Хотите сдохнуть в такси-вэлком в МСК.

[stress]

Средняя стойка вырезана иначе не достать было...

Вид сзади,сам удар-жопой в столб...как так можно было,я х.з.

Фотка называется-найди мотор.

Все правильно,он в салоне.
В данный момент и та и другая машины уже опять на улицах Москвы и области круглосуточно зарабатывают деньги,с новыми пилотами за рулем,которых ближнее зарубежье поставляет регулярно на смену ,,сломавшихся,,.

[Incredible]

Как так можно было рахе...ачить машину?
Не думал что такие авто имеет смысл ремонтировать.

[stress]

Верхняя фотка-мне самому не совсем понятно,наверное как то быстро ехал и как то закрутило и выбросило в столб.Спросить не у кого уже.Нижняя-заснул таксист.
Смысл есть,это новые машины и ремонт получился чуть больше половины их стоимости.

[dima_spb]

Не знаю, как у вас, а даже в глубокой Псковской провинции таксисты фигачат сутками, иногда, например, под амфетаминами. Раз сам ехал с таким чуваком, он вёл постоянно на грани фола. Сказал, 4 сутки не спит, иначе даже минимальные деньги не заработать.

У многих царьков служб такси есть практика штрафовать водил за косяки. Даже пьяных выкупают у ментов, но потом человек работает за еду, по сути. И что они убираются в невменозе, совсем не удивительно.

[Мatador]

Смысл есть,это новые машины и ремонт получился чуть больше половины их стоимости.

тотал по каско не выгоднее? ну и остатки в разборку.

Хотите сдохнуть в такси-вэлком в МСК.

громко. у нас такси стоит 140-180р в среднем. В НАШИ ДНИ. В мск на автобусе, водителю... 50р? троем 150 рэ? Представляешь какие тут ведра?
10ки по 50тыс на авито видел? - вот...примерный уровень.

[stress]

тотал по каско не выгоднее?

Года два,три наверное все же назад,было очень выгодно затоталить машину,сейчас наоборот-задача вытащить ее из тотала.Этож ширпотреб,Рапиды и Рио.

. у нас такси стоит 140-180р в среднем.

Вопрос не в цене поездки и какой рыдван это делает,вопрос в том кто за рулем.Русские так машины не бьют,это по наблюдениям за год.

[Мatador]

менее азартные?
не думаю. У нас тут маршрутчиков "трут", так вот мск в примере (у нас то водятлы русские и на газеле,и на пазе, и на тралике) , что от работодателя зависит. Наверное и в твоей статистике нет такси командир? есть определенные таксомоторы...

[Мatador]

а по такси... у вас,хоть контроль на бумаге есть. от того и "НОВАЯ" - по годам могут зарезать. А у нас... Такси везет когда входило - лояльные условия с своими авто, лоханы с правом выкупа.
Лохонов уже нет. Один нашепром,китайцы, убитые ино. Один раз на S80 2008 года ездил. На РБ номерах и водителем от туда же... Не считая китайцев - самый целый авто был. А так... и правый руль не редкость.

[stress]

Наверное и в твоей статистике нет такси командир? есть определенные таксомоторы...

Саш я вообще не интересовался откуда эти машины и из какого таксомотора,у меня другая работа.

[stress]

от того и "НОВАЯ" - по годам могут зарезать. А у нас...

Такси должно работать,а не стоять в ремонте.Это трудно доходит до мозга,но экономически выгоднее,чтоб машина отпахала 500тыс км и взять опять новую,чем иметь простой в работе из-за ремонтов старых ведер.Заметь грузоперевозки по стране ну ни как не на Камазах (исключение 05 регион) и фуры все относительно свежие,иначе в трубу вылететь можно.

[Мatador]

ага. особенно газели, что на трассе.

[stress]

особенно газели, что на трассе.

У нас даже маршрутки что на Москву или соседние города идут-не газели.Не выгодно поломаться посреди дороги.

[Мatador]

Сергей, а ты поинтересуйся у моторов, требования к ним. Думаешь в регионах не умеют считать деньги?

