узнать номер краски

[ford1972s]

Возле машины столько чёрных котэ,что я б на ней не ездил. Ладно,один - это суеверие,но ТРИ!!!

[Maxsh]

Их сначала было 5, когда я за фотиком кинулся Остальные две не чёрные. Я не суеверный, кошек очень люблю. А как там говорят - когда въезжаешь в квартиру, пусти туда сначала кошку. Что там дальше должго происходить, не помню, но мне наоборот кажется - раз машину облепили кошки - значит с аурой там всё в порядке

[Maxsh]

Короче, по-ходу я тут сам себе отвечаю Нашёл тут - http://www.color1.ru/Kodi_kraski.pdf. Хотя, согласно их информации, такая, как у меня табличка должна идти после 1996 года, а у меня 1995-й. Ну да ладно, другого не дано

Получается, что у меня цвет К5


Только вот незадача: в таблице нет цвета К5. Из всех зелёных и имеющих в обозначении "К" подошёл только один - tourmallard green - он в своём обозначении имеет только "К". А что это тогда за 5-ка у меня прицепилась? Ещё похож цвет на loden green, но там обозначение "3"

[Maxsh]

Люди, поговорите со мной

[Хэвис]

Зачем забивать себе голову кодами и таблицами, если всю машину красить? По каталогу (Helios например) находишь нужный цвет(который нравится) и красишь!
С подбора дороже и гарантий нет, что не выпадит, а то купил банку и усё

[Maxsh]

Helios это Mobihelовский каталог? В том-то и дело, что я не хочу подборку делать. Я хочу найти максимально похожий цвет. Но самое главное - хочется, чтоб она была не тупо зелёная. Родной цвет он играет - в яркую солнечную погоду он зелёный, а в пасмурную почти синий. Хочется максимально сохранить эти свойства, но покрасить из банки.

[Crick]

хз.. я когда в Экзисте поиск по вину делаю.. мне пишет цвет "Внешняя краска Diamond White 73"

По твоему вину - "Внешняя краска Tourmallard Green"

[stress]

В том-то и дело, что я не хочу подборку делать. Я хочу найти максимально похожий цвет

Родной цвет это код краски из которого может ,,выпасть,, до нескольких десятков альтернатив.По русски-есть базовый цвет,а чем и как облили на заводе только по выкраскам можно понять.Допустим сегодня завод использовал ДюПонт,код будет пусть А8,а завтра он лил Сиккенсом и код тот же,но сами оттенки будут разными.Я к тому,что едешь на рынок/магазин где продают краску(точнее тебе нужна база),берешь тучу выкрасок у продавана и примеряеш к телу своего авто.Для максимально точного подбора приложив выкраску(фандек называется эта картонка крашенная) побрызгай на нее и кузов обезжиривателем(он есть по любому в кегле у людей которые тебе дадут выкраски) и потом сравнивай,на сухую не смотри,ошибешся 100%.Потом уже покупаешь готовую банку любой базы,хоть мобихел хоть Пипиджи-база она что дешовая,что дорогая вся одинаковая отличается только зерном,а точнее его размерами.Посмотри на ТАЗ темного цвета в металлике,если глаза застревают на зерне(вкраплениях в краску) то тебе дорога к более дорогим брендам,если нормально-бери любую тогда.На лаке не экономь,но и спроси сначала у маляра чем он привык работать,ато не сможет хорошим,не поймет как его ложить.

[Maxsh]

но и спроси сначала у маляра чем он привык работать,а то не сможет хорошим,не поймет как его ложить.

Премного благодарен!)) Да вот скорее всего так и получится. На днях уже общался с маляром - он в последнее время сам уже материалом занимается перед покраской. Я предыдущего скорпа когда красил у него (почти 4 года тому назад) заморачивался сам (купил ему Mobihel - это нормальная краска?), но сейчас всё изменилось - маляр сам все материалы подбирает. В общем - узнаю, какой каталог он использует и буду ориентироваться. Хотя я так понял, что он и не шибко настаивает. А я и не знал, что крупное/мелкое зерно это плохо/хорошо. Я думал, что это чисто на любителя - кому как нравится.

[stress]

Я не говорил что крупное это плохо,просто машина начинает на таз похежей быть,это как зазоры у деталей у таза палец пролезает и это наверное не плохо,но кому то не нравится.