КХХ как настоящий, но не работает.

[dima_spb]

Короч, внезапно КХХ на 2,9 дал дуба.

- Чистый, вымытый. Разобрал, прочистил все, собрал обратно.
- Сопротивление катушки 10 Ом, мерил соблюдая полярность.
- От аккума щелкает и дергает штоком на 2-3 мм, как и должен.

Ставим на место, и хрен реакции. Двиг на него не реагирует вообще, хоть завключайся-отключайся. Напряжение на разъеме есть, полярность правильная. На землю КХХ не коротит. Во время KOER теста обороты тупо стоят на месте =(

Вот может такое быть? Электрически-механически все хорошо, но КХХ не работает?

[tve-spb]

А как по твоему управляется этот клапан?

[dima_spb]

Написали уже на сайре, землей с мозгов.

[tve-spb]

ну значит разобрался.

[dima_spb]

tve-spb

В чем? Пишу же, на разъеме есть все, и земля, и плюс, только клапан не работает ни фига.

[Petruha]

Ну если все хорошо с клапаном,а на отключение не реагирует,
значит причина в чем-то другом.Т.е. мотор работает в аварийном режиме,
на усредненых показаниях.

[tve-spb]

Клапан управляется так называемым ШИМ-ом, то есть "шириной импульсов. В момент пуска импульсы очень широкие и ты видишь почти питание батареи, далее "мозг" управляет клапаном то есть меняет скважность импульсов. Тестером этого не увидеть. Все эксперименты с этим клапаном заканчиваются приобретением следующего. Мыть его растворителями не стоит, лучше капнуть на шток каплю машинного масла.

[dima_spb]

Короч это, посоны, пипец.

Голову успел сломать, но было все проще, как обычно.

Как часто бывает в жизни, вся фигня была из-за дырки. Вернее, из-за ее отсутствия. В новой прокладке дросселя не было дырки для выходного канала КХХ. Проделал дырку, все стало именно так, как и должно быть. КХХ работает, все всем платится.

[tve-spb]

Хааааа!

[ender11]

Тестером этого не увидеть

кстати, нормально всё видится тестером. один щуп тестера на массу, второй - на отрицательный провод клапана. больше напряжение показывает -- клапан закрыт, меньше напряжение -- клапан открыт.

[tve-spb]

Колебания увидеть можно. Но они не информативны и правильным выводам не способствуют.

[ender11]

колебания чего? какие колебания?

[Levka]

Короч это, посоны, пипец.

Голову успел сломать, но было все проще, как обычно.

Как часто бывает в жизни, вся фигня была из-за дырки. Вернее, из-за ее отсутствия. В новой прокладке дросселя не было дырки для выходного канала КХХ. Проделал дырку, все стало именно так, как и должно быть. КХХ работает, все всем платится.

А как же ты его мыл и чистил? не видя что нет в прокладке отверстия? наверное спешка...

[Felix]

Ну прокладка же целая, просто внимания не обращаешь.
Я на мопед когда-то из паронита вырезал, потом отвлекся, и когда вернулся - забыл что не вырезал "окна" для движения топливной смеси .
Дооороооооолго я его завести пытался Искра есть, топливо есть, компрессия есть - запуска нет.

[dima_spb]

А как же ты его мыл и чистил? не видя что нет в прокладке отверстия?

Ты не очень понял -- дырки не было в прокладке дросселя, а не самого клапана. Той дырки, где канал выхода с КХХ находится как раз.

[kot488]

Подскажите пожалуйста, клапан холостого хода подойтет на OHC от DOHC?

Вот такой предлагают
http://zaporozhe.zap.olx.ua/obyavlenie/klapan-holostogo-hoda-ford-scorpio-IDdjJ4P.html

[lex400305]

Вот именно этот ? Мож не надо?

[kot488]

Вот именно этот ? Мож не надо?

А что не так с ним?

[lex400305]

Да такое ощущение, что он в болотах со времён гражданской лежал.
Хотя, когда ко мне от Евроавто компрессор кондюка на BOA приехал, выглядел он ещё хуже. Но, блин, холодил что укушенный...

[Petruha]

А с твоим-то что не так?