Загадка двигателя или почему троит с первого раза

[Akella]

Ситуация такова) но один раз в день она полюбому происходит)
Сажусь уезжать с работы, завожу машину, обороты плавают от 500 до 800) глушу двигатель) далее завожу по новой обороты 900 об/мин. и все счастливы!) ) ) )
при этом машина в дальнейшем не троит, не дымит.. с ней всё хорошо) ) )
под подозрение попадают форсунки) ) ибо чистили мы их очень давно) ) ) у кого какие доводы есть по этому поводу?!)

[Толстый 757]

Akella
Свеча одна бис цу энде.

[alex_id]

обороты плавают от 500 до 800) глушу двигатель) далее завожу по новой обороты 900 об/мин

А если не глушить? Само пройдет через какое-то время, или так и будет троить?

[Akella]

так и будет) ) троить) только стоит заглушить и завести заново и всё) машина работает в идеальчике) ) ) )

[Akella]

Свеча одна бис цу энде.

кстати очень похоже, что да) ) хорошую идею подкинули их заменить)
потому что меняли их ещё по начале весны, с того момента машина прошла уже прилично)
и как то я снимал свечи и поменял свечи местами, вроде бы 1 с 4 цилиндром) потом этот глюк прошёл на какое то время) щас появился опять)

[Толстый 757]

Akella
А ты попробуй, когда оно троит, провода по очереди посдёргивать. Если это какой-то один конкретный - то вот тебе и оно.

[atom]

Если сдергивать, может настать песец коммутатору.

[Толстый 757]

atom
Нифига ему не будет. Он коммутирует импульс на катушку, обратной связи нет.

[Stanly]

ВВ провод тоже может пробивать периодически на массу. отсюда и тоже троение временного характера.

[Akella]

ВВ провод тоже может пробивать периодически на массу. отсюда и тоже троение временного характера.

Броники недавно меняли) )
Собственно есть видео как всегда работает двигатель!) но вот моментами как я и писал выше подтраивает..
https://www.youtube.com/watch?feature=p ... X1qgBBxgUQ

[Akella]

Вобщем два цилиндра не работают=( странно) или же они работают, но не работают свечи!?(
2 свечи в чёрном нагаре 1 и 4 цилиндр!( выяснилось при отключении поочередно бронепроводов!)
наверное забиты форсунки(

[Levka]

Поменяй свечи. Больше всего что они. При забитых форсунках ( мало бенза) свечи чистые, даже бывает белые. При переливе или плохой работе свечей, свечи мокрые или черные. Если при повторной заводке все работает нормально, то форсунки точно ни при чем. А вот свечи могут выделываться когда захотят. Кстати! я месяца три назад купил свечи моторкрафт, те что для моего движка, с резисторами. Неделю проездил отлично, потом хуже...хуже... и после второй недели вообще по дороге заглохла. Домой дотянули на галстуке. Неделю промучился, все перебрал, и форсунки мыл, и зажигание, и трамблер, и напряжение на форсунках, и бензонасос... толку - ноль. Сын пришел и говорит - "поменяйте свечи". Но они новые, и сразу при установке отлично работали, я их и не выкручивал. Но все таки решил поставить старые Брикс. и О!!! ЧУДО!!! работает как швейцарские часы. Оказалось что в свечах пробило все резисторы по очереди ( так и не знаю почему). Купил Моторкрафт без резисторов и , уже три месяца, нет проблем. Вот так меня свечи промучили.
Так что смотри в первую очередь свечи, похоже они виноваты.

[Akella]

вот ещё такие ньансы)
свечи не мокрые а сухие после работы двигателя(соответственна как никак но они работают))
но вот на 1 цилиндре, 1 сторона свечки вся чёрная, другая сторона серая(без налёта)
а свеча из 4-ого цилиндра вся черная.. попадос(

[atom]

У тебя клапан ХХ наоборот стоит. Или я проставку не разгляжу? Есть там проставка между КХХ и впускным ресивером?

[Akella]

[atom]

Мда, наоборот. Так клапан ставится только с проставкой:

Без проставки ставится так:

[Akella]

можно вопрос!?:) а в чём разница?!)

[atom]

На первых выпусках ОНС клапана шли разъемом вперед. Потом решили развернуть клапан разъемом назад, чтобы уберечь фишку КХХ, которая торчала впереди и часто страдала от внешний воздействий.
Но просто так клапан не развернешь, т.к. он будет работать наоборот (см рисунок)
ПОэтому ставят проставку, внутри которой каналы, ведущие к клапану ХХ меняются местами и клапан можно поставить наоборот

[Akella]

получается клапан сейчас работает наоборот?)
дык он всегда так стоял) до него провода не дотягиваются, если его развернуть!) ) на холодную вроде бы никогда не троила=) заводилась всегда хорошо=)

[Толстый 757]

Akella
atom
Парни, если вы когда-ниебадь разбирали КХХ целиком, то, думаю, заметили, что его функция - перепускать воздух из дырки в дырку, регулируя его кол-во штоком с перемычками. Какая нах разница?
Akella
Свечам ппц стопудоф. Нагреваются - баг исчезает. Меняй две на заведомо рабочие и пробуй. А если у тя есть кто знакомый со стендом для проверки свечей, то ваще гут, потому что 50% новых свечей - реальное говно и на стенде под давлением не искрят как следует.