Салонный фильтр на машине до 94 года. колхоз?

[Incredible]

Пытался я их год назад заказать. Из 5 попыток 5 отказов.

[Stanly]

Есть такие, прописаны по каталогам как фильтры воздушные или салона для форд европа, но фото их или схему найти не могу.

http://www.olimpia-auto.com.ua/catalog/ ... id=4157784
Добавляю ссылку, кое что нашел.

Еще.
http://www.bestparts.com.ua/Online-kata ... _pic=21033

Жесть... Проще изготовить самому чем так заморачиваться.

[tve]

Они. Ну хоть принцып нам понятен.

[gmiro]

Блин, оказывается чтатно идет фильтр7
http://exist.ua/Parts/Default.aspx?pid= ... =385879156
Куда пыхать?

[tve]

Скорее не "штатно", а "колхоз" от форда.

[Incredible]

Сегодня получилось установить на своего Скорпа салонный фильтр. Причем Скорп без кондиционера.
Колхоз или нет, не знаю, но использовались только оригинальные детали.
Вкратце, взял корпус печки, точнее где радиатор кондея и вентилятор, от жабы, немного его доработал и установил. И теперь в машине тоже есть салонный фильтр.

В ближайшее время постараюсь выложить фотки с описанием.

[lex400305]

Лучше б ты кондюк поставил, с ним как то интереснее... Опять же, окна открывать не надо, пыли никакой, да и вообще...

[Incredible]

Для этого надо пилить кузов, а мне этого совсем не хочется делать. Не охота создавать лишние поводы для ржавчины.
Вот если имеющееся корыте начнет ржаветь, тогда уже можно будет подумать об установке кондея.

[Stanly]

Зачем пилить? Не надо пилить.)

[Incredible]

Не надо пилить.)

А как тогда поставить кондиционер в машину где его не было? Под лобовым же места не хватит.

[lex400305]

Там всё настолько аккуратно ставиться, что потом ни в жизнь не поймёшь, что этого корыта там не стояло.
У меня ж не то что климата, а и кондюка то не было. И поверь мне, оно того стоит. Да, больше жрёт, ну и хрен с ним. Скоро, вон, нефть кончится, так что жги, пока дают...
Хотя есть ещё газ, его, вроде как, должно хватить на подольше. Так что погазуем ещё ...

[Incredible]

Понимаю что стоит, и хрен с ним сколько он жрет, всё-равно меньше чем есть не скушает, так что тут особо не поэкономишь. А ездить постоянно думать что у меня из-за включенных лампочек, магнитолы, а тем более кондиционера, расход составит 13л вместо 12л/100км, этож свихнуться можно. В таком случае надо поставить машину и не ездить на ней, экономия будет 146% (с).
Меня больше волнует коррозия, которая появляется после резания кузова.

[lex400305]

Какая, нафиг ,коррозия? Кислотный, эпоксидный грунты и шовный герметик тебе в помощь. Там оно вообще не сгниёт никогда, ну, мож лет через двести...

[Incredible]

Там оно вообще не сгниёт никогда,

О! И это главное.

[gmiro]

Перерыл все темы, но так и не нашел фото установки салонного фильтра на переходного с кондеем.
Его можно тупо поверх испарителя поставить через крышечку на 3-х саморезах? Или спереди испарителя надо ставить.
На схемах переходного фильтра нету. На схеме лупатого он есть под номером 41, только не видно, где он должен стоять? А так практически одинаковые детали.

И какой все-таки брать? От лупатого или от фокуса?
Хотелось бы угольный.

[Felix]

Поищи темы Стоматолога, он расписывал как демонтировать вентилятор на кондейном Скорпе.

[gmiro]

Так там речь идет о разборке корпуса.
А мне это зачем.
Хочу просто фильтр между испарителм и вентилятором поставить.
Там, кстати две перегородки тонкие

[valeriy_v]

Смотри фильтр 94-98. Место установки в кондейных авто - одинаково, что до 94,что после.Фильтр состоит из трех частей.

[gmiro]

Спасибо!

[gmiro]

Прикупил фильтр от фокуса.
Но вот нету на нем обозначения какой стороной ставить.
Подскажите!