противотуманки

[Костя Луганск]

Сечение 0.75 - маловато, тут принцип больше - не меньше. Если лампы поставишь обычные, 55Вт - потребление будет порядка 8А.

Провода ставь не меньше 1.5, реле 30А - нормально.

[kot488]

Спасибо)

Забрал фары но не мерял ещё, но на глаз больше того что в бампере, походу придётся резать бампер

[sergant3]

55Вт - потребление будет порядка 8А.

Ну чутка не так... 55Вт/12В=5А - Это на фару. С сечением согласен!
Если туманки будут в стандартном блоке, там и пред указан будет и реле другое не впендюрить.
Если будет самопал полностью - один пред на туманку 7.5А, или один пред на обе туманки - 15А.

[kot488]

Туманок изначально не было, читаю на CL может быть проводка заложена, завтра поищу, если нет то наново ложить прийдется.

Схема нового подключения правильная:
30 контакт реле на аккум, 86 контакт ближний, 85 кнопка 87 на туманки. На кнопку берём + от прикуривателя ну а минус где то на корпус цепляем, правильно?

[Felix]

На кнопку берём плюс от зажигания .

[sergant3]

86 контакт ближний, 85 кнопка

При выключенном БС на 86 имеем минус, при нажатии на кнопку реле срабатывает, ПТФ робють.
При включенном БС на 86 имеем плюс, с замка тоже плюс, реле не сработало.
Надо чтоб и на БС работали. Вместо БС габарит используется. А питание... самое простое - повторить штатную схему, хоть и с самопальным жгутом. ИМХО!

[kot488]

На кнопку берём плюс от зажигания .

Я по принципу реле на вентиляторы;-)
У меня прикуриватель через замок подключен

[Felix]

А, тогда пардон.

[Костя Луганск]

Ну чутка не так... 55Вт/12В=5А - Это на фару.

Если лампы поставишь обычные, 55Вт - потребление будет порядка 8А.

110/14=7.85А

По подключению - возьми на разборке жгутик, и всё будет штатно включаться и реле будет штатное использоваться.

Вот так выглядит:

жгут туманок.JPG (98 КБ) Просмотров: 29436

[kot488]

К этому жгуту нужно брать ещё реле и от блока предов тянуть к туманкам?

[Костя Луганск]

Подключаешь жгут под торпедой, ставишь родную кнопку, родное реле и предохранитель в блок предохранителей, находишь разъём выхода туманок в жгуте под капотом (у гидроблока), от него тянешь провода к туманкам.

По мне - на порядок быстрее и проще, чем мудрить с доп.кнопками, доп.реле и доп.проводкой.

[kot488]

Если найдётся выход под капотом то конечно так будет проще

[Костя Луганск]

Искать здесь:

разъём.JPG (83.22 КБ) Просмотров: 29398

Чёрный тонкий провод с чёрным разъёмом. По факту - может быть замотан в жгут или примотан к нему. На фото - это уже я их так замотал, и вывел отдельно.

[kot488]

Возле жёлтого? Сейчас схожу в гараж пофоткаю что я имею

[Костя Луганск]

Да, там рядом толстый чёрный с жёлтой полосой(его может не быть в комплектации CL) - это выход на насос омывателя фар.

Смотри, точнее щупай - ниже по жгуту.

[kot488]

Костя на фото один разъём розовый, это на кнопку, на чёрном тоже кнопка? Такое как реле какое то

[Костя Луганск]

Разъёмы синий и красный - на кнопки туманок(передних/задних) Чёрный - это диоды развязки(чтоб туманки включались с габаритами и ближним)

Кстати, загляни, что у тебя там сейчас - возможно, разъём для кнопки передних туманок есть.

[sergant3]

110/14=7.85А

Ну да, силён в математике
А теперь найди такой номинал преда! СмогЁшь? Или смОгешь?
Расчёт предохранителя простой - полученный результат округляем до ближайшего большего номинала. Плюсуем пик при включении - накидываем половину от номинала(результата) и снова в большую сторону округляем до номинала.
Это минимум. Погляди на преды в автомобиле - на одну фару 10А, хотя жрёт она 5А.

[Костя Луганск]

Не понял, к чему этот наезд? Я просто привёл свои расчёты, по которым

Если лампы поставишь обычные, 55Вт - потребление будет порядка 8А.

В скорпе штатный предохранитель на туманки 20А.

[sergant3]

Не понял, к чему этот наезд? Я просто привёл свои расчёты, по которым

При чём тут наезд?!
Я просто представил простейший расчёт минимального преда. И почему не может быть 6А, 7А, 8А и др. вне ряда. Не более.