Задержка набора оборотов DOHC (мать его так).

[lex400305]

Зачем? Просто реакцию на нажатие педали, чем резче, тем лучше.

[ikenny]

Не, нафиг отсечку, до 3-4,5 тыс

[ikenny]

https://youtu.be/CYw8H1vv3OU

У меня как-то так происходит
Да и вообще по моему в целом мотор громковато работает

[шумыч]

Вообще он уже в осечку уйти должен,так как ты газуешь. Тарахтит,но что тарахтит из-за воя толи гены,толи гура непонятно.

[ikenny]

Вот и я о томже. Очень странно. Я форсы себе менял, стояли с синим пластиковым корпусом, без колпачков на конце. Взял на разборе такие же, но с пластиковыми колпочками на конце и у них корпус зеленый. Не мыл их
После того, как поставил лямбду-стало еше лучше ехать. Потом дпдз от волги, родной подавал признаки только после половины нажатой педали-стало еще лучше, потом нашел на разборе от скорпа дпдз, он показывает от 0,65 до 4,10-4,20, лучше едет чем на волговском. Но всеравно что-то мешает мотору крутиться и не могут понять что именно. Лямбда с ваза евро 3, с массой у нее все гут.
Свечи мои вот, с лева на право с первого по четвертый котел:

[шумыч]

Вот и я о томже

добавь давление на регуляторе,2.6-2.7. И непонятно с тарахтением,если гидрики,то тоже тупизна может.

[ikenny]

обавь давление на регуляторе

А на сколько этот шестигранник надо провернуть? Я как-то его уже вращал-ничего не менялось

Тарахтение, там место стыка коллектора и штанов сифонит, бубнит, вой-натяжной ролик.
По остальному непонятно... Надо сперва загерметизировать коллектор. Эт на фрезу ехать надо + шпильки ему менять. Там прокладка + паранитовая всеравно сифонит, приложил их без прокладок, там элипс небольной есть. Когда брал его, в том месте вашпе прокладки небыло, видать его тогда и повело...
Из-за гидриков может тупить? Всмысле клапан плохо открывается?

[шумыч]

А на сколько этот шестигранник надо провернуть

по монометру смотреть

ам место стыка коллектора и штанов сифонит, бубнит,

значит лямбда до кучи 3.14ит

Из-за гидриков может тупить? Всмысле клапан плохо открывается?

да,но начни с подсоса в ыхлопе,это сильно влияет.

[ikenny]

Попробую как-то за Германии зимовать стык. Но подсос это же бедная смесь была бы. По свечам у меня вроде смесь в норме?

[lex400305]

Устрани подсос. На свечи потом смотреть будешь.
Ещё сам коллектор осмотри, они, бывают, трескаются, да ещё и незаметно так, но изнутри видно хорошо.

[yrik2002]

а меня полечите по фотографии а ?
https://www.drive2.ru/c/453482301955769 ... 2525329812

https://www.youtube.com/watch?v=CjzZu5uleOs
не проверен датчик температуры и проводка нему.
а также давление не мерил.

[lex400305]

Проводку смотрю ВСЮ, что относится к управлению мотором. Как раз на этих годах попадались лохматые, причём одни жгуты могут быть в идеале, а другие в хлам.
На моём дохлом моторный жгут был отличный, а коса АКПП представляла такое зрелище, что хоть застрелись.
Если это видео конкретно твоего мотора - даже не представляю, как ты ездишь.

Давление я б тоже глянул, под нагрузкой.

[yrik2002]

да это видео моего мотора, езжу не я, а супруга ,греет по утрам минут 10-15 тогда еще более менее можно тронуться ну и приучилась прогазовывать как на видео , после того как прогреется как рукой снимает.
проводка плохая вроде на лупатых уже плохая пошла.

[lex400305]

Нет, ещё на переходных началось.
Ты бы видел, что было с проводом с аккумулятора на генератор - поседел бы. А я на нём ездил, не подозревая ничего...

[шумыч]

Давление я б тоже глянул, под нагрузкой.

Я именно с него и начал и форсы до кучи.Оно у него вообще не льет,особенно пока холодная,молейшее увеличение импульса на форсунки вызывает полное его падение.Прогрется ,за счет датчика ОЖ время импульса уменьшается и получается возможным хоть както повысить обороты.На видео стандартная предсмертная конвульсия насоса с некой долей вероятности забитых напрочь сеток форсунок.
По ошибкам у тебя 15-долговременная память,21-датчик ОЖ(но это потому что на холодную)
С 38 х.з. шаговый холостого

[yrik2002]

да еще вспомнил началось после того как я поменял свечи и вв провода для профиллактики т.к была солянка из разных и некоторые пробивало только в сырую погоду.Т.е до этого полгода полет был нормальный вечерком махнули пошел затык все проверил разьемы потыкал бесполезно.
покатавшись поплевавшись вернул обратно и свечи и провода, а провал остался.б\н не трогал при замене свечей и в\в проводов. либо так мне везет и совпало что в тот день когда менял ВВ провода и свечи накрылся бензонасос...

[lex400305]

Совпало. Но проверить надо.

[yrik2002]

надо будет как на драйве многие сделали вместо ненужного датчика температуры топлива вкрутили манометр.
https://www.drive2.ru/l/451052381258383979/

[Crick]

https://youtu.be/CYw8H1vv3OU

У меня как-то так происходит

Сёдня выложу видео (попытаюсь)
как по мне - вроде так же.. только всякий мусор (монетки, предохранители т .д.) дребезжит ))

[lex400305]

Вот как то так оно и тупит. Буду форсунки менять пробовать, уже лежат.
С недавнего времени моторен ещё и прозвякивать начал, когда резко придавишь с малых оборотов под нагрузкой, потом коробка переключается и он начинает ворочаться.
Вот умом понимаю, что смесь бедная, но как её обогатить, не знаю.