Итак, процесс пошел!!!

**Stegor** » 12.02.06 01:43

Пастор
а чего ето за шланг такой зеленый?

**Seaman** » 12.02.06 02:07

Я так чуствую что это стоит выпускной коллектор от карбюраторного и зачемто шланг забора горячего воздуха в воздухан засунут.

Аууууу воздух чем холоднее тем лучьше, для этого даже интеркулеры народ придумал. Инжектор не подвержен обмерзанию :!:

**Ivan** » 12.02.06 13:43

1. Регулятор ХХ перевернут - это не помешает его нормальной работе?

2. А радиатор вроде неродной стоит?

**Пастор** » 13.02.06 09:20

Пастор
а чего ето за шланг такой зеленый?

это стоит выпускной коллектор от карбюраторного и зачемто шланг забора горячего воздуха в воздухан засунут.

Регулятор ХХ перевернут - это не помешает его нормальной работе?

Нет не мешает.

А радиатор вроде неродной стоит?

DOHC.

**Пастор** » 13.02.06 09:26

Ну с другой стороны я не стесняюсь быть дураком и поэтому учусь. Вот вопрос: чем чревата подача более тепл... Создам ка новую тему.

**Seaman** » 13.02.06 22:09

Пастор пишет:Ну с другой стороны я не стесняюсь быть дураком и поэтому учусь. Вот вопрос: чем чревата подача более тепл... Создам ка новую тему.

Не вкоем случае не хотел тебя обидеть и тем более назвать дураком.
Просто констатирую факт что этот патрубок там не нужен.

По поводу РХХ они в некоторых моделях стоят в одну сторону, а внекоторых причем через проставку в другую. Как я для себя решил это зависит от модификации впрыска с лямбной- без лямбды, с дожигом - без дожига.

Поздравляю с успешным окончанием капиталки

**Пастор** » 14.02.06 09:51

Поздравляю с успешным окончанием капиталки

Спасибо.

Не вкоем случае не хотел тебя обидеть и тем более назвать дураком.

Да я не к тому. К тому, что даже если я что-то сделаю как дурак мне не трудно будет послушав других исправить.

**bullitt** » 14.02.06 12:14

Так как оно бегает после ***??

**Пастор** » 14.02.06 14:15

Ну пока я не давал в полную силу, чтоб проверить. Обкатываю. Но вообще конечно разница как небо и земля. Чувствуется, что дури там хватает. Расход точно не могу сказать - спидометр не работает. Но ориентировочно не более 11 на сто. Может даже 10 на сто.

**Пастор** » 14.02.06 14:17

Ну пока я не давал в полную силу, чтоб проверить. Обкатываю. Но вообще конечно разница как небо и земля. Чувствуется, что дури там хватает. Расход точно не могу сказать - спидометр не работает. Но ориентировочно не более 11 на сто. Может даже 10 на сто.

**БАБАХ** » 08.05.06 21:04

Интересно,а сколько будет стоить капиталка V6 2.8EFI :roll:

**Фил** » 09.05.06 14:12

Пастор Поздравляю!!

**Miha** » 09.05.06 18:24

БАБАХ пишет:Интересно,а сколько будет стоить капиталка V6 2.8EFI

Кругом бегом я в 800 баксов уложился.

**Тим** » 09.05.06 19:50

Пастор

Ну я прям завидую тебе :ok:

*** Сам я на капиталке кузова сижу,а на мотор .....если уж денег КВАТИТ!

Итак, процесс пошел!!!

Re:

Re:

Кто сейчас на конференции