Аккумулятор обыкновенный свинцовый. Все о них

**bullitt** » 20.01.06 19:47

А как вы относитесь к Varta Silver?--------------------------Варта блю динамик!!! Варты сильвер левака многа и устарела оно
_________________

**Хитрый** » 20.01.06 21:39

Михаил Кузнецов
Миш, Я тебе по-своему опыту скажу...юзаю Титан 5ый год - ноу праблем! У меня стоит обычный обслуживаемый. :jaza:

А по-поводу геля...так я писал в топе о ***
Правда у меня не Титан,а промышленный для телекомм.оборуд.,но ему ужо 4 года и его никто никогда не заряжал.Пашет как трактор *** Я его пользую для Соболя...када ТОПЛА сдыхает....
Вощем снайпери....ИМХО - Титан *** как продвинутый юзер заявляю.,Титан гель - думаю ваще реактивная батарейка!
Мой выбор ***

**mart** » 20.01.06 23:13

кста ту Кирилл Престолайт на тестах Зарулем занял одно из последних мест

**bullitt** » 20.01.06 23:37

да И пох на тесты

,он для жизни :wink:

(как и форд) как и форд,в нем смысл что по токам он чуть хуже но быстро заряжаеццо :wink:

собсно он идеален для частых коротких поездок,а то что заряд чуть меньше держит...да пох,я не держу машину без движения месяцами :wink:

а трудиццо он уже 2 года,и без нареканий вообче(тьфу тьфу тьфу).....я тестам неочен верю :wink:

**Гость** » 06.02.06 13:03

тупой вопрос, на который я как бы хотел посоветоваться с народом, а именно:

Если не знаешь какой генератор стоит и времени и возможности лазить под машину нет, то что делать с покупкой новой АКБ?

Предварительно по параметрам для Скорпа на мой двиган подходит TITAN T.66.0 - ёмкостью 66а/н и током холодного запуска 340DIN.

Вопрос - а 66 а/н аккумулятор можно присобачивать тока к генераторам 66 а/н или же в случае большего гены будет хроинческий перезаряд, а в случае меньшего - хронический недозаряд?

Короче интересна тема совместимости ГЕНЫ и АКБ.
Кто что знает - в студию! Или пошлите меня в очень красивый и грамотный ФАК...

**i_edgars** » 06.02.06 15:32

Посмотри что Сибиряки говорят! Думаю они знают толк в акумуляторах в морозы!
http://diesel.irkutsk.ru/forum/index.ph ... ic=377&hl=

**Гость** » 06.02.06 16:08

http://autoarena.ru/faq/view-35.htm

вот это ликбез так ликбез. круто мужик заморочился.

**BATMAN....** » 06.02.06 17:39

я думаю что аккум должен быть с пусковым током от 600А и выше, а емкостью от 60А и выше (желательно взять полноразрядный)

**MABPuK** » 18.02.06 14:23

Вот решил купить аккум! Хочу посоветоватся какой лучше покупать:

Optima (Польша) - 89 позеленевших заплесневевших от старости/...ну $ вообщем!

Schnider (или как там) (Словения) - 78$

Tovela (Чехия) - 67$

Baren (вроде Германия) - 80$

И ещё вопросик - у всех клемы круглые или тока у меня?? :oops:

**Слава** » 18.02.06 14:33

Взял себе MUTLU - не жалуюсь (тьфу3раза) :!:

У меня клемы тоже круглые - в смысле на моем аккумуляторе

**MABPuK** » 18.02.06 14:50

У меня клемы тоже круглые - в смысле на моем аккумуляторе

У мя тоже тока во всех магазинах говарят что на Скорпах колжны быть плоские клеммы! :idea:

**LLL** » 18.02.06 16:54

Про плоские клеммы -правильно говорят.

По поводу аккумулятора, - что-то у вас слишком цены кусаются на аккумуляторы такого уровня... Я когда-то брал Бош Сильвер, стоил он 80 долларов, правда, даже года не выходил - банки замкнули... Поэтому совет: брать известный российский или украинский аккумулятор (ИСТА, например), на них обычно 1,5 года гарантии дают, продаются в авторизаванный пунктах или сервисах, достаточно качественные сейчас, стОят они у нас примерно 40 долларов. Через года два - менять.

**MABPuK** » 18.02.06 19:08

LLL
Ну, ВОТ такие цены у нас! Других нет!

У нас нету российских и украинских аккумуляторов! А если брать чешский Tovela? Но на них дают тока год гарантию! :cry:

Как считаеш?

**LLL** » 18.02.06 19:39

Если такие цены, то бери подешевле с максимальной гарантией.
(Пардон, я не соринтировался, что ты из Литвы :lol:

).

**MABPuK** » 18.02.06 19:54

На польский и словенский (Optima, Schneider) дфется полтора года! Тока я польским недоверяю! Да и Словенские так себе!

**mart** » 18.02.06 20:23

если за год ни чего не случится, значит походит еще нормально. обычно брак за год вылезает, я брал летом новый акум Хугель вобщем не самые хорошие и не самые плохие акумы, у меня на антикварном Опеле стоит и бегает оч не плохо, но в этот раз умер за неделю без объявления войны. поменял и взял Российский с трехлией гарантией за 1350 рублей, во все морозы крутил как летом, дальше посмотрим

**Vovan-fsc** » 18.02.06 20:40

из выше перечисленного лучше Baren ИМХО

**MABPuK** » 18.02.06 21:54

Vovan-fsc

Там 85 А/Ч а мне нуно 100 А/Ч :oops:

**Ярослав** » 18.02.06 22:12

Читал в "за рулем" тестирование всяческих батареек.Вывод авторов самое главное в них это дата выпуска, чем свежее тем лучше,с чем и я вообщем то согласен.был у меня как то француз с 2 годовой гарантией,проходил ровно 2 года и 1 мес. и пипец сдох зараза летом.Просто обсыпался в один миг и все.Беру второй раз Мутлу и нормально главное чтоб свежий. 3 года работает без проблемм.

**Tollman** » 18.02.06 22:19

MABPuK пишет:
У меня клемы тоже круглые - в смысле на моем аккумуляторе

У мя тоже тока во всех магазинах говарят что на Скорпах колжны быть плоские клеммы!

Поддержу!
Просто когда клеммы плоские, практически нет окислений на ней. Вот на новом скорпе своем увидел такой АКБ, жаде следов окисла нет. И следов шкурки или напильника тоже :-)

Аккумулятор обыкновенный свинцовый. Все о них

Аккумулятор, его емкость, пусковой ток

вот это ликбез так ликбез. круто мужик заморочился. :)

Про аккумуляторы и ещё вопросик!

Re:

Кто сейчас на конференции