Спидометр

[sergant3]

снимать сам спидометр и одометром и разбирать?

Канешна! (тем более, что приборки то уже две - одна на опыты) Сам механизм - электронно-механический. Если одометр крутит, значит сигнал с датчика приходит. Надо вскрыть и посмотреть на предмет... непропаев, обрывов, обломов и пр. хрени с 25-ти летним стажем. Может там и электролит стоит, высох поди...
К сожалению не осталось ни одной приборки от первых скорпов, конкретней подсказать не смогу... а на память надёжи совсем никакой

[kot488]

Значит нужно снимать сам спидометр и смотреть? Тогда лучше разберу старую посмотрю что к чему

[kot488]

Разобрал я одну свою приборку, получил две запчасти)

http://savepic.su/5511112.jpg

Шестеренки вроде целые, в ручную одометр считает если крутить вот эту бочку


насколько понимаю стрелка спидометра двигается когда подается напряжение на эти два проводка


Что можно взять что бы подать туда напряжение и проверить будет она дергаться или нет?

[sergant3]

Что можно взять что бы подать туда напряжение и проверить будет она дергаться или нет?

Ну возьми да подай с пальчиковой батарейки.
А ваще попробуй для начала поменять кондёр. Это круглая хрень рядом с микросхемой. Микрофарады не меняй, а напряжение можно и больше, если габариты позволят. Но не меньше!!!
Да и пропаяй все подозрительные места на плате, если таковые имеются.

[kot488]

местов подозрительных не имеется, пол ночи под линзой просмотрел на нее. Раз пальчиковая подходит то можно взять и крону, но ччто оно даст, она ведь пойдет вверх когда будет больше 10 км/ч

[sergant3]

Раз пальчиковая подходит то можно взять и крону

Ну нихрена се у тебя сравнения!!! В пальчиковой 1.5 вольта, в Кроне - 9!!! Я ваще не знаю скока надо, вот и предложил начать с 1.5 Там по идее просто рамка милливольтметра д.б. (по аналогии с тахо).

[kot488]

Если получится возьму вечером паяльник попропаиваю контакты заново, ещё предлагали новый кондер впаять, тоже мысль. Плюс минус можно подать попробовать прозвонить цепь, на шкалу спидометра наверно доходит минус и сигнал импульса, плюс минус можно взять с обычного блока питания от денди. Но вот как получить импульс не имея под рукой не нужного датчика скорости не понятно. И приборка для опытов только одна

[sergant3]

Плюс минус можно подать попробовать прозвонить цепь, на шкалу спидометра наверно доходит минус и сигнал импульса, плюс минус можно взять с обычного блока питания от денди. Но вот как получить импульс не имея под рукой не нужного датчика скорости не понятно. И приборка для опытов только одна

Тут ты не прав! Спидометр - обычный стрелочный вольтметр. Я посмотрел по даташиту микросхемы... вопщем на спидометр подается напряжение и никаких импульсов. Сглаживает пульсации кондёр. Посмотри внимательно по ламелям платы, куда припаяны провода спидометра. Ну или качественную фотку дай стороны дорожек. Похоже, что сдох кондёр, который на твоей фотке внизу. Замени его в первую очередь. Верхний кондёр похоже по питанию. Но замени тоже. Сама микросхема выдает отдельно напругу на шаговый мотор и на вольтметр спидометра независимо. Т.е. сгореть канал спидометра может запросто, оставив живым одометр. Но это маловероятно.

[kot488]

Вот сделал фото дороже, кондеров под рукой нет, буду завтра что то барахолить(
Как назло куда то подевал тестер, и не смог сегодня купить
Как думаете 9В подать туда что то будет?)

[sergant3]

Вот сделал фото дороже

Так и есть, нижний (белый) кондёр - сглаживающий на стрелку спидометра. Скорее всего ему и кирдык. Ищи кондёр 220мкф 16В - более доступные. В платах теликов д.б. в достатке.

Как думаете 9В подать туда что то будет?)

Подавай через лампочку от приборки, тогда ничё не будет. Ключ в мелкосхеме замыкает обмотку спидометра на плюс и минус 12В. Но через резистор.

[kot488]

Вы имели ввиду кондер, левую бочку? Попробую завтра с нерабочей матери что то выпаять или б.п. от компьютера.

Рассматривая в руках детали обнаружел что согнута нога контакта, до того как подал напряжение, я туда напрямую припаял контакты Б.П. от свича в 9В. подаю напряжение стрелка оживает но не полностью и как будто в что то упирается и вибрирует.


Решил собрать посмотреть до скольки докручивает стрелка (стрелки не оказалось приблизительно воткнул сикундную стрелку) конечно кривовато но это не столь важно ( не охота топать на стоянку искать стрелку от спидометра в багажнике)


потом подал я напряжение и стрелка поднялась в уровень 80 км.ч.



грешу на то что напряжение в сети 9В а не как положено 12В.

Собрав отлома ногу контакту)



Охоты дальше паять не было, буду завтра припаивать контакт на место.
Припаяю останется только один вариант как проверить, цеплять к машине((( может конечно кто то подкинет мысль как с батарейкой как можно дать нагрузку что бы увидеть в домашних условиях работает или нет. Всем спасибо за помощь, жду дальнейших подсказок)

[sergant3]

Вы имели ввиду кондер, левую бочку?

Меняй оба! Тот, что с надписью на торце - фильтр стрелки. Тот, что рядом с микрухой - фильтр питания.
Оба по любому сдохли, за 30 то лет!

[kot488]

Попробую завтра выпаять с чего то, их именно такие нужно?
Это пробный родной спидометр, если его восстановлю придется разбирать тот который покупал, у него вид нормальный. Хотя если где то найти шкалы нормальные на этот то можно и этот оставить

[sergant3]

их именно такие нужно?

Емкость - такую же. Напряжение - можно выше, лишь бы по габаритам влез.
В матерях обычно на 6 или 10В - маловато! Надо от 16В. В БП комповых не помню чё стоит. Но на выходе по 1000мкф - не пойдёт. Ищи в платах от теликов.

[kot488]

Теликов не имею, прийдется ехать на радио рынок

[kot488]

А по чем видно что кондерам жопа? Они знаю обычно вздуваются

[Oleg_13]

не только взрываются и вздуваются, они еще и высыхают...при этом видимых повреждений нет.

[kot488]

Просто он по фото определил что им жопа, интересно стало по чем это видно)

[sergant3]

Просто он по фото определил что им жопа, интересно стало по чем это видно)

По фото я сказал какой за стрелку отвечает. А что здох - по твоему описАнию
Да и как то положено кондёру сдыхать в таком возрасте. Тут он по наверно высох и потерял емкость. Ещё бывает ноги внутри отгнивают

[kot488]

Вот этот кондер имелли ввиду? Измеряю сопротивление один цыфры дергает, а тот который указан на фото молчит.
Есть кондер под рукой 220 мкф и 25V, как думаешь можно попробовать в паять?