Чёрный нагар на одной свече

[scorpio6000]

Выкрутил свечи(дабы не устраивает работа двигателя)и вот на пяти свечах нагара нет,а на свече из шестого цилиндра (не очень конечно большой но есть) черный.Может есть соображения что могло послужить причиной? P.S.То что чёрный нагар -это богатая смесь в курсе;)

[padla bear]

Форсунка говняная,например

[ford1972s]

Компрессию или говняный ВВ провод не рассматривали?

[scorpio6000]

Компрессия во всех цилиндрах 14.Провода bremi пробег 5 000.На форсунку тоже подозрения пали в первую очередь.А без снятия ведь форсунку не проверить?А в клапанах не может быть дело!?

[Felix]

Если компрессия везде по 14 - то клапана не при чем. Или переливает форсунка, или недожигает свеча.
Но что-то мне кажется, что в этом цилиндре компрессия не 14...

[poom]

Вкрути в "больной " цилиндр свечу заведомо рабочую . В смысле поменяй местами . А вдруг ...

Совет конечно банальный , но все таки . Смысл в том будет ли закидывать рабочую свечу . И еще , какие то уж больно белые остальные свечи ...

[scorpio6000]

Я поменял свечи местами.Посмотрю как будет.А какими должны быть рабочие свечи,учитывая что они проехали 5 000 км,(к тому-же не такие уж они и белые,есть небольшой бронзовый налет)!?

[poom]

Ну прокатись на "меняных " свечах и отпишись о результатах . Я к тому что когда год назад мои свечи "побелели " я ощутил всю прелесть выдрыков "колони " . Делал все , кроме жертвоприношений

[Stanly]

Сама свеча если будет внутри изолятора пробивать тоже нагар такой будет. Но здесь нагар по всей видимости из за смеси не сгораемой до конца, надо сначала удостовериться что с зажиганием все норм, а потом форсунку и проверить не ссыт ли она.

[poom]

Кстати . Только допетрал насчет четвертого цилиндра .
Вопрос автору - какой цилиндр считаешь четвертым ? У меня такая же мулька была с четвертым цилиндром. В нем свеча стала закопченая , остальные пять стали " нездорового" "белого цвета . Но я победил . Хотя до сих пор точно не уверен за счет чего . Но могу посоветовать )))

[scorpio6000]

Кстати . Только допетрал насчет четвертого цилиндра .
Вопрос автору - какой цилиндр считаешь четвертым ? У меня такая же мулька была с четвертым цилиндром. В нем свеча стала закопченая , остальные пять стали " нездорового" "белого цвета . Но я победил . Хотя до сих пор точно не уверен за счет чего . Но могу посоветовать )))

Тот что ближе к маховику.А что разве остальные свечи с неправильным нагаром!?

[scorpio6000]

Сама свеча если будет внутри изолятора пробивать тоже нагар такой будет. Но здесь нагар по всей видимости из за смеси не сгораемой до конца, надо сначала удостовериться что с зажиганием все норм, а потом форсунку и проверить не ссыт ли она.

Я так понимаю ,что если бы зажигание было сбито,то на всех свечах был бы примерно одинаковый нагар.Зажигание выставлено стробом,в режиме настроек двигателя.Ошибок нет.А можно проверить форсунку без снятия?

[scorpio6000]

Ну прокатись на "меняных " свечах и отпишись о результатах . Я к тому что когда год назад мои свечи "побелели " я ощутил всю прелесть выдрыков "колони " . Делал все , кроме жертвоприношений

Так не понимаю,все таки нагар на остальных не такой как должен быть?!P.S.Мне сравнивать не с чем,это первый бензиновый мотор в моем стаде...

[Stanly]

Порядок расположения в принципе роли не играет, ведь не зависимо какой это цилиндр все равно свеча в нагаре. Ближе к маховику 3 и 6, 3 слева, 6 справа.

[Stanly]

Ошибки в зажигании и не будет, искра же есть, только внутри свечи и слабая. Но это только предположение, проверить свечу надо. Форсунку лучше снять, а за одно и все снять и проверить.

[scorpio6000]

Порядок расположения в принципе роли не играет, ведь не зависимо какой это цилиндр все равно свеча в нагаре. Ближе к маховику 3 и 6, 3 слева, 6 справа.

Ну может и так,Я путаю все время))Но подключены свечи в порядке "через одну" то есть свеча правой ГБЦ той что ближе к маховику- слева от первой на трамблёре,а та что ближе к радиатору -справа от первой...

[scorpio6000]

Ошибки в зажигании и не будет, искра же есть, только внутри свечи и слабая. Но это только предположение, проверить свечу надо. Форсунку лучше снять, а за одно и все снять и проверить.

То что ошибки по свечам и катушке не бывает это понятно(просто уточнил что ошибок нет,дабы не тратить время на очевидные советы),ошибка только по модулю зажигания есть.Со свечой это конечно просто и главное недорого,просто заведомо исправную поставить.А вот с форсами это подороже будет.А после НГ праздников пока с бабками туговато ***

[Felix]

Не нужно ничего нового покупать. Просто поменяй местами на соседних цилиндрах .

[ender11]

может, исправишь свои посты? судя по твоему описанию, это 6-й цилиндр.

[scorpio6000]

может, исправишь свои посты? судя по твоему описанию, это 6-й цилиндр.

Исправил.