ОНС Троит, помогите :)

[Felix]

При лопнувшем кольце, плохой компрессии мотор работает тихо как часики ?

Дохлик вообще тихий. Поменяй местами форсунки. Если в этом цилиндре продолжит свечу закидывать - то прав я. Если перестанет - прав не я .

[tomyk]

дело в том , что как то уже это было. То есть ехал и начал троить. Потом вроде прошло. Так было несколько раз .
Но в последний день начал и все, больше не переставал.
Вопрос . Чем прочистить ее , очиститель карбюратора пойдет?

[шумыч]

. Чем прочистить ее , очиститель карбюратора пойдет?

Сначало сними и посмотри,если там ржа то добра особо нет, е сли сетка не достанется,стукни форсункой чтоб вытрянуть все , начнеш чемнибуть мыть загонишь размытую ржу во внутрь, форсунку всеравно загубишь, а вытряхнув еше поездишь,я так делал пока трубки нормально промоються, а потом уже новые ставил.

[tomyk]

Спасибо!

[tomyk]

В общем я просто в бешенстве.

Разобрал все снял. Вынул форсунки и был неприятно удивлен.
На всех форсунках не было колпачков которые на фото под номером 1
Думал остались в блоке, а нет , там много грязи и нет больше ничего. Грязь почистил и пропылесосил, что бы в камеры сгорания ничего не попало.
Так же полностью разъедены пластиковые наконечники на фото под номером 2
Так же выяснилось откуда так постоянно был запах бензина, одна форсунка капала ....
В общем , почистил как мог, поменял местами. Результат тот же .
Троит .
Только еще я знаю что одна форсунка течет из за резинки...
Одно расстройство...

В общем , нужен мастер , который правильно подскажет как все сделать , что бы работало...

[stress]

Свечу выкручиваешь , она вся то ли в масле , то ли в бензине , не понятно....

Это ключевой момент в твоей проблеме.Нужно понять в масле или в бензине.Если в бензине-форсунку на проверку,тем более там у тебя одна которая капает не она ли?Тупо льет фонтаном и где уж там искре пробиться.Это лайтовый вариант,грустнее если в масле-дальше лезть наверное нет смысла.

[stress]

в гаражах мужики скорпы разбирают, есть у них форсунки по 500 рублей ...

Дорого,по 3500 продаются комплекты мытых и отсортированных по факелу и дозе.

[tomyk]

stress
Теорию о том что мотор умер я приму только в последний момент.
Объясню почему. Мотор на моей машине не дымит, масло не жрет ( хотя бы за то время что он у меня) , расход топлива нормальный , работает тихо . Обороты набирает хорошо и т.д.
При мертвом моторе , я думаю что все этого бы не было.

[шумыч]

так не работает также 4ый или уже другой?если всё онже и там есть искра и поступает бензин,мерь компрессию,её отсутствие не сыграет на громкость работы двигателя.

[tomyk]

у меня просто нет прибора , который компрессию мерит.
а так бы померил .
Куплю его и тогда выложу результаты.



Но !! Я опять хочу сказать , до троения машина отлично ездила. То есть резко же не может все вот так вот ...
Кстати , какая должна быть?

[Felix]

То есть резко же не может все вот так вот

У меня позачера скутер Honda Dio-27 именно что резко... Отчим поехал в "METRO", а обратно с парковки не выехал - 100 метров прокашлял и заглох. Половину одного кольца вообще не нашел, второе по кусочкам их глушителя вытряс. . Что это было - х.з. Поршню - 3.14зда, цилиндру тоже .

[tomyk]

ужастики какие то рассказываете

[шумыч]

да не ужастики ,а жизнь. увез племеша с увальнения в приозерск,на обратном пути после почти 1000 безпроблемной дороги тяга пропала,вскрыл, на 2ом цилиндре кольца на дольки,и чтоб им надо было,ехало то отлично!

[tomyk]

я в общем то не люблю бензиновые моторы. Больше душа лежит к дизелям. Там все проще.

[Felix]

Попробуй просто пальцем закрыть свечное отверстие, и стартером покрутить (стартер как раз с той же стороны, на втягивающее подай +12В перемчкой от аккума). Если хватит сил удержать палец - то явно компрессия низкая.

[шумыч]

я в общем то не люблю бензиновые моторы. Больше душа лежит к дизелям. Там все проще.

это к чему?или дизель по твоему не ламается? я тоже в душе тракторист,но зная наши заправки и людей пытающихся на всём экономить и совмещая это со стоимостью топливной системы дизеля,покупку дизеля не рассматриваю.

[tomyk]

ну не знаю, на дизелях уже не первый год катаюсь, все достаточно просто.

[stress]

на дизелях уже не первый год катаюсь, все достаточно просто.

Если не считать цены на ТНВД.

[tomyk]

распространенная байка о том что дизеля дороги в обслуживании и т.д.
Особенно часто внушаемый страх перед ТНВД.
Кто давно катается на дизелях , тот точно знает, где и сколько стоит вернуть к жизни ТНВД .
Совсем не обязательно дрожать перед дизелем. Все просто и как правило отлично работает.
Особенно на скорпах. На них вообще стояли самые простые дизеля . С удовольствием купил бы дизель, но их очень мало .
По этому купил эту.

[Felix]

ТНВД... С 2005 года катаюсь на дизелях - пока насос менять не доводилось. Форсунки - да, но цена смешная: отдаешь свои старые, взамен берешь с новыми распылителями, тебе на стенде показывают, как они красиво пылят конусом, держат давление и т.д., и доплачиваешь 50-80 баксов. На Транзит вообще купил новые Stanadyne made in USА за 100 баксов, а потом свои старые продал за 80 .