Замена задних тормозных колодок

[Винни Пухх]

Всем привет! Сеня своизил свое скорпа к доктороу по ходовой. Сказал что срочно нужно менять задние тормозные колодки. Пирезжаю в магазин, а мне говорят, что модель переходная, вслепую лучше не покупать. Так вот, мож кто сталкивался с такой же проблемой, подкиньте номерок. ВИН код прилагается WFOAXXGAGAMC16419. Спасибо

[Valery]

Смотри здесь: http://www.exist.ru/cat/cat/parts.asp?f ... ord&descr=Тормозные%20колодки
И лучше всего позвони/подъедь в Exist и у менеджера проконсультируйся. Вообще колодки делятся по толщине накладки 13,5 и 13,7 мм, по наличию датчика износа и по типу штекера датчика износа (круглый или плоский).
Толщина особой роли не играет. Так что при наличии системы индикации износа колодок единственный критерий это штекер.

ЗЫ Кстати, на моей, уже "запереходной" модели стоят привычные всем скорповодам колодки с круглыми штекерами.

[Винни Пухх]

У меня что передние колодки что заднии без датчиков. Предварительно неметил следующий вариант: Задние колодки АТЕ, передние колодки ПАГИД, и передние тормозные диски Отто Зиммерман. Что скажете?

[bullitt]

Циммермановские диски-это супер клевые диски, а колодки лутше все АТЕ\юрид\лукас\ремса\феродо -вопщем любой серьезной фирмы. А колодки задние на всех скорпах и на первых жабах технически одинаковые,и отличаются только наличием\отсутствием датчика,его разъемомо,и толщине накладок(зависит только от производителя ). За поздних жаб нескажу,но подвеска у них отличается. А вот передние колодки потом (с 93 вроде) пошли другие,как на мондеях

[Incredible]

bullitt
В чем отличие подвески?

[Valery]

Задние рычаги, суппорта, редуктор "похудели".

[Incredible]

И они не взаимозаменяемы с предыдущими моделями Скорпов (-92, 92-94)?

[mart]

много думал и решал перед тем как созреть на покупку косика, когда купил, первым делом заказал по вину тормозные колодки и диски, так вот у меня сложилось впечатление что колодки один в один с теми что у меня стояли на "зеленом", том на котором Винни ща катается, да и передние колодки вроде ни чем не отличались, хотя странно, диски большего диаметра, да и вентилируемые они все по кругу

[Винни Пухх]

mart
Я вот тоже когда в экзисте смотрел все запчасти, ну почти все, подходят на все скорпы. Да, еще вот что, в экзисте в описании тормозного диска пишут что внутрення вентеляция. Это значит вентелируемый шо ль?

[mart]

mart
Я вот тоже когда в экзисте смотрел все запчасти, ну почти все, подходят на все скорпы. Да, еще вот что, в экзисте в описании тормозного диска пишут что внутрення вентеляция. Это значит вентелируемый шо ль?

угу, ветилируеммый

[Винни Пухх]

mart
Спасибо. Ну все, вроде заказал

[Винни Пухх]

Небольшой отчетец о заменах . Поменялись задние тормозные колодки (ATE), передние диски (zimmeremann) и передние колодки (pagid). Первые ощущения отпадные! Машина стала гораздо лучше тормозить. Почти как мондео! Раньше стояли диски Remsa и колодки Luckas. Мой совет все, ремзу лучше не покупать, а тем более не ставить! Спасибо за внимание

[Bes]

Проверь тормоза. Remsa - отличные колодки.

[bullitt]

ремса-это НОРМАЛЬНЫЕ колодки

[Aleksey AG]

ремса-это НОРМАЛЬНЫЕ колодки

Солгласен. Если уверен в том месте , где покупаеш.

[bullitt]

я к тому что есть лутше

[mart]

ремса-это НОРМАЛЬНЫЕ колодки

абсолютно, при нормальных руках
просто когда ставишь колодки, можно еще и суппорт глянуть

[Винни Пухх]

Так я же написал, что диски ремсовские были, а не колодки. Не удевлюсь если паленые попались

[t0rt1k]

Нужен срочный совет, как поменять ЗАДНИЕ тормозные колодки на лупатом сарае.
Желательно по пунктам.
Там на каждом колесе по одной колодке или по две, как на Куге? (одна колодка - тормоза, другая маленькая - ручник).
Что использовать для закручивания суппорта?

З.Ы. Вот тут есть попунктное описание, оно подойдет?

[RedOx]

t0rt1k
Недавно менял. На ручник отдельных колодок нет. Все просто. Снимаешь колесо. Откручиваешь два болта направляющих. Снимаешь суппорт. Достаешь колодки. Утапливаешь в суппорт цилиндр (я использую приспособу от FORCE для этого, потому как надо одновременно давить и крутить по часовой стрелке). Если не сильно закорело, то можно цилиндр закрутить при помощи клещей (чтобы крутить) и монтировки (чтобы давить) - смысл в том, что давить и крутить надо одновременно. Когда цилиндр утоплен - ставишь новые колодки и собираешь в обратном порядке. Рекомендуется смазать торцы колодок, противоскрипные пружины и направляющие какой-нибуль спец. смазкой для тормозных механизмов. Заодно проверить состояние рычага ручника на суппорте - если от руки не двигается туда-сюда, то советую купить ремкомплект суппорта и перебрать, пока суппорт не умер окончательно.