Заводится когда хочет.

[MOTIA]

Я форсунки проверял.. вроде питание есть.

[DENNIS_NSK]

Ну форсунки понятно, у них масса через моск идет. Искра то есть на свечах глядел?

[MOTIA]

Да блин я как к ней подойду чинить её так она сразу заводится и работает! Я уж думаю каждый раз к ней с такими мыслями подходить и всё нормально будет

[MOTIA]

Искра есть точно! И бенз с обратки льётся!

[balamut]

подключай монометр в бензолинию до регулятора( тройник)Давление 2.5-2.8кг\см.Может вздуло рег давления .проверить его можно замерив давление с насоса от4до6кг\см

[ender11]

Он там в жгуте спаивается ещо с другими ,,массами,, и на сколько я помню,в итоге одним проводом прикручивается к стойке стекла.

расскажите! где из жгутов выводится масса? под панелью? под капотом? судя по схеме, должно быть пара точек..

[ikenny]

Здравствуйте.

Примерно такая же проблема. Я вот разобраться не могу, вот идет распределительная магистраль, по которой бензин
в форсунки лъется.Ближе к трамплеру есть, судя ко книге, регулятор давления топлива, и еще один шланг в самом начале магистрали,
у стенки(получается дальная сторона, относительно переда авто). Простите за каламбур. Где подача, а где обратка в бак?
Подача, я так понимаю, идет из того шланга, который подключен в датчик давления топлива(Из него еще один тоненький шланг выходит,уходит кажется в рессивер)?
На нем нужно давление мерить?

[stress]

Подача-шланг с гайкой который к рампе прикручивается.

[ikenny]

Да, но вот не нахожу такого.
Простите, забыл сказать, у меня скорпио 2.0 дохц.
А в этот "колобок", шланг что по толще, через него топливо получается отходить должно? Т.е.
если я вытаскиваю этот шланг, включаю зажигание, у меня с этого шланга не должно лить топливо?
Должно быть наоборот, из "колобка" в шланг?
Мне просто бак снимали, может там перепутали, т.к. сейчас, при включении зажигания, у меня бензин поступает
по этому шлангу в "колобок"

[stress]

Я понял про какой мотор говорим.На топливной рейке рядом с моторным щитом у тебя и приходит шланг подачи.

[ikenny]

Т.е. при вкючении зажигаия, топливо должно подаваться не в этот датчик давления топлива, а в начало рампы(нашел шланг с гайкой).
А из датчика должны выходить излищки давления?
И т.к. у меня получается, что при включении зажигания топливо начинает литься ИЗ шланга, который подключен в датчик, получается,что
у меня на баке перепутали подачу с обраткой?
Как длжно быть? Я включил зажигание, топливо полилось из шланга, который в начале рампы в рампу, лишнее должно выйти через
датчик давления топлива В ШЛАНГ, который подключен к датчику?

[stress]

Я включил зажигание, топливо полилось из шланга, который в начале рампы

да