Гур

**Хитрый** » 07.04.06 19:36

***.....а ктонить менял сам жидкость в ГУРе!?
Как это сделать? А то у мну она тёмно серая какая-то стала

Правда не течёт нигде и насос не поёт.

**Valery** » 07.04.06 19:37

Тут уже это описывали, причем, очень подробно.

**Хитрый** » 07.04.06 19:59

Угу...почитал....все друг на друга орут как потерпевшие

Если я правильно понял:
1.Снимаю обратку и опускаю её в тару - для сбора гуано.
2.Необходимо литра 3и АТФа.
3.Лить АТФ нуно прямо поверх старого говнеца!? И без пузерей!?
И смотреть пока не польёцца чистое маслице с обратки!?
4.Так нужно заводить двигун или нет? А то Эдгар писал,что свечи достаточно выкрутить....я бы о..ел-бы их выкручивать с ДОНЦА !
5.Есть тут кто-нибудь, кто сможет подробно и без истерик описать процесс??? Кто реально делал это сам,и без осложнений (сломаного в процессе насоса и т.д. и т.п.)

**александер** » 07.04.06 20:07

у меня жидкость тоже чумазая,но вроде вреда от этого нет...

**Miha** » 07.04.06 20:14

а общего мнетия нет.
кому как нравится.
4. можно заводить а можно и отрубить в багажнике бензос и крутить стартером.
5. можно и как в пунктах 1-3 а можно и просто вывесить на яме передок, снять с рейки трубки, слить жидкость. Провернуть руль несколько раз в крайнме положения (всё вокруг будет в масле ... можно как отражатель подвесить тряпку.)
ставим трубки на место. льём жижу. опять качаем рулём. Доливаем жидкость. Заводим машину и на холостых раз 10 крутим руль туды-сюды. глушим. проверяем уровень. всё вроде

**Valery** » 07.04.06 21:07

Я промывал систему с помошником без всяких подвешиваний.
Помошник крутил руль, старое масло сливалось через обратку в канистру, а я постоянно лил свежее масло в бачек. Пока из обратки чистое масло не потекло.
Бачек промыл перед прокачкой системы просто сняв его.
Делал это на своих двух машинах и на машине друга, который мне и помогал.

**Гость** » 07.04.06 21:11

Сорри за офф, а что такого, выкрутить свечи на донце?!?? :shock:

это ж вам не Caprice Classic...

**Хитрый** » 07.04.06 21:39

Reno пишет:Сорри за офф, а что такого, выкрутить свечи на донце?!??

это ж вам не Caprice Classic...

Гемор

**Хитрый** » 07.04.06 21:41

Valery пишет:Я промывал систему с помошником без всяких подвешиваний.
Помошник крутил руль, старое масло сливалось через обратку в канистру, а я постоянно лил свежее масло в бачек. Пока из обратки чистое масло не потекло.
Бачек промыл перед прокачкой системы просто сняв его.
Делал это на своих двух машинах и на машине друга, который мне и помогал.

Валер,так ты заводил мотор!?

**Гость** » 07.04.06 21:46

Хитрый пишет:Гемор

Где?

5 минут времени...

**Хитрый** » 07.04.06 21:50

Reno пишет:
Хитрый пишет:Гемор

Где? 5 минут времени...

Ну-у-у-у-у *********!!! Я не такой рукастый ! :wink:

**Valery** » 07.04.06 22:04

Валер,так ты заводил мотор!?

Как всегда. Только не я его заводил, а помошник.

И не газовать!

**Хитрый** » 07.04.06 22:34

Спасибо

**Valery** » 07.04.06 23:07

Смотри внимательно: если из обратки прет не масло, а пена, глуши мотор и подожди пяток минут.

**Hranitel** » 08.04.06 08:48

А можно втиснутся в данную тему. У меня наболдевший вопрос.
Насоко я знаю есть скорпы и без ГУРа.
Так вот у меня сейчас есть проблемы с ним .
Вот хочу узнать насоко хуже управление становиться без ГУРа.
Если поставить простую рейку?
Не я конечно понимаю что с ним можн оруль пальчиком крутить но на сеер же нет ево. и нечо нормально. Как скорп будет везти себя . Хотелось бы услышать именно тех у каво нет ево.

**Хитрый** » 08.04.06 12:12

HranitelЭто тебе к Кириллу

**bullitt** » 08.04.06 13:10

Отвечаю,от упора до упора на оборот больше станет, на ходу без ГУРа наоборот приятнее ибо чуствуеш как и куда едеш( обратная связь хорошая) зимой руль крутится нетяжелее, летом конечно при парковке потяжелее,но все равно легко. А самое главное-ничего нетечет\ничего никуда ненадо лить\ничего нешумит\несвистит\никаких проблем даж в минус 40(попробуйте катнустся на своем гуре :wink:

да у вас там все уплотнения выдавит :lol:

) неограниченный ресурс(изнашиваются только пластиковые втули(1400р оригинал) ито лет за 15 изнашиваются

волпщем ГУР это конечно прикольнее иногда, но мне больше нравится как без гура управляется машина и отсутствие проблем(тьфу тьфу тьфу) я вот читаю тут все темы и диву даюсь,вот у людей проблем с машинами...а я катаюсь и проблем незнаю(тьфу тьфу тьфу) и счастлив что купил ОНС карб и пустой(хотя наворотов нужных уже навалом

). и вапче моя ИМХА-чем старше машина-тем проще она должна быть-и будет тогда тока радость доставлять

Ставь простую рейку и буит тебе щастье,я серьезно

**bullitt** » 08.04.06 13:12

Тем более у тя ОНС,на 2.9 конечно без ГУРа невтему, а вот ОНС эт самое то для безгуровой рейки,ибо самый легкий мотор в линейке

**LLL** » 08.04.06 13:38

От дорвался... :lol:

**Valery** » 08.04.06 18:21

Долой все удобства - без них проще: "Сделаем из Форда тазик!" :evil:

Гур

Гур

Re:

Re:

Re:

Re:

Кто сейчас на конференции