Автомагазины ОН-ЛАЙН. Или что случилось с экзистом?

[Crick]

Каяба, из тех что к нам приходит - Япония, Тайвань.

[stress]

Малазию в руках еще держал.
Китай гавно.Саша слышишь?

[Felix]

ШМЯК! Это помидор в обратку прилетел .

[Мatador]

Китай гавно.Саша слышишь?

кто спорит? VAG говнище не меньше.
Лендровер индия, вольво китай.
Один Уаз держится. Надо брать УАЗ

[padla bear]

Надо брать УАЗ

дорого суко его брать https://www.youtube.com/watch?v=M8qyS_14F-E

[Felix]

Да и дверных ручек на него не напасешься .

[Crick]

Я сегодня вошёл в состояние непонимания.. причём полного..
Деталь одна и та же.. Лемфёрдер.. рычаг.. на упаковке две наклейки..

[Felix]

Немецкий Лемфердер продает китайские рычаги, изготовленные по его заказу.
Еще часто такой прикол бывает: крупная надпись MADE IN GERMANY, и где-нибудь пониже,
мелким шрифтом finished in China .
Как хочешь так и понимай, но товар из Китая, и все тут.

[Мatador]

с одной стороны нечего удивительного

Немецкая компания LEMFOERDER была создана 20 мая 1947 года как общество с ограниченной ответственностью "LEMFOERDER METALLWAREN". Название компании - LEMFOERDER - происходит от названия поселка LEMFOERDE на севере Германии. Создание было связано с приобретением права на производство и изготовление шаровых опор для автомобильной техники. Уже с 1948 года LEMFOERDER начинает поставлять детали подвески высшей категории ответственности в немецкую автомобильную промышленность. В 1984 году LEMFOERDER вошел в состав одного из крупнейших немецких производителей автомобильных компонентов - ZF Friedrichshafen AG.
С 2000 года фирма называется ZF LEMFOERDER AG.
Что представляет собой концерн ZF?
Это более 54 тысяч сотрудников, работающих на 117 предприятиях в 22 странах мира, которые в 2001 году достигли оборота в почти 8,6 миллиардов Евро.
Это 3 место в Германии и 15 место в мире среди производителей автомобильных компонентов. С ноября 2001 года в состав ZF входит также известный немецкий концерн SACHS, именующийся теперь - ZF SACHS AG.
руппа ZF LEMFOERDER - в составе ЦФ работает в области деталей подвески, рулевого управления и резино-металлических и пластмассовых деталей. ZF LEMFOERDER объединяет под своим логотипом "Сова" 29 производств, более 6500 сотрудников во всем мире.логотипом LEMFOERDER стала сова? и организатор фирмы господин Ульдеруп взял три первые буквы своей фамилии, что на севере немецком диалекте ("уль") и обозначает - "СОВА".
Вот только некоторые факты: подвеска для Мерседесов М-класса и БМВ Х5 производиться на заводах LEMFOERDER в США, рычаги из алюминиевых сплавов, группы Фольксваген-АУДИ на заводах Германии, детали подвески для японских i на заводах в Японии.

С другой, мы привыкли что 01 на конце, это германия. 02 и 03 всякий шлак типа турции. на самом деле, все это заблуждения.
На шаровой хоть буква L, не сова?
подробнее обсуждение лямоФ
http://sparex.livejournal.com/3381.html

[lex400305]

Crick, а ты ещё не в курсе что ли, насчёт всего этого? Должен же в теме быть, вроде бы...

[Crick]

Я только с 20-го апреля начинаю вникать.. - но сегодня был ахтунг для моей логики)

[Сфинкс]

он все еще верит, что его рычаги Swag сделаны в Германии
а если серьезно, то мне пох где произведена з/ч (никогда не это не смотрел) при условии что контроль качества соответствующий марке фирме, Lemforder, например.
P.S. прикупил воздушные фильтры Lynx, Fram, Mann, так Lynx по виду ничем не хуже именитых, к тому же единственные были упакованы в полиэтиленовые мешочки, Made in Japan , крышка расш. бачка Lynx по качеству была такая же как Gates и Vernet , короче говоря, времена меняются...
забыл сказать: фильтр Lynx 186р., Mann 474р. и это как я понял из залежавшихся, в наличии был один, а так цена под 800р., Fram 259р., крышка бачка Lynx стоила рублей 50 вроде, короче раза в 2 дешевле аналогов.

[Crick]

Сфинкс, ты 3ae6ал..
Тебе скучно?
Причём тут мои рычаги? Я в этой теме отписываюсь - делясь тем что вижу..
Если ЛИЧНО тебе пох - проходи мимо.. молча!

[lex400305]

Crick, логика тут как раз не нужна. Ты сам то веришь, что Лемфёрдер будет на эти машины рычаги делать? Зачем оно ему?
Значит какой вывод напрашивается?

[Crick]

Лекс, что-то я не понял тебя..
В смысле

Ты сам то веришь, что Лемфёрдер будет на эти машины рычаги делать?

Лемфёрдер - концерн, который выпускает запчасти! Зачем оно ему? - ну как бы это его профиль..
"на эти машины" - на какие эти?

P.S.: На фото рычаг НЕ скорповский! Он вообще из алюминия. Просто какой-то рычаг на какую-то машину.. (возможно на ауди)

[lex400305]

Тьфу блин, мне втемяшилось, что это на жабу рычаг. Извиняюсь.

[Sera]

Да. Картинка на наклейках рычаг как жабий.
Но это, видимо, просто схематическое изображение детали.
Вот как прекрасна жаба!
сам Лемфердер изображение рычага от нее использует как изображение группы продукции.

[Мatador]

Я только с 20-го апреля начинаю вникать.. - но сегодня был ахтунг для моей логики)

могу кинуть фотки рхх на 491 мотор китайца. Мотор там от тойоты 4Y, а рхх в коробке VAG.
2, есть коробки с маде ин CHIAN !!! да,да именно CHIAN . Вы знаете такую страну?
много тебе предстоит узнать.

[stress]

Мотор там от тойоты 4Y,

Саша ну не путай ты жопу с пальцем,не ОТ,а в лучшем случае по лицензии,а скорее всего тупо украли как обычно.

а рхх в коробке VAG.

Который они же и делают для ВАГа официально и он еще и подходит на тойотовский мотор.

есть коробки с маде ин CHIAN !!! да,да именно CHIAN . Вы знаете такую страну?

Я представляю,что эти черти лепят,когда даже в названии собственной страны лепят ошибки.

[ender11]

заказывал на днях в экзисте шаровую опору и рулевую тягу. пришло дня за 4-5. как бы всё норм.