BOB ГБО Альтернатива бензину

[Tekhov]

У кого есть опыт эксплуатации Косси с пропаном на редукторе? Купил суповой набор для сборки. Ключей зажигания нет, как и самого замка. В случае неудачи с родным ЭБУ планирую внедрить МПСЗ и газовый редуктор на топливо.

[Толстый 757]

Tekhov
Мозги себе лучше в голову внедри, экономист хренов.

[Tekhov]

Ну ладно вам ругаться, мне нужно ездить на машине, а не стоять. К тому же про экономию слов не было. Или Сэр знает как обойти иммо без забот?

[Толстый 757]

А я и не ругаюсь. Иммо не обойдёшь.

[Felix]

Лучше у Драпежника спросите - этот львовский гений что хочешь обойдет .

[Tekhov]

и все же хотелось бы услышать владельцев. Вопрос обхода иммо - отдельная тема :) так же преследуется цель не убить родную трансмиссию, у моей старушки топовый мотор 160 сил. Так-то акпп уже у меня и адаптер под редуктор :) интересно завести и поехать

[Толстый 757]

Трахались с мондео-2 96 г.в. с заглючившим иммо. Долго и нудно. Электрики сказали единственное, что можно - это перепрошить моск под такой же авто, только без иммо, давайте ВИН.

[Толстый 757]

А! Так у тя консул с дурацким NYT? А откуда иммо?

[Tekhov]

не, в Консуле иммо нет :) но он есть в том наборе что я купил. А купил я подразобранный мотор + акпп + проводка + выхлоп + все до чего дотянулись руки под капотом.

[Толстый 757]

ВОВ от жабы? А замок с ключами/чипами не купил?

[Tekhov]

замка с ключами не было :( да я тогда и не знал про этот трабл

[Tekhov]

да, мотор от косой жабы :)

[Мatador]

так же преследуется цель не убить родную трансмиссию, у моей старушки топовый мотор 160 сил

ничего не понял. В бобике не 160, а 210 лыс, если трансмиссия от жабы, так оно вроде до 340 лыс держит - судя по разгону YBнутых моторов, типа Админовского "мемориала"

[Tekhov]

ага, в бобике за 200 сил, но у меня Форд Консул и его топовый мотор - это 2.8 на мех.впрыске. Трансмиссию от жабы надо... кузов надо пилить и заднюю подвеску, а я к этому пока не готов. + иммобилайзера нет, а мпсз есть :) вот все и идет к тому, чтобы поиметь с боба 160 сил. И вообще понять, оно мне надо?

[Мatador]

имхо, не стоит даже начинать. Боб странный мотор. На косвортклубе не котируется как мотор, а геморы из-за не распространенности и то что это кося - есть. Да и по трудозатратам... Что яповские моторы не посмотреть? там вроде и зажигалки есть, и запчастями не такой писец (а может оно в чужих руках шире и тогда америкосовский дрыжку... ) короче х.з. но нах на

[Толстый 757]

Мatador
А как же от грейтвола мотор?
Tekhov
Мы в сайру меняли NYT на ОХЦу, ездит уже 8 лет. Тупо купили сайру б/н за 10 тыр на з/ч - и усё.

[Tekhov]

не, отговаривать не надо :) с яп.мотором ОЧЕНЬ много переделок. С вэ8 тоже + тяжелый он. А тут красота - лапы перекрутил и готово! Да и конструкция мотора мне нравится

[Tekhov]

а 2.0 мой в хорошем состоянии, так что замена только из-за повышения мощности

[padla bear]

А что не расматривать тот же самый Дюратек3.0 V6 ,те же 24клапана,мощность 200,выпускается с тех же лет,НО в отличии от косого продаётся на каждом углу хоть отдельно хоть с машиной вместе за вменяемые бобосы,да и по комплектации всё до винтика есть в продаже,включая тюнинх-хром,в любом случае вопрос с Эмо. уже бы не стоял.

[Tekhov]

Я уже купил все. К тому же лично меня не прельщают головные боли с переходной пластиной к кпп. И может для вас это смешно, но Косс прямой родственник Кельна... и я противник глобальных переделок авто