Опять лонжероны.:)

[tve-spb]

Лех, нашим то больше лет. Увы. Я уже себе на 97 все двери сменил. Спасибо МАГу. Осталось передние крылья и пороги с арками.

[lex400305]

Да я о том, что если б хоть какая либо зараза обрабатывала эти машины, они б до сих пор были не гнилые. Но в девяностых бытовала уверенность, что иномарки не гниют. Я эту байку часто слышал.

[tve-spb]

Сам повелся на это. Увы.

[lex400305]

Вот. А оказалось, что гниют даже оцинкованные Ауди. Да как гниют, в хлам буквально, смотреть страшно.
Впрочем, в МСК и СПБ гниёт всё, даже то, что прикручено к бетону...

[tve-spb]

А в Курске не гниет?

[lex400305]

По сравнению в этими городами - вообще не гниёт.
Я не знаю, что за адскую смесь у вас там на дороги вываливают. Ты б проверил зимой, а то мож она в темноте светится ...

[Костя Луганск]

Климат тоже влияет не слабо - за год проживания на ЮБК скорпик "полез" на глазах - постоянная влажность и плюсовая температура - что ещё для коррозии нужно? ))

[tve-spb]

Зимой в 2015 году не сыпали соль, город было не узнать. Как в детстве, снег хрустит везде.

[lex400305]

Денег не хватило наверное....

[tve-spb]

Нет не в деньгах дело, наука доказала не правильность меры.

[lex400305]

Там кого то волнует наука? Удивительно....

[tve-spb]

Чиновники меняются, постсоветское время все дальше.

[lex400305]

Да ладно...

[Костя Луганск]

с оцинковкой много лет работаю, знаю эти приколы.

Засада. Я приготовил для ремонта лонжеронов оцинковку 1мм... Теперь снова голову ломать.

[Crick]

Константин, а не тонковата будет 1мм?

[Felix]

Я, каюсь, тоже оцинковкой варю, только у меня 1.4мм остатков много . Просто швы крайне тщательно обрабатываю.

[tve-spb]

Когда мне варили 90-й год использовали металл от холодильников. Сегодня узнал что машину еще раз перепродали, покупатель доволен.

[lex400305]

Вот холодильники - это вещь, реально. Только старые, которые круглые ещё. Не знаю, из чего оно там сделано было, но металл просто прелесть, и не гниёт потом, если покрасить нормально.
Но тяжко уже их найти, оставил несколько листов себе на опыты, а больше и нету...

[Felix]

Они из бельгийского проката: в те годы в Союзе не катали металл тоньше миллиметра с чем-то.
Кто пробовал варить Победы, Москвичи 401-е, и т.д. - тоже ведь металл такой: не сказать что сильно гниючий, хорошо варится.
Кстати, огу сказать что на Вито всякие там несущие элементы кузова, типа опорных мест подрамников, лонжеронов, всяких усилителей - противно варятся: металл плюется брызгами - аж загораживаться приходится . И как я не старался, какие электроды не пробовал - шов неряшливый выходит. Хотя иногда приходится чего-то там сварганить из тонкостенного профиля (0.8мм стенка) - никаких проблем со швом.

[tve-spb]

Мне в этом смысле свезло, рядом с гаражом контора государева по жилищным вопросам, так они все с помоек собирают что можно продать, вот и подогнали мне металл. На лонжероны ставили два короба (внутренний и наружный) из более толстого металла.