Периодически долго маслает!(Проблема оказалась не решена!)

[Akella]

ДТОЖ оставил тот же, все таки проблема не в нем(
машина стала дергаться небольшими рывками особенно когда едешь 100/120 км/ч(
на низах машина не дергается..
заменил свечи на новенькие NGK..
вообщем с каждым разом расстраиваюсь все больше(

[Akella]

Урааа)) свершилось чудо и проблема решилась)
друг отдал форсунки с такого же двигателя как и у меня(с зелеными колпачками), промыл их) поставил) и обороты стали чуть выше прежних(отрегулировали до нормы), разгон стал просто класс)) особенно с 3000об/мин до 4000 об/мин., машина просто пуля)
и вот второй день езжу уже и проблемы этой нет. форсунки давления держат=) вобщем я счастлив, что наконец то решил двухмесячную проблему)
кстати проблема с поддергиванием на скорости 110-120 км/ч тоже ушла, вместе с заменой форсунок)
p.s до форсунок я пробовал менять и расходомер(потенциометр) и ЭБУ) но проблема оставалась)) (спасибо опять же за такие подарки другу, который после продажи своего скорпа отдал мне кучу запчастей с OHC, сейчас он ездит на доховском скорпе )
всем большое спасибо кто подсказывал и помогал=)

P.S 2
так как имеются в наличие рампы под 4 форсунки решил соорудить стенд для прочистки форсунок)
должно получится, что то типа такого, что изображено на фото=) (фотография взята с интернета) =)
Стенд будет управляться через компьютер(ком порт + программированная небольшая плата) =)

[NPM]

поздравляю с решением проблемы)

[Akella]

Кому интересно, проблема вернулась сразу на второй день(уже с новыми форсунками).,
заметил что они сильно перегреваются причем и старые и новые, соответственно, когда они сильно горячие, они травят больше бенза наверное
ибо такая проблема замечается только, когда температура на улице +20 и выше)) если температура на улице +15(короче до +20) то такие долгие маслания не наблюдаются)
теперь вспомнил как я ездил в том, году., ведь в том году форсунки тоже травили(но такой проблемы не было)...

кстати если убрать изогнутую черную распорку(которая крепится к инжектору и крепится к "лапе" блока)
просто в этом году я её поставил и начались такие траблы летом)

[Akella]

сегодня на градуснике температура +14 градусов)
катаюсь весь день., двигатель работает идеаально) заводится с полуоборота ключа, даже если постоит 20-30-40 минут)
вот такие вот дела)

[Мелкий Кот]

ДТВ в расходомере? Проверял мультиметром?

[Akella]

я тебе скажу большее что он более чем в порядке)
+ ко всему расходомер валяется новый(но с ним так же долго маслает)
ещё раз повторюсь)
у нас вот третий день на улице температура +15 градусов)) не больше(дожди идут и т.д).. ну так вот я эти дни бед не знаю)) машина заводится всегда с полуоборота) т.е если и постоит и утром и вечером и в обед) всегда заводится на ура)) вот такие вот дела=)

[Skorpion2]

Доброго всем дня. Извиняюсь,что влез со своей проблемой в тему ну очень нужна помощь.Суть проблемы такова-ездил я ездил,всё было хорошо,но после остановки на пол часа,когда я завёл свой автомобиль,он поработал с минуту и заглох(((
После чего я не смог его завести,маслает а толку нет.Свечи все залитые.Искра есть(проверял на старых сухих свечах)
Подскажите,что смотреть первым делом,а то я в этих вопросах слабоват.Заранее спасибо.
P.S.Бензин в баке есть)))

[Skorpion2]

При детальном осмотре увидел,что от минусовой клемы толстый провод болтается.Куда его прикрепить? К двигателю или к коробке??? или без разницы??? Ааааа ***)

[Stanly]

Размножьте его от клеммы и крепите и к двигателю и к коробке и на кузов, хуже не будет.)

[Skorpion2]

Сегодня разбирался в своей проблеме.Проверил насос-рабочий,качает хорошо(ставил другой-без изменений),менял РДТ-не помогло( пробовал заглушить обратку бензина-не помогло,искра на всех свечах синяя-хорошая.Получается,что бензин не попадает в цилиндры,что форсунки???Питание на них подаётся(проверял лампочкой-моргает)Снял форсунки,а они в ужасном на мой взгляд состоянии,завтра буду менять.Вот только вопрос-могли ли они все четыре сразу нае....ся?Так-как у меня движок резко заглох и больше не пыхтел,не пердел,не дёргался,не хватал,а просто маслает стартер и всё.Помогите.
P.S.Заранее спасибо.

[Petruha]

Свечи все залитые.

И причем тут форсы?Все-равно бы пердел-чихал,если имеется ввиду перелив.Попробуй диагностику сделать,может что и покажет.

Проверил насос-рабочий,

Давлением в рампе или как?По-крайней мере струя с метр должна бить.Хотя он вообще не должен качать если авто даже не схватывает.Делай тест.

[Stanly]

Не факт, если свечи адски залиты то даже пернуть будет сложно движку.))) Замена свечей, проверка форсунок на стенде с предварительной чисткой либо замена их на новые, это первое что теперь вам предстоит сделать раз уж вы таки успели разобрать сей узел.

[atom]

А метки ГРМ смотрел? При проскочившем ремне симптомы похожие

[Stanly]

Когда ничего не помогает, то пожалуй ОБИС последнее чем можно помочь конвульсионному машинку.)

[Skorpion2]

Сегодня были заменены форсунки(на б/у но промытые и настроенные),поставлены новые свечи,ремень ГРМ выставлен по меткам,трамблёр тоже выставлен по меткам,был слит бензин с бака и залит новый(т.к.было подозрение,что он бодяженый)Заводить,а она как было так и осталось Выкрутил свечи бенз на них есть,но не воспламеняется Значит форсы работают.Может слабая искра?

[Stanly]

Если искра красная то считайте что ее нет. Вопрос в другом, почему свечи лихо заливает. По любому если все по меткам выставлено должен хотя бы схватиться и подымить, а так получается что свечи заливает так, что они после не могут вообще после исполнять свою функцию.

[Incredible]

егодня были заменены форсунки(на б/у но промытые и настроенные),поставлены новые свечи,ремень ГРМ выставлен по меткам,трамблёр тоже выставлен по меткам,был слит бензин с бака и залит новый(т.к.было подозрение,что он бодяженый)

Остается теперь высоковольтная часть. Проверять качество контактов на катушке зажигания, и саму катушку. Проверять ВВ провода, крышку и бегунок трамблера.
Искра то появляется без перебоев?
Если подключить свечу к центральному ВВ проводу, искра на ней появляется с каждым оборотом двигателя? Какая она?

[Skorpion2]

Провода новые,крышку трамблёра почистил.Мне кажется слабая искра,при проверке она есть,но как то слабо,может проблема в коммутаторе?

[Skorpion2]

Если искра красная то считайте что ее нет. Вопрос в другом, почему свечи лихо заливает. По любому если все по меткам выставлено должен хотя бы схватиться и подымить, а так получается что свечи заливает так, что они после не могут вообще после исполнять свою функцию.


Искра синяя,но слабая.Я так понимаю,что если слабая,то она при хорошей компрессии даже не появится.