масляный фильтр. все о нем.

[Miha]

Wolf
эт по ману, сам такиеже ставлю на свои В6.

[gmiro]

Подскажите по фильтру ufi.
Слил масло, снял фильтр - маде ин польша.
Который взял в екзисте - индонезия.
Который снял - короче чем новый. К тому же на новом все синим выбито. На старом - черным. На новом - 4 дырочки, на старом - 8. На новом пленка.
Который подделка?
Номер снятого 23.127.00 не фордовский.
Номер нового 23.440.00
И Еще - на снятом всередине пружина виднеется.
На новом если присмотрется - клапан, Но пружиныы не видно

[Incredible]

Номер снятого 23.127.00 не фордовский.

Нормальный такой фильтр. У самого такой стоял и нравился. Сейчас по размерам не влезает.

Номер нового 23.440.00

Должен быть хороший фильтр, просто размеры у него другие.

PS: Я бы первый ставил, 127-й.

[NPM]

номера разные, и фильтра соответственно тоже...

[gmiro]

Да, Еще и цена в два раза. 2312700, то-есть снятый 30 грн. на екзисте. Тот, что купил 58 грн.

[Incredible]

Размеры у фильтров разные. В остальном они одинаковые.

[gmiro]

Спасибо.
А Подскажите Еще по по прокладке пробки поддона.
Та, что снял - медная.
Новые моторкрафт - какой-то поолимер (пластмаса). Что ставить!

[NPM]

Ставь новую, коль купил. У меня такая стояла... Но и старую не выкидывай=)

[Incredible]

Новые моторкрафт - какой-то поолимер (пластмаса). Что ставить!

Себе поставил новую, именно из какого-то полимера, она ещё вроде красная. Обжимается лучше и не течет.

[Мatador]

тоже полимер приходил, белый. Заказывал виктор рейнц кажись. Пришла херь какая то.

С болтом тоже подкололи, поставил от китайского чери, тот что справа

[Felix]

Фторопластовая прокладка, 3/4", обычная сантехническая.

[Bodun]

Та, что снял - медная.

Отожги ее на плите - и ставь заново. И течь не будет, и не рассыпется от случайного пережатия.
Высокие фильтры чаще замечены в неисправности клапанов, и на них позже гаснет лампа. Это из моего опыта.

[gmiro]

А как обнаружить неисправность клапана?

[Felix]

Ну, новый фильтр не должен продуваться. А уже работающий - не сливать масло обратно в поддон. Т.е. если после замены фильтра лампа стала долго гореть - ...

[Incredible]

Высокие фильтры чаще замечены в неисправности клапанов, и на них позже гаснет лампа.

У себя замечал и на штатных фильтрах такое, особенно после пробега более 3000км. Решение проблемы - замена фильтра.
Реже всего такое встречалось на фильтрах UFI.

[Bodun]

Incredible
У меня такого никогда не отмечалось на фильтрах Kneht и Champion

[Incredible]

Этих фирм не помню, но на Колбеншмидтах и на Моторкрафтах встречал не раз.

[gmiro]

У меня только раз было проблемы с негаснущей лампочкой уровня масла. Менял фильтр, а лампочка все-равно иногда знала мигать. Проблема оказалась в замыкании гибких дорожек на приборке (неудачно защелкнул разьем).
Но с клапаном фильтра не было еще проблем.

[scorpio6000]

Что-то Я запутался в фильтрах LHD\RHD! Какой фильтр покупать на 2.9 ? По экзисту 1 555 451(аналог Knecht ОС 23, Ufi -23.127.02 Fram PH2857A,MannW 916/1)размеры 97x96x96-для англии? Или 1 119 421(по VIN кстати именно он пробивается для LHD)( аналог Knecht не нашел номер ,Ufi 23.440.00,Fram PH5803,Mann W 719/27)размеры-129x80x80- для европы? Одним словом -покороче и потолще,или потоньше и подлиннее? Такие варианты -типа "ставь любой всё подходит" не рассматриваются!

[Stanly]

По резьбе подходит? Габаритами своими никуда не упирается и открытие клапана для сброса излишнего давления соответствует? Дренажный клапан присутствует? Можно ставить. А так что бы ставить любой потому что просто подходит это не вариант. Сравнивайте характеристики, это главное. А по винкоду разные каталоги бывает разные запчасти выдают.