запах бензина

[gmiro]

После 3-дневного простоя в связи с заменой печки, машина завелась только секунд через десять. При этом появился сильный запах бензина в районе рампы.
Что это? Может колечко уплотнительное на форсунке какой -то?

[Akella]

вчера чистил форсунки, появился запах бенза) нужно менять колечки) )

[gmiro]

из-за этих колечек может давление в рампе падать?

[Akella]

конечно может) тот же самый подсос воздуха=)

[atom]

из-за этих колечек может давление в рампе падать?

Только если верхние колечки плохие. Да и видно будет, как бензин по форсункам течет.

[Stanly]

шланг обратки с регулятора давления не сифонит бензином?

[gmiro]

Визуально все сухо. Блин но тупая стала!!!

[Felix]

Ищи. При снятии/установке шлангов печки однозначно топливопровод задел. Чудес не бывает. И сам по себе, стоя в гараже, ломается только "жигуль".

[NPM]

Такая же беда. Поехал сегодня за маслом моторным. Включил печку, чувствуется запах бензина из воздуховодов. Приехал домой, открыл капот, машину не глушил. Пахнет возле рампы... Форсы десяточные, соответственно немного короче родных. Я вот думаю, что колечки уплотнительные износились... кольца то тоже от десятки...

[gmiro]

та сухо все, блин! проверил топливопроводы, в порядке. Но запах беннзина, если морду к рампе сунуть есть. Еле уловимый. но есть. А вот когда заводил после стоянки, аж из под капота доходил. Сколько вообще должен регулятор давления держать по времени?
видимо как-раз из-за остутствия бензина в рампе через эти хреновые колечки и пошли пары бензина.
Хотя всякое может быть.
Я вот сегодня проездил, держа водительскую дверь рукой Замок сука навернулся. Как нет прет, так не прет!!!

[atom]

РДТ по мануалу за 2 мин не должен скинуть давление более на 0,3 атм

[gmiro]

Тогда что выходит, за 20 мин 3 атм?

[Alek]

ну раз всё сухо так и начни с малого новые колечки и поменяй их - их там по две на форсунке. У меня такое случилось когда я форсунки чистил снимал рампу и тот чертов регулятор давления упирался в коллектор я его снял а когда ставил на место уплотнительную резинку закусил (на нем), она кстати такая же как на форсунках. И вот через него секло, но у меня зрительно даже он был мокроват. А так как запасных колечек не было снял одну с форсунки, а эту хреновую поставил на форсунку, запах пропал

[atom]

Выходит, что если сбрасывает меньше 0,3 атм за 2 мин, то он рабочий :) Он не обязан сутками держать. Мой пару-тройку часов держит.

[gmiro]

А-а, понял, спасибо. Еще вот вопросик по регулятору этому: он у меня регулиремый, и вспоминется, когда-то с дуру его крутил. Но счас не припомню в какую сторону и насколько.
Может кто знает, в какую сторонну его надо крутить, что бы давление побольше держал - по часовой или против часовой стрелки?

[atom]

А как узнал, что давление маленькое?

[NPM]

Можете меня поздравить - сегодня добирался с работы до дома на такси. Форсунка потекла 6-цилиндра сверху... Огромный респект производителям отечественных форсуночных колечек... Завтра поеду покупать кольца и ставить старые родные форсунки на стоянке возле работы (хоть бы дождя не было, как сегодня) - они хоть в гнёздах не болтаются ,как эти...
P.S.: Отличное завершение рабочей недели...

[NPM]

И от чего кольца форсуночные поставить, а то некогда ждать, когда типа родные приедут...?

[gmiro]

должны ли форсунки после установки рампы проворачиватся?
Сегодня менял колечки, и вот после утсановки рампы заметил, что форсунки мод=жно провернуть вокруг оси. Не то что бы очень легко, но можно. Насос включил, запаха вроде нет, но вот сыкотно как-то, ведь первый раз снимал-ставил рампу.

[Paravoz]

У мя тож проворачиваются, но с очень большим трудом. Ну по идее там ведь нет никаких фиксаторов, так что такое наверно допустимо.