороны (правый руль или левый)
у себя ксенон сразу как поставил - опустил штору - пучок света без галки

[Kadzak]

опустил у обеих фар?

[AL_Capone]

да, обязатеьно

[Densky]

Т.е. получается галки не будет ни на левой ни на правой фаре? И чего там на фаре двигать-то точно нужно? Точнее как до этого долезть и в какую сторону двигать.

[AL_Capone]

не будет галок нигде если сделать так как по ссылке выше
долезть чемто длинным хоть отверткой, ток аккуратно

[Densky]

Мая твоя понимать!
Пошёл переводить

[Densky]

Вообщем если кому интересно что вышло - вот :)
http://www.drive2.ru/cars/ford/scorpio/ ... 92#a368211