Масло в двигатель. Все о нем, выбор, угар, опыт

[Stanly]

Да это понятно, не спорю, только я не про это, а про то что мобис такой же упаковщик а не производитель, только разница в том что барахло не упаковывает.

[Максим_Питерский]

Всем Привет ,у меня вопрос заливали в мотор масло лукойл 10в40 как бы полусинтетика посоветуйте что лучше залить вместо него ,знаю что это реально масло полное гггг...но мне предлагали залить зик полусинтетика а что предложете вы ? Двигатель OHC инжектор

[ford1972s]

а что предложете вы

На форуме никто не торгует маслом ,чтобы вам его предлагать,а также никто не вправе предлагать залить именно то ,а не другое . Но я предлагаю вам изучить 64 страницы этой темы,дабы ознакомиться с наблюдениями форумчан и сделать свои выводы.На основании их вы и покупайте.

[Stanly]

Посоветовать то можно, только уже столько страниц насоветовали.

[Sera]

Надо масло отвечающее спецификации
WSS-M2C912-A1 или WSS-M2С913-A
и еще немаловажно классификация по ACEA A3.

это сообщение на первой странице темы

Решил подобрать масло в свой мотор.
Не смейтесь.
На первой странице темы есть ссылка на ФОРДФАК. http://faq.ford77.ru/info/index.htm#oil

по масляному каталогу экзиста более нет НИ ОДНОГО масла, которые бы соответствовали этой спецификации.
Более того, нет масел и соответствующих более поздней, наверное, совместимой спецификации WSS-M2С913-В и WSS-M2С913-С, хотя, еще совсем недавно ОНИ БЫЛИ!!!

Как же теперь купить масло соответсвующее заводской спецификации форд на наши авто?
Идем на сайт Комма
На официальном сайте КОММА http://www.commaoil.ru/applicability/
для наших моторов (конкретно ДОНС) предложили
COMMA EUL4L
Масло моторное полусинтетическое "Eurolite 10W-40",
При просмотре спецификаций на него оказалось что на нем вообще фордовского допуска нет.
Но оно по АСЕА А3. как и положено.

ЧТО ЗА БРЕД*? где взять масло с допуском?

[lex400305]

Да нигде, успокойся. Оно и не нужно тыщу лет, паранойя всё это...

[ford1972s]

допуск - это договор между двумя евреями производителями.

[Sera]

Я в последнее время брал масло именно по этому принципу
Спецификация WSS-M2С913-A и АСЕА А3
покупал что было выгодно исходя из этих критериев. Ни разу не жалел, хотя, это были очень разные масла.
Что удивительно, они все работали хорошо.

По какому критерию мне выбрать теперь.
сделал выбор критериев:
1) АСЕА А3
2) синтетика
выдает несколько сотен предложений.
Тут видимо, выбирай на вкус, главное не брать со спецификацией лонглайф. Ибо это в любом случае масла для работы не в наших старых моторах

Есть масла и немало по этим характеристикам ценой даже до 2 тыс за 4 литра. в общем выбор есть.

[Сфинкс]

Заливал в 2.9 Eneos, ГК гремели и шум мотора в целом мне не нравился. Залил Total 10w40, ГК переставали греметь минут через 5, зимой чуть подольше, особенно один. Total 5w40 показал себя примерно так же, ГК гремели минут по 5. Сейчас залито Fuchs Titan Supersуn 5w40 A3/B4, ГК практически не гремят, мотор работает заметно мягче. Посмотрим как это масло покажет себя зимой.

[Sera]

Fuchs Titan Supersуn

ну и где его брать?

[ford1972s]

600638894 или 4001541225958

[Сфинкс]

Я в обычном магазине покупал, у нас в городе их сеть, масла, автохимия, аккумуляторы, не дифицит...и дешевле чем в Эхисте, эти масла не из дешевых, 5л стоили что-то в пределах 2т.р.

[ford1972s]

По первому номеру 500р. за 1 л.
по второму - тоже...

[Sera]

Оно лонглайф. Значит нафиг

[ford1972s]

лонглайф - увеличенный интервал замены. Наверно больше присадок.

[Sera]

я знаю что такое логннглайф. В этой теме была ссылка на чувака, который тестил масла. Лонглайфовые масла содержат мало каких то присадок. не помню каких. Но в результате они СИЛЬНО КОКСУЮТСЯ.
Кроме того, лонглайфовые масла, в любом случае, это разработки под современные моторы. которые конструктивно спроектированы и сделаны с очень маленькими зазорами. Эти лонглайфовые масла, так же как правило, энергосберегающие.
Т.е. это масло образует,в любом случае, более тонкую масляную пленку. хуже уплотняют большие зазоры, которые есть в наших старых моторах.
Поэтому лонглайф нам нельзя.
Стоит присматриваться к японским маслам и к корейским. либо сделанным для японский или корейских машин.
Там нет никакого лонглайфа. Конструктивно корейская и японская моторостроительные школы не так прогрессивныкак немецкая. Поэтому масла для этих, как ни странно морально устаревших моторов - НАМ ПОДХОДЯТ ГОРАЗДО БОЛЬШЕ

[Сфинкс]

На канистре Fuch нигде не написано что оно Лонглайф, да и какая нафик разница. Допуски A3/B4, HTHS и вязкость для наших моторов, можно было и 5w30 залить, но кмк жидковато оно для мотора с пробегом под 300ткм, а что еще-то надо? Вы путаете масла A5/B5, вот они для современных моторов и HTHS <2.9, против наших >=3.5. А по поводу того, что в наши моторы нельзя заливать масла именно Лонглайф, то это как минимум не соответствует логике. Если масло соответствует допускам и вязкости, то какая разница как его называют? Кмк все эти названия - голимый маркетинг. Кокса в своих моторах ни в одном не видел, только сразу после покупки и то в самой первой Сиерре , масло меняю через 7ткм независимо от цены и бренда, но если накатывать по 15т.км и больше, как это рекомендуют дилерские сервисы по вполне понятным причинам, то кокс может быть в любом моторе и в немалом количестве. Любое самое распрекрасное масло начинает терять свои св-ва примерно к 5...6ткм, так что все это сказки про супер-супер масла. на которых можно накатывать по 15...20ткм.

[stress]

Любое самое распрекрасное масло начинает терять свои св-ва примерно к 5...6ткм, так что все это сказки про супер-супер масла. на которых можно накатывать по

Бля ну хоть один разумный человек сказал слова которые я как то пытался тут донести до масс но был обсмеян практически всем клубом.
Сфинкс
Устал от Питерского?

[lex400305]

А что там делать, кроме раздела продаж?

[Sera]

Fuch нигде не написано что оно Лонглайф,

А в описании на сайте экзисте написано.
Может и врёт экзист.
Не помню деталей но не надо ни лонглайф ни энергосберегающие масла в наши моторы. Не рассчитаны они.
Самые лучшие результаты работы своего мотора замечал на масла без всего этого. Лонглайф правда и не лил но энергосберегающие масла в наших моторах работают плохо. Моторы работают на них очень шумно что и подтверждают форумчане в этой теме.