Чем залить изнутри новые передние крылья?

[Grenkin]

Если постучать в переднее крыло, к примеру, новой мицубиши, звук будет, как будто постучали в пустую металлическую бочку. Если стучать в крыло скорпу, раздается мягких приятный глухой звук. Чем можно залить при замене новое крыло изнутри, чтобы избежать "эффекта мицубиши"?

[Stanly]

битумная фольгированная вибро-шумоизоляция на клеевой основе. продается листами.

[Grenkin]

Рассматривал такой вариант, но она вообще-то для внутренних работ. Под крылом вода, соль, грязь. Поотпадает, наверное. Если бы чем-то подобным надуть на крыло.

[Stanly]

Уже клеил, не отпадает, к тому же подкрылок если стоит то защищает от агрессивной среды. Единственное что желательно, надо отчистить от пыли, обезжирить и феном без фанатизма нагревать поверхность на которую будет клеится сей материал. Прилипает на ура.

[Grenkin]

Лучше, наверное, мне обратиться к профессионалам по виброшумоизоляции. Ответственность работ высокая - крыло-то сварное. Не самое лучшее место, чтобы руку набивать самому. А всякие битумно-резиновые мастики они жидковаты, чтобы звон с железяки снять?

[Stanly]

Покрывать пробовал когда то и кордоном, мастикой, битумом с аэрозоля, антигравием. Конечно же в несколько слоем покрывал, но вот в никакое сравнение с вибро-шумкой эти покрытия не идут. Летом буду у карьки крылья и пол этим материалом покрывать, а то пипец, митсухи они походу все как банки консервные.)))

[Grenkin]

А что можно в качесте антикоррозионного покрытия под эти листы сделать? Не на голую сталь же его клеить - поржавеет изнутри. Но при этом нужно, чтобы листы прилипли на этот слой. У Hi-Gear есть средство, называется No Rust. Преобразователь ржавчины, который, высыхая, превращается в грунтовку. На грунтовку можно наклеить эти листы? Они фольгированные, поэтому поверх них уже вряд ли что-то из антикоррозийки возьмется.

[Stanly]

Клеил и на железо, и на родной заводской аля-грунт, не отваливалось. А вот как себя поведет на другой основе не могу сказать, на практике не пробовал.

[Grenkin]

Нашел такую альтернативу:
http://www.mercasol.ru/materials-noise.html

А битумные листы не рекомендуют применять снаружи кузова именно по причине возможной коррозии. Так и пишут - на ваш страх и риск.

[Stanly]

Такую не использовал. Интересно сколько слоев надо им проложить что бы достичь эффекта. Такой материал еще называют жидкие подкрылки, отзывы читал, положительные. Пишут то вплоть до 8мм можно слои накладывать, а это уже гут). Но, дорогое удовольствие однако.

[ender11]

ну вы даёте. я вот столкнулся уже, что при всей этой кузовщине цена железа -- это вообще самая маленькая статья расходов. потом на сварные швы герметика ого-го сколько придётся положить, грунт травящий, грунт под покраску, краску, потом мастику или антигравий. итого, на какой-нибудь жучке крыло стоило 600р, а химии там -- на 1000р. ах да, мовиль ещё...

[Bodun]

Body S930

[Grenkin]

О! Нашел аналог более распространенный - TECTYL 5638 W-A - водно-дисперсный шумоизоляционный состав со специальным шумопоглащяющим и ударопрочным наполнителем.
http://www.tectyl.com.ua/news/kuzovnaya-shumoizolyatsiya

[Grenkin]

Body 930 не является шумопоглащающим составом. Во всяком случае производитель таковым ее не считает. Это антикорр + антигравий.

[Sera]

А смысл их заливать чем то особенным?
Неужели мало составов для обработки скрытых полостей?
Пошел купил, залил погуще и дело к стороне.
Можно, конечно, облить крылья нигролом и забросать нигрол цементом тонким слоем.
В старину так делали:)) не знаю насколько этого хватает:)))

[Grenkin]

Смысл в том, чтобы они не звенели, когда по ним постучишь. Чем-то же Форд их обрабатывал при производстве. И Мицубиши тоже чем-то обрабатывает для скрытых полостей. Только звенят крылья у мицубишей как-то позорно. Как пустая консервная банка. Не хотелось бы после замены получить такое. Крылья сварные, потом этот косяк исправить будет тяжело.

[Grenkin]

Я почитал, этот Body 930 можно накладывать слоем до 5 мм. Может действительно намазать его в несколько миллиметров та и всё?

[Bodun]

Grenkin
Мне 3 мм хватило с головой, шум подупал субьективно. Можешь еще в крыло минеральной ваты напихать на подкрылок.
Пороги тоже покрыл этой гадостью снизу. Спокойнее, когда цепляю лед или землю.

[Sera]

подозреваю, что на мицу просто металл сам по себе потоньше. Оттого и звук такой.

И еще: Если на подкрылок наклеить специальную шумку- то в машине станет тише, но звук от удара по крылу - никак не поменяется:))

[Stanly]

На митсухах метал тоньше, это уже проверено.