Это трудно доходит до мозга,но экономически выгоднее,чтоб машина отпахала

http://voronezh.rutaxi.ru/taxist.html условия для работы. По сути,это не таксомотор, тупо диспетчерская. Транспортная компания ПЭК - такой же принцип. Поэтому и цены у них ниже. Им вообще ремонтировать авто не надо.
В МСК такое скотство власти не пропустят. У нас - есть. Вот тебе и бизнес. Придет,все сделает

[Felix]

А что за марка машины?

[stress]

условия для работы.

В МСК машины принадлежат компании,либо в лизинге.

Думаешь в регионах не умеют считать деньги?

Судя по тому какой хлам на линиях перевозок(частные маршрутки,автобусы)-думай сам умеют или нет.

А что за марка машины?

Верх-Рио,низ-Рапид.

[padla bear]

у нас такси стоит 140-180р в среднем. В НАШИ ДНИ. В мск на автобусе, водителю... 50р? троем 150 рэ? Представляешь какие тут ведра?

Саш,у нас от 65рублей такси и машины весьма неплохие есть,даж МБ Екласс АМГ 2010года белий-белий,правда он в другом тарифе работает,но тож прикольно такую тачку с шашечками видеть.

http://voronezh.rutaxi.ru/taxist.html условия для работы. По сути,это не таксомотор, тупо диспетчерская. Транспортная компания ПЭК - такой же принцип. Поэтому и цены у них ниже. Им вообще ремонтировать авто не надо.

Ят ож по такой программе работаю Везёт в сервис такси входит и там куча ещё разных названий присутствует у меня позывной восьмизначный йопт.У них по программе если ВИП статус берёшь,то только с одобрения центрального офиса и с еженедельным фотоотчётом по авто,так что хлам и грязнухи исключены.
В целом Серёга stress прав,если бомбить на сиги и тёток пьяных пердолить,то можно и на ушатайки ездить,если реально работать,то хлам вечными ремонтами сильно разгрузит кошель,дело даж не в стоимости ремонта,сколько в упущенном времени.Вот к примеру я с 06:30 до 08:30 сшибаю где около штукаря и мне ваще не выгодно иметь херовый аккум,потому как если не заведётся утром, то я уже в минус косарь выпал,а любой серьёзный ремонт это уже хорошие бабосы в минус уходят,так что я реально не понимаю таксёров на черметах,это даж без штрафов и блокировок если с клиентом ломаешся.

ага. особенно газели, что на трассе.

Ну новые это нормально,а вот на ржавых уе**нах с перекосившимся кузовом это реально либо какие то турбо жадные либо с безумием и отвагой в глазах.Вот они ковыряют их на трассе и в дождь и в снег и в жару и в холод,мёрзлыми руками перебирают карб с завязанными глазами,лёжа в грязной луже снимают короб и так каждыую поездку едут на выдохе повезёт-неповезёт,но при этом считают себя какими то ностоящими мужиками,которым пох все невзгоды, типа соль земли.

[Мatador]

программе если ВИП статус берёшь

пару раз заказывал. Глупость какая то. Цена выше, авто ждать дольше, и с какого недосыпа солярис это вип?

х с перекосившимся кузовом это реально либо какие то турбо жадные либо с безумием и отвагой в глазах.

так то и скорповодов можно туда же Я больше за причины, почему в московии авто свежее. так то на актосе или вольве все бы хотели ездить. Кстати их ушатаность, тоже зашкаливает. Короче везде хорошо, пока не сунешся.

[padla bear]

пару раз заказывал. Глупость какая то. Цена выше, авто ждать дольше, и с какого недосыпа солярис это вип?

Это не для пассажиров ,а для водил.ВИП статус это когда заказы мимо очереди получаешь,то есть и по геолокации и на правах первого в очереди.

[Мatador]

то есть и по геолокации и на правах первого в очереди.

а межгород не кашернее разве?

[padla bear]

На любителя,один конец почти с гарантией пустой будет,я если только в мёртвый час попадаю их беру и то не всегда.Оно вроде бы хорошо,что сразу много денег дали,но чаще эти же деньги за меньшее время в городе насшибаешь.