Датчик скорости

[ford1972s]

Влияет.

[NPM]

ford1972s
А каким образом, не подскажите? Я также думаю, что тут не всё так просто ДАТЧИК -> ПРИБОРКА. Вообщем ладно, надо снимать и чистить всё... Я ещё так подумал, когда вспомнил о проблеме моего знакомого на Фокусе 1 1.8 МКПП. У него когда датчик скорости "пошаливал", то машина отказывалась ехать... Вот бы узнать побольше информации об этом...

[NPM]

Может есть у кого-нибудь схема?

[gmiro]

как влияет? На мозги ж от него сигнал идет.

[NPM]

как влияет? На мозги ж от него сигнал идет.

Ну и что он выполняет в системе смесеобразования? Просто всегда был разговор только о КХХ, ДПДЗ, VAF, ДТОЖ, лямбдах, MAF... А о датчике скорости не было, я до последнего был уверен, что он несёт чисто информативную функцию, но ни как не влияет на работу двигателя...

[gmiro]

И я был уверен. У меня его не было, поскольку коробас поменян на меканику вместо автомата. Без него мозги уходили в усредненный режим машина тупила. После установки заведемо рабочего машинку не узнать!

[drapieznik]

я ушел из питерского форума в свое время как раз из за перепалки по вопросу влияния не влияния датчика скорости на мотор (меня там местные "авторитеты" высмеяли и закрыли уши на аргументы). Я после этого специально создал тему на украинском форуме http://ford-club.org.ua/board/index.php ... 1060342370 - замучил нескольких своих коллег но таки доказал что модули ЕЕС для МКПП(об АКПП даже вопрос и не ставился - там VSS - обязателен, думаю с круиз контроллем тоже вопрос однозначен), - могут быть в версиях с поддержкой (и зависимостью от датчика скорости), а могут и не требовать этого датчика. И причем я оговорюсь - это модули EEC IV с разширеной таблицей кодов и KAM памятью. Базовые ЕЕСшки (другими словами - под расходомер без лямбды) на уровне "хардваре" имеют подключенный вывод своего разъема в цепи модуля, однако не требуют датчика скорости.

[gmiro]

drapieznik, вам отдельное спасибо! Долго сомневался, ставить его или нет. Но в итоге ваши доводы перевесили чашу весов! И не зря!

[NPM]

Датчик у меня установлен. Я просто не совсем понимаю

Долго сомневался, ставить его или нет.

. А как же тогда у тебя показывал спидометр?

Базовые ЕЕСшки (другими словами - под расходомер без лямбды) на уровне "хардваре" имеют подключенный вывод своего разъема в цепи модуля, однако не требуют датчика скорости.

Из этого можно сделать вывод, что ARC не нуждается в этом датчике и один из ТРЁХ проводов попросту не нужен?

[gmiro]

привод спидометра на переходных механический. Поэтому и сомневался нафиг мне нужен этот датчик скорости. Да и все "занктоки" тоже в ожин голос заявляли, что на *х* он мне нужен.
После углубленного подхода выяснилось, что при снятии ошибок как-раз и висел в памяти код, указывающий на него. По-этому мозги и уходили в аварийный режим и двигатель не развивал полной мощности.
Поповоду того, что есть мозги, расчитаные на работу без датчика скорости, то это нужно разбираться в конкертном случае. Это больше редкость чем правило. для начала глянь, приходит ли к ноге "4" мозгов желт.-коричн. провод от этого датчика.

[NPM]

gmiro
OK, гляну. Жаль, что только на выходных получится...

[drapieznik]

NPM - я занимался модулями для рядных моторов, а моторы V6 - это отдельная песня со своими специфическими мозгами. В книге по ремонту скорпов 1985-1994 есть же схема обвеса модуля ЕЕС для вашего мотора, там VSS подключен и используется - именно мозгами, а не только спидометром...

[NPM]

drapieznik Спасибо за внесённую ясность - буду делать...

[NPM]

Снимал я датчик скорости (коробка "N"). Снялся он БЕЗ ПРОБЛЕМ. Что сделал: провода от датчика до фишки были СКРУЧЕНЫ В СКРУТКИ между собой (коробка когда то до меня менялась и кто-то особо не заморачивался ) и сверху обмотаны ТРЯПОЧНОЙ ИЗОЛЕНТОЙ . Соответсвенно, всё отмыл, зачистил и фишку СПАЯЛ с проводами от датчика и изолировал термоусадкой. Вал датчика не люфтит (датчик я не разбирал), шестерёнка приводная (чёрного цвета) ЦЕЛАЯ (как новая). Вал вращается как-то не свободно (так и должно быть?). Всё поставил на место. Обнулил ЭБУ снятием клеммы. Прокатился (около 100 км). Сначала машинка стала пободрее как-то, на первой передачи нет разгон стал увереннее (до этого как будто буксует - обороты набирает, но едет слабо). Торможение двигателя так же по началу стало без всякой дергатни (до этого, на любой передачи при торможении двигателем ощущалось подёргивание). Но это всё по началу - СЕЙЧАС симптомы повторились. Ошибка думаю тогда в другом кроется. Наверное ДПДЗ или КХХ. А так не знаю точно

[gmiro]

Это логично, что после обнуления мозгов поехала лучше. Вот когда поездишь, и мозги определяют проблемность какого-то датчика, тогда и начинают работать в аварийном режиме.
Ищи проблемы в других местах.
Коды ошибок какие вообще?

[NPM]

Не снимал...

[vseprolaz]

На сколько знаю на mondeo с EEC-IV датчик скорости влияет на поднятие холостых при движении накатом до 1100 об\мин. Больше вроде бы и ни на чём не сказывается. Обнаружил оное трёхпроводное создание на своём переходнике. Думаю теперь стоит его курочить\проверять или нет....)

[kolovich]

Подскажите пожалуйста, и если есть у кого то проиллюстрируйте как подключить датчик скорости в домашних условиях к спидометру, дабы проверить их работоспособность. Куда подать плюс куда минус и что на "сигнал"?
Датчик трех контактный форд скорпио

[ford1972s]

коричневый - минус,желто коричневый - сигнал.

[kolovich]

так датчик то трехконтактный, и подключить вне машины надо