Снятие коллектора и еще пара мелочей 2.0 8-кл 1995

[RomanoFF]

Привет.

Теплеет, появилось желание немного поковырять машинку. Был бы очень признателен за советы, а еще лучше фотки, если есть, по снятию и установке впускного коллектора на сабже. Что потребуется дополнительно, прокладки там, ключи необычные, какие проблемы могут возникнуть? И есть ли смысл его снимать для ремонта трещины(аж свист слышно при работе) или сразу заказывать другой?
Буду не менее признателен за фотку датчика температуры ОЖ на приборку для дурака. Не уверен, что он умер, просто начал все реже и реже работать, пока совсем не перестал поднимать стрелку на приборке, может проводочек какой порвался или еще чего.

Заранее спасибо откликнувшимся

[Толстый 757]

Ну, у жабы проводка - больное место. Однако, датчика два. Один на мозги, второй на панель. Тот, что на панель, если не изменяет память, одноконтактный. Что же до трещины в коллекторе - то тут только весна покажет, кто где какал. Я у себя на Пупсе снимал заварить, а оказалось... короче новый куплять пришлось

[stress]

RomanoFF
Я так понял мотор 8кл?Тогда только кусок сживлять либо ищи другой коллектор.Проводку по мотору смело сразу реставрируй,иначе вообще работать перестанет.Ключи все обыкновенные,хитростей там нет,все просто.

[RomanoFF]

Тот, что на панель, если не изменяет память, одноконтактный.

Да, тоже знаю, что одноконтактный, но найти не могу. Смотрел в каталоге elcats схемку - ничерта не понял. Если смотреть на движку сверху, его видно или надо копаться?)

8кл?Тогда только кусок сживлять

Да, 8-клапанный. А как так сживлять - вырезать и впаять в старый или как-то по-другому это делается?

[Толстый 757]

А, честно говоря, хрен его знает, у меня ДОНЦа ни разу не было, всё ОХЦы да Колони

[stress]

RomanoFF
У тебя пластиковый впуск,часть которая к термостату удаляется и ничего не склеивая просто на ее место ставится алюминиевый кусок.Пилится между каналами воздуха и антифриза как раз по перемычке.Получается коллектор из двух частей.Поищи поиском есть отчет с фото как люди от 2.3 сращивали-у тебя все точно так же,только коллектор другой формы.

[RomanoFF]

честно говоря, хрен его знает

Досадно

часть которая к термостату удаляется и ничего не склеивая просто на ее место ставится алюминиевый кусок.

Такие страшные вещи говоришь)) Поиском не нашел, к сожалению, не ткнешь носом?

[RomanoFF]

Фотки нашел. Искал на других ресурсах, а они здесь, оказывается)

Вопрос о запаять, замазать холодной сваркой и прочем колхозе остается открытым)

[ford1972s]

Вопрос о запаять, замазать холодной сваркой и прочем колхозе

Пластилином ещё можно,если вам предложенный вариант - добавить кусок аллюминиевого не нравится.Пластилин он всем лучше,он дешевле,пластичнее,удобнее мазать,можно не снимать,и пр.,а эффект тот же как и у холодной сварки - отвалится.

[RomanoFF]

Пластилином ещё можно

Вот русская душа. Не могу толкового сказать - скажу хоть что-нибудь.
Этот алюминиевый коллектор, чтобы отпилить с него кусок, нужно еще найти, равно как и другой такой же как у меня. Вы вправду думаете, что я не искал? Цена на новый невероятно зашкаливает, как половина машины, с разборок или стоит по 300 баксов или такой же хлам. А 300 баксов отдавать не хочется за машину, которая не используется как основная и стоит пару тыщ всего то. Я, например, вижу решение пойти к кузовщикам и запаять, как паяют бампера, но специально спрашиваю у опытных, а вы мне о пластилине, простите, умничаете. Вам то врач, поди никогда не говорил "не хочешь операцию - приложи подорожник, все равно помрешь".

[ford1972s]

Видите ли,я свой юмор не сразу написал, когда все дельные предложения уже прозвучали,а вы вот всё равно хотите ещё чего то, изысканного,то уж простите... Если бы взял-запаял было действенно,вам бы это уже предложили бы сделать,благо народ у нас отзывчивый,ни из чего тайны не делает.
Когда ни у кого не было аллюминиевых кусков двухлитрового,я мудохался на фрезере два дня из болванки вырезал,потому как вариантов запаять-заклеить нет.Можете ознакомиться: viewtopic.php?f=45&t=16834&hilit=%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9+%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80&start=80#p408093
ЗЫ А если бы врач сказал так,я бы его понял. Надо шутки уметь понимать,или хотя бы учиться.

[tve-spb]

Ни чего удивительного что люди сопротивляются действительности. Всем хочется верить в идеальность конструкции своего авто. Сам мазал холодной сваркой долго.
Но причина трещин в этом месте, кроется на мой взгляд, в повышенном давлении сист-ы охлаждения. Сначала печка тормозит поток, возможно крышка расширительного завышает порог срабатывания. Но если треснула то только менять на новый или на силуминовую вставку.

[ford1972s]

причина трещин в этом месте, кроется на мой взгляд, в повышенном давлении сист-ы охлаждения

Эта раз.
Потом,в электрических вентиляторах,эта два. Ну не всё время,как при вискомуфте, пропеллеры воздух гоняют. При кондее - да.
В третьих ,возраст и состав композита. Предположительно,новые коллектора на складе - 2000-х годов выпуска и не позже.Повалялись,высохло там что то,поставили - нагрели,ещё больше высохло.
Аллюминиевый кусочек - лучше даже,чем новый коллектор,один раз и навечно.

[Sera]

RomanoFF
Ты прислушайся. Тут люди не первый год эти проблемы решают. Лопается пластиковый коллектор обычно там где корпус термостата.
Заклеить это так чтоб снова не потекло - невозможно.
Если хочешь убедиться в этом еще раз то можешь пробовать.
нет лучшего способа чем вставить металлический корпус термостата от коллектора 2.0 16 клапанного.
это все уже проделано и описано.
Если охота экспериментов то запретить никто не может.

[stress]

металлический корпус термостата от коллектора 2.0 16 клапанного.

У него жаба с 8кл мотором,там кусок ставится от старого дохлика 8кл-обычно на алюминь все сдают,на разборке стоит копейки.Проблему человек высосал из пальца.

[Sera]

Тем более, если даже от старого....

[tve-spb]

Смущает меня все же после модернизации ослабление крепежа коллектора. Может воздух сосать.

[Sera]

На 2.3 тоже вроде всех смущает. Но ни у кого не сосет.

[stress]

Смущает меня все же

Цена нового отрезвляет,покупка б\у разачаровывает через определенное время.

Может воздух сосать.

От рук зависит,может еще и потеч.

Но ни у кого не сосет.

+100 Делал и себе и людям,все хорошо.Главное без спешки и сто раз все примерить,а только потом резать.

[tve-spb]

Дело не в том как резать. Впуск первого цилиндра остается почти без крепежа.