Что случилось с двигателем DOHC

[vavka]

Спасибо, теперь я готов к новым подвигам - ну менять все подряд на новое тоже не вариант, т.к. дорого - мне хватает других 2х машин, третью обновить я не потяну сейчас.

[Incredible]

Не пугайте так сразу человека, почти все менять.
Пусть для начала последовательно проверить наименее затратные вещи, и если изменений нет, то делать следующий пункт.
1) Отключить разъем от ДПДЗ.
2) Отлючить разъем Лямбда-зонда.
3) Заменить топливный фильтр.
4) Проверить наличие бензина в вакуумном шланге регулятора давления. Попробовать продувается ли регулятор давления через "вход" бензина.
5) Проверить давление топлива, желательно на ходу.
6) Если нет возможности проверить давление то менять насос.

Это будет наиболее бюджетный вариант.

[ender11]

как по мне, так это больше походит на пробитый ВВ провод или крышку трамблера.
кстати, на днях делал kyron m23. приехал он, колбасило его на холостых вообще мерзко. очень долго я с ним колупался, в итоге снял форсунки, водрузил на стенд, проверил статическую производительность -- всё в порядке. ещё погонял -- одна форсунка негерметична оказалась: дал давление, с неё и капает. причём раз в 5-10 секунд капает, не бодро вовсе. поменяли форсунку (4000р), и всё заработало как следует.
вот такие бывают заправки с олифой.

[Incredible]

как по мне, так это больше походит на пробитый ВВ провод или крышку трамблера.

Может быть но это как она должна изнутри отсыреть что так пробивала? Да и тогда она вообще может обороты не набирать, а затыкаться просто почти не заглохивая.

[Crick]

Да и тогда она вообще может обороты не набирать, а затыкаться просто почти не заглохивая.

Очень легко.. я же говорил.. в сырую погоду "отваливался" один горшок! Троила, но разгонялась и как только обороты больше 3тыс - горшок начинал работать и тогда - "РАКЕТА" (ловил этот момент, чтоб никого не догнать). Но чуть прогрев подкапотное - работали все 4-ре горшка.

[stress]

А вообще суть всей темы в том,что авто надо обслуживать.Если КПП ходит и не просит хлеба,это не значит что ВВ провода менять не надо или бак хоть в пятилетку разок почистить.

[vavka]

Спасибо за советы, будем тестить. У меня различия нет мокро на улице или +30 градусов - эффект один и тот же.

Серега, мне обслуживания ее хватило в этом году больше половины отпуска с ней провел.

[stress]

больше половины отпуска с ней провел

Ей мало,она тебе об этом говорит похоже

[vavka]

Ну действительно у меня в этом году еще неделя осталась

[zeon]

а я в подобном случае все менял,даже косу разобрал.остался неменяным коммутатор и датчик положения кв.закончилось и терпение и деньги,так и стоит все лето.

[vavka]

Уточнение ХХ держит сейчас ровненько - заправили 95 бензином. При плавном ускорении - норма. При резком задыхается.
- поочередно менял на заведомо исправный провод ВВ - отличий нет
- сдернул провод с ДПДЗ - при ускорении чуть ли не глохнет без датчика машина
- сдернул првод с датчика вакуума - тот что возле расширительного бачка, на ХХ - изменений нет почти - при ускорении работает хуже чем с ним. Попробовал всяби повдувать в трубку и посмотреть изменения (с обратно одетой проводкой и снятым вакуумным шлангом) - когда со все дури вдувал - работала лучше чем с атмосферным давлением ))

-видео диагностики приложу чуть позже - на сколько я понял ошибку 22 показывает (может ошибаюсь)
-видео работы двигателя при резком ускорении и плавном тоже выложу сегодня

-топливный фильтр пока не менял, но что-то мне кажется если бы давления не было - обороты не развивались бы....

[vavka]

Так мыргает лампочка: https://plus.google.com/photos/11115768 ... 4895071652

Правильно я расшифровал 22? и что это за код?
__________
Так работает двигатель: https://plus.google.com/photos/11115768 ... 4895071652

[gmiro]

22 - 22 Датчик расхода воздуха №1 или его цепь - слишком высокое напряжение. У тебя ж его нету!
Мотор звиздец как травит!.
Попробуй скинь клему с акумы на минут 15. Поезди чуток, и еще раз сними коды.
Кстати, лямбду отключал?

[tve]

Нет не правильно. У тебя вот что " 11 11 20 11 11 10".

[gmiro]

tve таки прав. И по жестким и по мягким кодам порядок.
Делай тест на заведенном http://faq.ford77.ru/engine/jet/d_hi_1211.htm

[vavka]

т.е. все же ошибок нет?

Лямбду не отключал(клему не нашел в моторном отсеке), клему можно достать с моторного отсека на Донсе или с ямы нужно?

gmiro в смысле травит? Вроде свистов нет или имеется ввиду как его колбасит при резком ускорении - то это да просто ужас... при плавном вроде норма.

[tve]

Эти коды не долго хранятся в памяти. Надо поездить и еще раз считать.

[Simon895]

Лямбду не отключал(клему не нашел в моторном отсеке), клему можно достать с моторного отсека на Донсе или с ямы нужно?

У меня на DOHC коса проходит над задней частью двигателя в сторону АКБ:
https://a-a.d-cd.net/1062114s-960.jpg
Это разъем лямбды.

[vavka]

оо - теперь знаю как выглядит - поищу, спасибо.

[tve]

А зачем датчики отключать?