Не хочет кушать бензин

[taunas]

Уважаемые скорповоды, нужна помощь. После капремонта 2,9 пропала мощность. Заменил все вкладыши, кольца, загильзовал цилиндры, поменял распред с втулками, маслонасос, крышку трамблера с бегунком, все датчики,кхх, дпдз, бронепровода, бензонасос и фильтр. И работает так может завестись и работать как убитый в хлам дизель- троит, вибрация провал при нажатии на газ но проехав немного может начать работать более менее нормально. Может завестись и сразу работать ровно почти идеально расход на холостых порядка 930 об. и расход 1,4-1,7. По трассе разгон вялый смотришь на мгновенный расход там в районе9л. как появляется небольшой подхват разгон порезче и расход мгновенный поднимается до 15-17л. Можно разогнать до 160 и тогда при тапке в пол мгновенный расход не более 37л. При вьезде в город скорость снижаешь и когда опять нажимаю на педальку то несколько хлопков в глушак мотор работает как будто пол двигателя залито. Можно на педаль в пол вообще не нажимать толку вообще никакого езжу максимум до середины прожимаю. Замечал такое еду по трассе разгона никакого расход мгновенный 17-19л и чувствую как что-то как будто включилось и машина пошла ощутимо легче смотрю на мгновенный там 37л. Сегодня поменял на трамблере усилитель зажигания так кажется называется но мгновенный не увеличился даже на месте давлю в пол расход больше 37л. не поднимается. До ремонта когда перла отлично расход был мгновенный до 54л. Форсы мыл со сьемом на установке. Что делать куда лезть у меня больше ума не хватает.

[REX]

а коды какие показывает? дпдз проверял?

[Petruha]

бензонасос

ОН точно рабочий?.Померий давление в рампе.Проводку пощупать стоит(допустим косу на форсы,т.к. в районе самих разъемов провода любят переламываться)

[Oleg_13]

пердит в глушак это зажигание...не тянет, опять оно...

[taunas]

коды еще не проверял, дпзд новый поставил после волговского были повышенные обороты приходилось ездить со снятыми кхх и дпзд . потом нашел причину перепутал провода- сделал напряжение 0,62 и со всеми датчиками работает ровно. зажигание выставлено как положено. бензонасос давит на холостых 2,5 а если снять трубку с мапа или пережать обратку то 3 провода на форсах оплетка поломана обмотал изолентой.регулятор давления тоже поменял. сегодня поездил с новым усилителем зажигания стало немного получше.

[taunas]

может быть дело в мапе? у меня с автомата уходило масло думал сальник передний заказал вместе со втулкой когда разобрал коробку там все чисто и сухо оказалось вакумный модулятор сосал масло и закидывал во впускной колектор чем и обьяснилось наличие масла в заслонке - исправил сей грех. вот думаю может в мап насосало масла или нет с него не текет и трубка в принципе сухая.

[шумыч]

Давление на ХХ ничего не значит, а спережатой обраткой должно больше быть, симптомы похожи на недостаточную производительность насоса.

[Petruha]

бензонасос давит на холостых 2,5 а если снять трубку с мапа или пережать обратку то 3

Норма в районе 8-ми в стену.

[taunas]

как может быт 8 в стену если на заказ по вину 3 бара насос. у меня 3бара производительность 160л/ч.

[REX]

вот в стену должно быть 6-8, если меньше то хрен у тя машина ездить будет нормально...а 3 это может рабочее давление указано, но проверка в стену обязательно надо делать... если при пережатой обратке 3 то смело неси насос обратно и здавай...на форуме есть тема про насосы, и это все обсуждалось сто раз

[taunas]

4 дня назад не доехал до гаража. притащили завели из двигла грохот. раскидали оказалось все шатуные вкладыши провернуло. замерили на ремонт, шейка колена на второй поршень сточено- не один ремонтный размер не прокатит. нужно колено на 2,9 желательно не ремонтное еще. и вопрос шатуны еще не мерили но думаю что вытянутые от 2,8 подкодят насколько знаю ,поршня перекидывать пальцы теже или менять. если менять то технологию подскажите плиз.

[losik]

А куда давка масла делась, что так провернуло? Или при капиталке маслонасос не смотрели?

[taunas]

насос новый. когда разобрали под ним не было прокладки был посажен на герметик(остатки были) думаю в этом дело.

[taunas]

причина потери масла была в рукожопии сборщиков. на 2 шатунах вкладыши местами попутаны были. все исправил. началась новая проблема. Хочет едет хочет нет. заменил форсы т.к. родные лили и чистка не помогла. Поставил б/у от волги но провереные, распыляют хорошо.И началось. С неисправными форсами заводилась с пол пинка. а сейчас пока в пол педаль не нажмешь не заведешь. Троит смесь богатая . Что делать не знаю. проводку на форсы переделал, все датчики поменял кроме мапа.

[sergant3]

Двиг Колонь? Волговские льют сильно для Колони. А при "тапке в пол" ... не помню как правильно, но включается режим проветривания, форсы не льют.

[Мелкий Кот]

Поставил б/у от волги но провереные, распыляют хорошо.И началось. С неисправными форсами заводилась с пол пинка. а сейчас пока в пол педаль не нажмешь не заведешь. Троит смесь богатая . Что делать не знаю. проводку на форсы переделал, все датчики поменял кроме мапа

Волговские на колонь слишком большие. Ищи от лады.

[Stanly]

Форсы от десятки на v6 норм, от волги на дохлика норм.
Что это за сборщики если могли банально перепутать вкладыши, это сантехники в угаре собирали что ли. После таких мастеров нужно самому движок перебрать опять, а то так и будет косяк за косяком вылезать.

[taunas]

вот и перебирал сам. ваз 21010 форсы я правильно понимаю. и еще у меня есть2,8 я туда тоже волговские вкорячил но все не дособеру как работать будет не знаю.

[Stanly]

ваз 2110-12 8кл, от этих тазиков ставили, у них производительность меньше 0 280 158 502, есть еще от 16 кл. 0280158022, но хозяин привез первые, поэтому как бы работал двс с вторыми не знаю. Но был косяк какой то, то ли по длине они немного разные то ли резинки колечки мы меняли на по толще, точно не помню.

[sergant3]

Я на ВАЗовских езжу... не помню какие, 110-е чтоли. Года 4 уже. Встали как родные, только тоненькие. По производительности они чутка меньше родных и на 2 ома меньше (не критично).
Расход радует, разгона тоже хватает. Но подозреваю, что помедленней, чем на родных