Переварил лонжероны(задние). Фото отчёт.

[FlashGrinder]

Вообщем выкладываю фото отчёт. Когда лазали смотреть дно. То почему то левая сторона у моего скорпа была прогнившая, а правая почти всё в нормально состоянии. Может быть мой скорп был сделан на заводе, половину из нового, а половина из старого металла? Вообщем не знаю почему так. По кузовщине осталось только переварить задние стаканы немного и под арками, арки и прогнило рядом с петлями передних дверей, фото позже выложу. А сейчас пока вот всё что есть и что не забыл сфоткать. На эту работу у нас ушло 3-е суток. Вообщем практически не спали, что бы успеть всё сделать за выходные и выехать в понедельник на работу. Заднюю подвеску снимали полностью. И забыл еще сказать. Лонжероны и пол, варились из 1.5 мм листа от металлической двери купленой на металло приёмке за 423 рубля.
Левый гнилой лонжерон


Правый лонжерон С ним работы было не так много. Готовый сфоткать к сожалению забыл.

Гнилой пол под рулём.


Фото отбойников или стаканов, вообщем хрен знает как это называется. Вокруг немного потрескался металл. Их придётся позже переваривать тоже

Фото практически снятой задней подвески и текущего сальника редуктора. Честно говоря снимать было намного тяжелее чем ставить назад.

Фото практически готового усиленного лонжерона. Старые болты сломались и прогнили, поэтому мы купили большие анкерные болты и сделали большие шпильки, лишнюю длину потом срезали болгаркой


Вообщем вот и всё, потом дополню новыми фотками, как сейчас это всё выглядит. Вообщем обсуждайте и критикуйте, как можно было бы лучше сделать и т.д. Сейчас катаюсь и вроде всё крепко.

[Crick]

Ну тут критиковать может только один человек - Титановый.
Ибо только он знает не только теорию, но и практику!

В любом случае молодцы, что пытаетесь продлить жизнь скорпу!

[Felix]

Не первую машину вижу более гнилую слева. Почему - одни догадки. Да у меня и Вито слева более пострадавший тоже. Говорят, от встречки больше какашек прилетает, а как по мне, то и правая сторона с обочиньl нормально получает.

[Сфинкс]

Титановый тоже не может, он там не был и процесс не видел, да и не только он может есичо , время покажет.
моя тоже с водительской стороны более гнилая.

[stress]

Сфинкс
Внешне есть моменты по которым можно примерно понять делал человек с руками или арамоторз.На лавры профи не претендую,я всегда варил не очень хорошо и к совершенству не стремился,но по фоткам не плохо.

[Crick]

FlashGrinder, а сколько по лавэ вышло, если не секрет?

И кстати, что за отбойник такой большой длинны в пружине? (или это только мне так показалось что длинный)

[FlashGrinder]

stress Сварщику который варил, всего 25, стаж у него 5 лет и 5 разряд если не ошибаюсь. Вообщем варит он хорошо.

[FlashGrinder]

Crick По деньгам чисто за работу вышло 6 тысяч. + 423 рубля металлическая дверь с металло базы, ну и по мелочёвке, масло в редукторе поменять болты анкерные оказались самые дорогие, за них отдал почти 800 рублей за 2 штуки. Ну вообщем и целом, вышло около 8 тысяч вместе с материалом и прочим. И сделано всё было за 3-е суток, + в этом время у сварщика жена рожала, но работу он как и обещал доделал почти в срок.

[stress]

FlashGrinder
Возраст значения не имеет,можно и до конца жизни не стать мастером в своем деле.Молодец парняга.Цена хорошая.

[Титановый...]

Сгниет. Довольно быстро.
Для сравнения:

Лет 7 ржаветь не будет, а 5 так точно! Проверено.

И да, быстро не значит хорошо. Кстати, сама сварка занимает не так уж и много времени. В основном уходит время на "танцы с бубном!. :)

[Титановый...]

Сфинкс, а я и не собираюсь критиковать. :)

[RAT]

Молодчага

...почему то левая сторона у моего скорпа была прогнившая, а правая почти всё в нормально состоянии.
...и пол, варились из 1.5 мм листа от металлической двери...
Гнилой пол под рулём.


...потом дополню новыми фотками, как сейчас это всё выглядит

Вот это было бы весьма любопытно
Встык или внахлёст наваривал?И чем это всё потом обрабатывалось/покрывалось?
(или планируется)(или полагается)

Зы.Правая,по-ходу,глушаком просушивается

[Титановый...]

"RAT" Все это уже неоднократно выкладывал здесь: как и чем. Ищи в теме.

[RAT]

Ищи в теме.

В какой?

[Титановый...]

"RAT"
А ты сейчас где? :) вот в теме "Кузов" и пошукай. Все есть.

[Мatador]

т.д. Сейчас катаюсь и вроде всё крепко.

а мерило какое?

Вообщем обсуждайте и критикуйте

Ну, почему то все молчат про пороги. Если так днище запущено, что там с порогами?
Так что мерило дтп...

лобовое.

его дно

усям там хлам был. Не найду уже фото крупным планом.

воял себе.
Знак выкорчевал, сломал на 2 части. Удар был в полете, задом. Водительская дверь открывалась только снаружи, 2 руками. Так как удар ПРОГРАМИРУЕМЫЙ , не смотря на тубы, дошел до передних стоек. Тянул и центральную стойку, и где лобаш, водителя.

Вообщем обсуждайте

итог твой. имхо. Сейчас, лучше чем было. Денег минимум - вывод, респект. Когда такое сделают за 20-40 тыс - деньги на ветер. Ну а качество, это дорого.

[Felix]

Слушай, Саш, все забываю спросить: ты когда свой переваривал - чего "точки" так редко стоят? Я и вдвое чаще ставлю. Ну, сначала, конечно реже, а потом, когда конструкция уже собралась - то конечно, прохожу еще два раза сваркой.
Или я дурью маюсь, не нужны они так часто?
Я серьезно не знаю, я же сварщик не настоящий (с) .
Сейчас довариваю левый порог на Вито - может, можно было меньше дурной работы делать?

[Reviol]

Здравствуйте!
У кого делали лонжероны?
Дайте телефон.
Мне тоже надо сделать на моем Скорпио.

Заранее благодарен.

[Sera]

почему то левая сторона у моего скорпа была прогнившая, а правая почти всё в нормально состоянии

Не первую машину вижу более гнилую слева. Почему - одни догадки. Да у меня и Вито слева более пострадавший тоже

Левая сторона гниет больше, потому, что от проезжающих мимо и встречных машин на левую сторону налетает больше соли зимой.
Это верно и когда машина стоит и когда едет.
На парковке тоже вдоль ее левой стороны проезжают другие машины и заносят солевую пыль, которая оседает как раз на левое стороне.
В Англии это будет правая сторона.

[lex400305]

Везде, кроме МСК, будет правая, всегда...