V6 ARD 2.4 заливает свечи и выдает ошибки датч. температуры

[NPM]

А они с OHC не одинаковые?

Точно сказать не могу, но что-то мне подсказывает, что нет.

И датчик холла там же стоит?

На V6 датчик Холла установлен в трамблёре.

У меня ARC, коммутатор установлен на трамблёре сбоку.

[VitaNik73]

И у меня на ARD тоже. Просто в экзисте смотрел применимость коммутаторов - так вот они и на OHC 2.0, и на V6.

[NPM]

оригинальный номер 1 629 456

[REX]

на 4 целиндровом движке если схватывает и не заводиться то обычно трамблер неправильно установлен на 180 градусов...здесь так неможет быть что искра идет не на цилиндр который в вмт и такт сжатия?

[VitaNik73]

оригинальный номер 1 629 456

Ну да, коммутатор у всех одинаковый.

на 4 целиндровом движке если схватывает и не заводиться то обычно трамблер неправильно установлен на 180 градусов...здесь так неможет быть что искра идет не на цилиндр который в вмт и такт сжатия?

Я точно все правильно по меткам выставил. Может, катушка высохла просто?)) Датчик холла еще там стоит, мож отвалился?.. Короче, попробую сегодня катушку поменять и, если не поможет, коммутатор. Искра слабая у меня...

[VitaNik73]

Поменял катушку, проблема осталась. А коммутатор не нашел вчера чем открутить. Кстати, кто знает, искра может быт ьпри неисправном коммутаторе или датчике холла?

[NPM]

Кстати, кто знает, искра может быт ьпри неисправном коммутаторе или датчике холла?

При неисправном коммутаторе искра может и будет, но на столько ничтожна, что если в цилиндре есть хоть что-то напоминающее компрессию, эта искра не в силах там образоваться... А датчик Холла если неисправен - это мертвяк полный... Но он выходит из строя очень редко... Так что, не видя всю картину происходящего, попробуй сменить коммутатор...

[VitaNik73]

При неисправном коммутаторе искра может и будет, но на столько ничтожна, что если в цилиндре есть хоть что-то напоминающее компрессию, эта искра не в силах там образоваться... А датчик Холла если неисправен - это мертвяк полный... Но он выходит из строя очень редко... Так что, не видя всю картину происходящего, попробуй сменить коммутатор...

Спасибо, обнадежил! Нашли сегодня, чем открутить его, попробую другой.

[NPM]

Попробуй, он наверное ещё родной стоит, Motorcraft...
Я у себя менял его тоже. Под крышечкой его микросхема находилась в каком-то желе. Да-да, это было желе, которое при малейшем прикосновении могло отделиться вместе с кусками микросхемы... И не удивительно, т.к. коммутатор, установленный на трамблёр, работает в жесточайших условиях. Во-первых, это постоянные перепады температуры. Во-вторых, постоянная вибрация...

[VitaNik73]

Народ, всем большое спасибо за советы, это был коммутатор!!! Стоял без термопасты, родной моторкрафт, нуо уже снимавшийся (возможно с донора ставили) С мокрыми свечами, с напохер накинутым трамблером завелась с полтыка) Потом оказалось еще один свечной провод не работает!
PS А коды ошибок датчиков температуры после прогрева ушли! То есть на самом деле коды 21 и 24 - это холодные датчики:)