онс 2

[KARIM]

Привет всем! помогите обороты 2000 на холостых, как сбавить обороты. болтик принудиловки вывернул ваще на х один фиг 2000 трамблер крутил сбрасывает но в воздухан бьет.дхх промывал щелкает работает

[Мatador]

онс 2 - прикольный мотор. А в чем заключается 2е поколение? нра2, нрц2 или нри2 ?

[Volgachange]

видно 2.0 L

[KARIM]

видно 2.0 L угадал 2литроный инжектор моно впрыск однораспредвальный комплект gl

[Incredible]

KARIM
моновпрыска на скорпах не было. Ну да ладно это не суть, но флуд из-за того как написаны сообщения может начаться не плохой.

А по проблеме, как появилось это? Резко? Или периодически они уже зависали? Что делали с двигателем? Меняется ли поведение двигателя если отключать ДПДЗ, КХХ, расходомер, датчик температуры ОЖ что во впускной коллектор вкручен?

[KARIM]

купил дмрв б.у поставил троит как раньше залез в разьем (штекер) проводок оторван сделал. дмрв купил потому что в своем не было внутриностей.( бывший хоз ездосил на газу.) все завел обороты 2000 на холостом трамлером зажигание раньше он еще больше обороты набирает позже уменьшает и в воздухан при газовке бьёт до этого троил без дмрв. с ним работает чисто но обороты высокие думаю на газу ездосил бывшии хоз. мозги крутили не ли ему. обычно на газелях на газу обороты норм на бензине повышены!

[KARIM]

я по фотка смотрел у меня не так. когда проводку соединял то есть перикидывал 3 штекера было на форсунки на дпдз. А датчик охлаждающей жидкости он снизу колена стоит по середине да?надо посмотреть. дпдз кручу реагирует но сбросить не могу.когда дмрв от соединяеш глохнет либо троит

[Incredible]

после замены расходомера качество смеси регулировали?
Внизу посередине колена вообще не помню никаких датчиков.
Если отключить ДПДЗ, то что-то меняется?

PS: Пишите с запятыми, чтобы понятнее читать можно было.

[KARIM]

дпдз отключаеш, ничего не меняется,я имел в виду датчик температуры ох жидкости.он под коленами инжектора стоит между форсунками чуть ниже.в граматике хр.. у меня. ставил другои он вообще не на что не реагирует.

[atom]

Много воздуха, если на ХХ может 2 тыс оборотом дать. Ищи откуда может лишний воздух идти.
Заслонку дроссельную отмой, может из-за говен разных не закрывается, проверяй подсосы воздуха на впуске - шланги вентиляции картера (от боченка, который, как ты говоришь, под коленами инжектора, и сам бочонок вытащи и промой). Под заслонкой 2 штуцера не должны быть открыты, резиновая гофра от расходомера целая чтоб была. Еще может быть подсос между впускным коллектором и головкой, или через посадочное место форсунок (там колечки резиновые).
Ну и проверить сопротивление датчика температуры ох жидкости и желательно давление в топливной рампе.

[Incredible]

atom
Точно, дело говоришь про подсос воздуха.
Он же расходомер менял, может быть где и образовался подсос, и теперь нужно внимательно осмотреть всё места которые трогались при замене расходомера.

[KARIM]

Спасибо всем! за помощь короче кхх или рхх разобрал расверлил промыл на машину установил от регулировал и все тип топ стала.

[Мatador]

предчувствую тему охц3 ... где о расходе за 20 пойдет Как соберешь, на газоанализатор цо цх померий накрути дмрв обратно

[KARIM]

хорош умничать у вас скорпы по хз сколько лет у меня 1 был 5месяцев 2собирал 4 месяца. дмрв говориш. топливо не замерял еще регистрировать надо. резко газанешь как будто гофру т.е. патрубок всасывает. от чего эта феня?дмрв не крутил как есть так и поставил.

[atom]

Может заслонка на ДМРВ заедает или туго ходит?

[KARIM]

да нет!

[Incredible]

резко газанешь как будто гофру т.е. патрубок всасывает.

Если в не пыльную погоду, убрать воздушный фильтр, и газануть без него, гофру так же втягивает? Если да, то что-то не так с расходомером.

[KARIM]

попробую