Давление масла в двигателе. Все о нем. меряем. лечим

[Спартаковец*]

А фильтра для отечественных машин подойдут на мой? А то я у продавцов вопрошаю, говорят что только для наших, а насчет форда не знают.

[stress]

Спартаковец*
Давать тебе советы или что то подсказывать вижу бесполезно,не задавай больше глупых вопросов ни в одной теме,не позорься.

[Спартаковец*]

stress, не знаешь ответов - сиди и читай. А если есть чем помочь - помогай. Зачтется? Даже если не зачтется - помогай.

[stress]

- помогай

1.Давление масла померь,только нормальным манометром.
2.Прочитай в чем различие маслянных фильтров от Ваз и Скорп,внешне одинаковые если с классики брать,а про остальное есть полная инфа в интернете.
3.Дальше по результатам пообщаемся.
Самое главное забыл сказать V6 очень надежный мотор,но если ты его убъешь,то считай машину под болгарку пустил,дорого перебирать.

[Спартаковец*]

stress, большое Спасибо. Как все сделаю отпишу. Я всю тему промониторил прежде чем писать. На некоторые из тем не хватает времени. Вот и спрашиваю напрямую.

[ender11]

в чем различие маслянных фильтров

а вкратце можно?

[stress]

ender11
Кол-во клапанов.

[Stanly]

ender11
Это только одно из отличий.)
Немного для ликбез.
http://avtomotospec.ru/sovety/kak-vybra ... filtr.html

[ender11]

Немного для ликбез.

это не надо

Кол-во клапанов.

перепускной клапан, обратный. какого же в жигулёвском фильтре не хватает?
кстати, по резьбе подходит и волговский фильтр, но у него меньше давление перепускного клапана. впрочем, хз хорошо это или плохо.

[Incredible]

давление перепускного клапана.

Это одно из главных отличий масляных фильтров.

[zed]

Та скажите вы ему, не ходите вокруг да около.
Спартаковец*, тебя тактично не хотят огорчать, предлагают все проверить и перепроверить. Когда ты разживешься манометром за 300р., выкрутишь датчик давления масла (становишься лицом к мотору, справа снизу на блоке) и сделаешь соответствующие измерения, то вместо необходимых 2 атмосфер у тебя будет около 0.4, чего явно мало. Я понимаю, что фильтра могут быть лажовыми, датчики могут выходить из строя, но машине уже за 20 лет, ты пятнадцатый хозяин, пробег под миллион, а мы всё надеемся, что это датчик волшебным образом занижает давление? Те посоветовали самое простое и надежное - манометр (маслянный) подходит и на жигули и на волги и на скорпио, т.к. резьбы одинаковые. Это будет лучше десятков советов и догадок + сразу все сам поймешь.

По фильтру: если ты внимательно проглядывал форум, то обрати внимание на ветку с номерами фильтров, которые многие из нас пользуют. Раз уж взял иномарку, хоть и старую, отвыкай от жигулячих магазинов на каждом углу, разбирайся с каталогами, финисами, ищи у себя магазины, привозящие нужные железки под заказ.

[ender11]

вместо необходимых 2 атмосфер

а fordfaq говорит 0.98бар на холостых

[lex400305]

Да какая разница, сколько там бар, давления то нету уже, поздняк метаться.
Лампа должна ещё на стартере гаснуть, что зимой, что летом.
Если это не так, то есть три варианта:
продать ведро нахрен,
сжечь в овраге,
сделать мотор.
Последний вариант мало кому подходит....

[Grenkin]

Последний вариант мало кому подходит....

Но самый правильный. Потому что другое ведро, купленное вместо проданного, беспроблемным никак не может быть, учитывая возраст. Я еще не видел таких дураков, которые вкладывают в машину труд, деньги, время и тут же ее продают занизашо.

[NPM]

или поменять мотор на более ремонтопригодный...
П.С.: Сжечь в овраге тоже ничё так

[Sera]

Прдать ведро, купить машину с ДОНС инжекторным, и кондиционером. Все остальное не важно. Конечно, лучше жабу. Но этом мое имхо.

[lex400305]

Дык это первый вариант.

[Stanly]

Если это не так, то есть три варианта:
продать ведро нахрен,
сжечь в овраге,
сделать мотор.

Добавлю еще один пункт, подарить врагу, а себе на радость.
Если лампа гаснет после заводки двс а не при кручении стартером ничего криминального, это нормально. Главное что бы не моргала и не горела во время работы на хх.

[lex400305]

Ненормально это.
На всех перебранных моторах сначала стартером давление нагонял, а потом подрубал электрику и заводил. Если стартером не нагоняется - мотор не жилец...

[Stanly]

Не у всех так долго надо маслать стартером что аж давление им успевает нагоняться.)))