Проблема с выхлопом.

**Petruha** » 04.01.13 03:39

Ты бы видел как АРД у меня парит в -25 и выше.Если сзади кто-то едит,то по-любому на ощуп.Ну это с утра при разгоне.

**Bodun** » 04.01.13 09:25

А уж как дизелек парует :hahaha:

А у него еще температура рабочая ниже + отсутствует огонь в выхлопе = пар валит дольше, чем на зажигалках.

**Felix** » 04.01.13 16:19

У меня бус парит ниже -5 буквально пару минут. Выше -5 вообще выхлоп не виден. Вот Скорп - да, я аж каждый раз бегу под капот уровень антифриза проверять :hahaha:

.

**Bodun** » 04.01.13 16:49

Felix
У меня стронгер в системе перед резонатором - потому выдувает долго.

**Felix** » 05.01.13 00:51

А-а-а... У меня-то вообще: "штаны", гофра, пару метров трубы и один огромный глушитель. Ну, и насадочка красивая :blush:

.

**Stanly** » 05.01.13 08:20

Ну ну.))) Влетел в колею, саданул не по детски глушителем, сначала секло, теперь спорт режим. :hahaha:

Другим авто делаю, на свое времени нет. И так бывает.

**vik777** » 05.01.13 09:36

У меня было от старого хозяина вообще от штанов на V6 напрямую труба из нержавейки приварена на 70. Вот это прямоток, вот это я понимаю. Пока местных гайцов окончательно не достал. Живу в центре, каждое утро по Невскому детей в школу. Вот это жесть.

**valeriy_v** » 05.01.13 10:38

Когда двигаешся на 1-2ой,практически на ХХ, в слоне слышен низкочастотный гул.Может кто знает, как победить это явление? Катализатор стоит,резонатор(квадратный) и банку менял,изменений не произошло :wall:

**Stanly** » 05.01.13 12:53

А вы уверены что в банке от ката сам кат присутствует? Или внутренний слой гофры прогорел, тоже бывает.

**valeriy_v** » 05.01.13 21:43

Не уверен, но когда раскручивал соединение кат-штаны, то видел там (в банке для ката) сеточку.И еще,долго не мог понять откуда появляется звук, как будто сечет,при недостатке мощности, потом прочитал на форуме,что этот звук в катализаторе.Если это так, то катализатор есть.

**Ford user** » 27.05.13 15:52

[color=#000000][color=#000000][color=#FF0000]

Re: Проблема с выхлопом.
[color=#000000][color=#000000]
Сообщение valeriy_v » 05.01.13 11:38
Когда двигаешся на 1-2ой,практически на ХХ, в слоне слышен низкочастотный гул.Может кто знает, как победить это явление? Катализатор стоит,резонатор(квадратный) и банку менял,изменений не произошло

Аналогичная проблема. На ХХ или 1-2 передача слышится вибрация в салоне (в такт глушителя). На оборотах переростает в негромкий гул. Снимал выхлоп после катализатора - как показалось, еще хуже.Гул передается на весь кузов.
Похоже ли на то, что заплавились соты катализатора? (если он там есть)

**Bodun** » 28.05.13 08:15

Похоже на то, что у тебя пришел полярный лис опоре коробки и резинке, где глушак крепится к коробке. Проходили.

**valeriy_v** » 28.05.13 21:18

Вот сейчас собираюсь поменять последнюю банку,так как она начала разваливаться внутри.Когда в выхлоп начало выбрасывать продукты обмотки трубок (что-то похожее на стекловолокно), и в конце-концов забило ими банку - гул пропал, но вместе с ним,пропала и тяга. Прочистил выхлоп - появился гул,и машина поехала. Понятно, что оригинальные запасные части решают бОльшую часть проблем, связанных с эксплуатацией авты, ... но в старой машине все на оригинал не поменяешь,так-как, (а об этом на этом форуме исписана не одна страница).

**Incredible** » 28.05.13 21:55

Bodun пишет:Похоже на то, что у тебя пришел полярный лис опоре коробки и резинке, где глушак крепится к коробке.

У меня сейчас это крепление от штанов отвалилось, но гул, бубнеж, и вибрация в так выхлопа, на оборотах ниже 2000, всё равно есть.

**Bodun** » 28.05.13 23:22

Incredible
Так а оно и будет тарабанить на оборотах ниже 2к, после 2к выхлоп вообще не трясет, и мотор тоже. Ребята, вы хоть раз машину на подьемнике гоняли на скоростях? Посмотрите снизу и удивитесь, там такие интересные закономерности случаются.

**Incredible** » 28.05.13 23:43

Bodun
Да и при наличии этого крепления выхлоп был такой же.

**Bodun** » 28.05.13 23:55

Incredible
Да я не спорю, если там всем резинкам опа - все так и будет. Поменял все - стало намного лучше.
Физически - если подушка коробки и резинка глушака уставшие - при наборе скорости коробка чуть садится вниз, а резинка глушака мягкая не отодвигает глушак и получаем такой себе легкий гул-вибрации.

**Incredible** » 29.05.13 00:04

Bodun пишет:резинка глушака мягкая не отодвигает глушак и получаем такой себе легкий гул-вибрации.

Не понял, а гул то откуда появляется? У меня он есть даже если стоишь, но под нагрузкой выражен сильнее.

**Bodun** » 29.05.13 08:20

Incredible
Ну так все симптомы налицо, о коих я говорю, не? Звона металлического иногда снизу не проскакивает? Но это уже если совсем запущенный случай.
Шум возникает от того, что крепления уже гуляют в резинке-подвесе, вместо того чтобы стоять жестко. Вибрация от подушки коробки добавляет им амплитуды. Идет слабовыраженный стук, типа как кулаком по мягкой кровати, но в сумме дает гул. Особенно если шумка за 28 лет еще и того с вероятностью 97,8%.

**Incredible** » 29.05.13 09:57

Хм, логично. Надо будет вс внимательно осмотреть.

Кто сейчас на конференции