трясет двигатель

**Слава** » 28.02.06 20:04

Случался такой трабл одномоментно (резко) прям на перекрестке.
Симптомы:
- на холостых оборотах трясет двигатель (враво-влево) и звук из глушителя как вроде он прогорел
- двигатель работает ровно, тахометр не дергается, обороты не плавают
- добавляю холостые обороты до 1200-1300 трясти перестает, звук остается
- в момент включения передачи небольшой провал и трясет сильнее
- в движении двигатель не трясется, прием мощность без проблем - звук остается
Что проверял:
- подушки двитгателя и коробки - ОК
- свечи - все ОК
- провода ВВ прозвонил - все ОК
- компрессия везде 12.00
- снял глушитель (сначала последнюю банку, затем весь до штанов) трясет особенно правые штаны
- форсунки мыл 9 тыщ назад
- масло и фильтр воздушный менял вчера - уже после начала трабла
Подскажите ЧТО ЭТО :?:

**LLL** » 28.02.06 20:11

Прямо калильное зажигание/поджигание какое-то... Надо на месте смотреть, а так - не знаю...
А может, - кат забился? Он у тебя есть?

**MABPuK** » 28.02.06 20:14

У меня тоже трясёт! Оссобенно когда на газ нажимаю машину в право влево "ходит" грешу на подушки дрыгателя! :roll:

А как нить можно проверить подушки двигателя? :roll:

**bullitt** » 28.02.06 22:40

да блин.....зима...холодно ему,вот он и трясется :roll:

**DeN SPb** » 01.03.06 09:03

Kirill зачОт! :lol:

А у меня всегда двигатель трясёт... Правда из-за подушек, эта тряска на кузов не передаётся, вероятно. Да и небольшая она. Так, слегка-слегка вибрирует. Заметить можно, если капот открыть. Я то думал, что так и должно быть... :twisted:

А если серьёзно, то сильные вибрации на кузов (под нагрузкой) у меня передавались только на эскорте стареньком моём. При этом его тресло и колбасило не подецки некоторое время. Мне это не понравилось и я скинул голову. Тогда и увидел, что там нагара с пол сантиметра и между поршнём и стенкой по миллиметру с кажой стороны зазоры. Понял почему трясло. Зачистил всё от нагара - трясти перестало, но машину продал, дабы не разоряться на капиталку.

**LLL** » 01.03.06 14:19

Во-во...

**Гость** » 01.03.06 18:42

у меня трясётся на морозе (например сегодня с утра минус 17 было) примерно минут 10 - говорят это как раз время на прогрев движка.
потом плавно тряска затихает и почти её как бы нет.
однако иногда, порой на каком нибудь светофоре и вылезет - да и то очень еле-еле - Кирюха опять скажет что я придираюсь - Дэн ваще считает что у меня тихоня по сравнению с его 2.9...
ну короче я греху на угол зажигания и на высоковольтную часть и на датчик ХХ... и на ДПДЗ...
как лето будет - буду смотреть - сейчас ломает...

))

**LLL** » 01.03.06 20:01

ну короче я греху на угол зажигания и на высоковольтную часть и на датчик ХХ... и на ДПДЗ...

Доктор, болит у меня голова... и живот... и нога и рука и тошнит... :lol:

**александер** » 01.03.06 20:37

а у меня мертво стоит что холодный мотор,что горячий,только если резко газануть-дернется и замрет с любыми оборотами-причин много(масса в том числе)

**LLL** » 01.03.06 20:44

У меня подергивается чуть-чуть, не систематически, прогреется - ровненько... Рассказывай свое множество причин (масса - не в счет, стоит "коса русая до пояса").

**александер** » 01.03.06 21:05

я думаю,что причина в неравномерности искрообразования.

**LLL** » 01.03.06 21:13

александер пишет:я думаю,что причина в неравномерности искрообразования.

Блин, Саша! Ладно, я полгода терпел твою косичку, мало того, - я ее поставил, помогает, теперь-то что? :lol:

**mart** » 02.03.06 01:15

LLL пишет:
александер пишет:я думаю,что причина в неравномерности искрообразования.

Блин, Саша! Ладно, я полгода терпел твою косичку, мало того, - я ее поставил, помогает, теперь-то что?

эта пять

**Koti** » 02.03.06 06:55

LLL пишет:
александер пишет:я думаю,что причина в неравномерности искрообразования.

Блин, Саша! Ладно, я полгода терпел твою косичку, мало того, - я ее поставил, помогает, теперь-то что?

сползподстол!!!

**Слава** » 02.03.06 10:19

LLL пишет:А может, - кат забился? Он у тебя есть?

Ката нету.

Всем ПАСИБА :!:

Мороз-зима не причем - началось резко и не проходит

Косичку конечно проверю :!:

Но у меня впечатление, что причина в газораспределении с добавкой какого-нить электронного или электроконтакного глюка. Выпуск проверил, надо занятся впуском.
Гложет мысля, что накрылась форсунка или ее питание. Такое может быть :?:

**Слава** » 06.03.06 13:43

Во заметил еще симптом - при работе на холостых, включаю электронагрузку (свет, печка, обогрев стекла) на 1 сек идет провал оборотов по тахометру гдето на 50-100 оборотов, а затем выравнивается. Мож так и раньше было (так и должно быть). Но в этот момент тряска усиливается, поэтому заметил тока сейчас :!:

**Слава** » 06.03.06 13:48

Похоже трясет от правой стороны (1,2,3 цилиндры) стробоскоп показывает "троение". Это может быть лямбда :?:

Я левую лямбду менял раньше.
Кстати, выхлоп ядовитовонючий

**Слава** » 07.03.06 12:01

Сегодня на СТО начали с правой лямбды.
На нее подается напряжение:
- 2В при включенном зажиганиии
- плавает 0,8-0,9В на ХХ
Спец сказал, что первом случае должно быть 0,45В.
Сейчас ищу схему.
Неужели это блок управления :!:

**Incredible** » 08.03.06 14:47

Разве на ЛЗ напряжение не должно плавать 0,4-0,9В?

**Гость** » 09.03.06 10:34

Слава пишет:Сегодня на СТО начали с правой лямбды.
На нее подается напряжение:
- 2В при включенном зажиганиии
- плавает 0,8-0,9В на ХХ
Спец сказал, что первом случае должно быть 0,45В.
Сейчас ищу схему.
Неужели это блок управления

погодь... я может и по лямбдам - ноль полный, однако помню, что если ты обе лямбды отключаешь, потом сбрасываешь память у мозгов (отключить питание о аккума) - то в момент включения питания у тебя должен происходить опрос работоспособности датчиков и если лямбд нету - то собственно значения выставятся средние. так что проверка работоспособности вроде как простая...
поправьте меня кто-нить если я не прав...

трясет двигатель

трясет двигатель

тряска.

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Кто сейчас на конференции